11號參選改裝車
車型：夏利2000
車齡：2年
改裝次數：1次
車主蘇先生和記者的年紀差不多，因為家里有幾臺車，從小就愛自己改著玩，到后來索性自己開了個小車行，以車會友。蘇先生帶來參賽的是他2002年購買的夏利2000，雖然改裝的程度不大，但還算成功，夏利2000的車主俱樂部———“回聲營”成員基本上都認識他的車。其實，為了改這臺車，蘇先生可沒少費工夫，因為長沙條件有限，他有空就開著車去廣州的改裝店里轉悠。
改裝特色之外觀：
1．蘇先生選擇了一組帶中網的5件套大包圍。因為夏利2000原車的底盤就很低，裝了大包圍后越發明顯，在很多地方行駛時都容易刮傷，這也是同類型車主將來改裝時需要注意的一點。
2．引擎蓋和車頂分別增開了一個進氣口，進一步強化了整車的運動風格。走近仔細觀察，你會發現這兩個進氣口其實都是粘貼上去的，并沒有真正損傷車體，也并不具備真正進氣的功能。這應該給了其他改裝車迷很大的啟示，其實美觀并不需要犧牲太多。
3．尾廂上加裝了定風尾翼，雖然單看偌大的一個定風尾翼會覺得有點突兀，但它在強化整車效果方面的作用還是蠻大的。而且定風尾翼的重要性最主要還是表現在高速行使中，蘇先生說以前車速上了160公里車尾就感覺發飄，裝了定風尾翼后跑180公里也不會緊張了。
4．因為購買的是最早一批的夏利2000，原車配置較低。蘇先生換裝了目前威馳車上的鋁合金輪轂，并在后輪加裝了玫紅色剎車盤裝飾板。如果不仔細瞧，你可能會以為該車真的換了碟剎。
5．4個轉向燈都換成了藍色的，別小看這一細節，它對提升安全性確實有幫助。車底盤上加裝了5根底盤燈，此舉就完全是出于美觀的目的了，夜間的視覺效果極佳。
6．貼紙也是該車的一個亮點，裝飾不累贅但能見效果，有歐美的簡約之風。
改裝特色之動力：
1．引擎蓋內側安裝了一層隔音吸熱的引擎蓋附膜，據蘇先生介紹這個部件的價格較貴，但效果也很明顯。
2．在發動機廂內加裝了防撞拉杠和加強地線，這些主要用于排除潛在隱患。換裝了4顆日本NGK銥金火花塞和4根進口賽車缸線，這些則主要用于增強車在起步時的動力。
3．加裝了“冬菇頭”，通過加大供氣量提高發動機的工作效率。
改裝特色之內飾：
1．車內繼續沿襲整車的運動風格，A柱上加裝了水溫表和電壓表，方向盤前方添置了轉速表，這些儀表對于有改裝的車來說是非常必要的，它們能實時顯示各部件的工作狀態，提示車主改裝是否帶來了副作用。方向盤換成了三幅的賽車款式，腳下的踏板也換成金屬的，連換擋桿都選用了MOMO牌的。
2．點煙器上加裝了一個手機充電器，很實用。
3．車內的布飾也采用簡約風格，少而出彩。
4．音響系統整個有了很大提升，原車的卡帶機換成了建伍DPX—5050型CD主機，四個喇叭也選用了建伍的，兩個置于前車門內側，另兩個置于乘客座位后方，低音炮選用了豪放派的美國大地牌。
