Night Kid暗夜精靈 夢幻視覺系威姿改裝
對于威姿的國產(chǎn)化我們一直是拍手叫好，女孩們找到了一輛即好操控又可愛的小車，男孩們則有了一個經(jīng)濟的改裝胚子。在街上，外觀改動過的威姿不在少數(shù)，但是能打造出成功整車視覺系的卻寥寥無幾，在一家改裝店老板那里我們發(fā)現(xiàn)了這輛頗有個人風格的改裝威姿。
It is D2 Style！
為豐田最成功的產(chǎn)品之一，威姿在上市當年就榮獲了日本年度車和歐洲年度車兩項大獎，所以改裝范本非常多，相關(guān)的改裝套件可選擇余地很大。這輛車就選擇了豐田專屬改裝廠TRD(TOYOTA RACING DEVELOPMENT)出的大包圍，視覺都起到了先聲奪人的效果，由原車的謙虛斯文蛻變成了街車式的桀驁不馴。車身的高度有所降低，讓原來渾圓的車身有所延伸，更飽滿，而且大包圍的前、后保險桿及兩側(cè)側(cè)裙上的導流槽能有效的降低車輛行駛中的空氣阻力，后頂翼使通過車身的氣流產(chǎn)生下壓力，特別是在高速行駛時能加強車胎的抓地力和車身的穩(wěn)定性。外觀上最為與眾不同的就是全車的3M反光貼紙，雖然繁多但布局傷感覺很很舒服。夜里反射效果極佳，如果不開車燈停在路邊，遠看甚至會覺得是一堆LOGO浮在空中。這個設(shè)計可能沒有其他改裝環(huán)節(jié)來得那么技術(shù)性，但是把幾百張貼紙一張張整齊的貼好，也得費不少力氣。
白色車身配上黑碳纖維引擎蓋是現(xiàn)在比較流行的搭配，不但減輕了很多自重，而且配上威姿原廠的弧形車頭設(shè)計，頗具攻擊性。在日本甩尾大賽中，我們經(jīng)常看到用紅色輪轂的賽車，紅色似乎更適合演繹戰(zhàn)斗氣息，這輛車就將原車14寸的鋁圈更換為紅色的15寸OZ 鍛造輪轂，輪胎也由175/65/14的規(guī)格升級為195/55R15的登陸普單導向跑車胎，不僅從外觀上使整車動感更強，胎壁更薄，更美觀，而且還可以增加車輛高速行駛時的穩(wěn)定性，減少轉(zhuǎn)向時的側(cè)傾，提高轉(zhuǎn)向安全性。由于胎面加寬，使車輛抓地性好，單導向的胎紋又滿足雨天胎面的排水要求，車輛在雨水路面行駛更加安全。
威姿的先天任務(wù)就是為車主們代步之用，在引擎上著重于低耗油量，往往引擎的動力及反應(yīng)不會太過強烈，加上受到先天的容積限制，要進一步加強車系的整體輸出，有必要換上高效能的進、排氣系統(tǒng)，車主就運用了D2的鈦合金排氣管整段和DESON IK22火花塞來實現(xiàn)。為了進一步補正燃油混合比例，加上了SAFC空燃比調(diào)節(jié)電腦。
車的內(nèi)室改動并不大，可以看到的只有駕駛員席的SABLT座椅、歌樂音響和一個手感更好的賽車擋把。車主表示，過一段時間會有更大的改動，就是把引擎換成日本原廠的1.5 VVT-i發(fā)動機。等這臺“暗夜精靈”換上更強勁的心臟，我們也會有及時的報道，恐怕那個時候就得稱它為“暗夜魔鬼”了。
威姿改裝清單：
TRD大包圍 2800元
碳纖維頭蓋 1800元
RAYS 15寸鍛造輪轂 1800元只
195/55/15鄧祿普輪胎 700元只
D2 RS三代絞牙避震器 10800元
EBC 900度高溫剎車碟
EBC 600度剎車皮 3800元套
D2 鈦合金整段排氣管 6800元
APEX SAFC空燃比調(diào)節(jié)電腦 3600元
ESON IK22火花塞 150元只
SABLT座椅 2800元
歌樂主機音響
PG金鳳凰鈦系全套喇叭 PG400W功放12寸PG低音炮 15000元
全車3M反光貼紙
車主的話 Owner’s words
威姿可說是現(xiàn)時汽車市場上最具優(yōu)勢的小車王，加上不斷在外形和引擎搭配做出的改動帶來了新鮮感。這輛車目前還只是上下班代步用。我本身從事改裝事業(yè)，每年還會參加一些場地賽，所以對速度的追求也很狂熱，下一步準備把這臺車的動力大幅的提高，達到可以下場的水平。希望與同樣對改裝狂熱的朋友多多交流。
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