思想：安全是駕駛員永恒的天職
提起安全開車，許多參與者最先想到的就是思想上重視開車。“安全行車是駕駛員永恒的天職，這不僅關系到自己的安全、家庭的幸福，也關系到乘客的生命安全。”浙江外事旅游汽車公司的專職駕駛員王榮榮表示，“當駕駛員手握方向盤，腳踩油門后，思想就要高度集中，很多交通事故會因為思想走神而發生。”
在眾多參與者中，有許多是客運司機，思想上重視開車是他們的經驗共識。思想上重視開車還包括嚴格遵守交通法規，不超速 超載，不酒后駕車等。當駕駛員在思想上重視開車，更多地考慮到司乘人員的利益，安全開車就有了思想上的保證。
心態：心情不好不要開車上路
開車要有好的心態，心情不好不要開車上路。這樣的觀點在駕駛員心得中屢見不鮮。
“為什么有人會開英雄車、賭氣車？就是因為心態不好。”已安全開車33年的沈國忠在來信中尤其強調開車心態，“開車和別人爭高低，比快慢，很容易發生 交通事故，開車心態一定要調整好。”
許多參與者和沈先生都有相同的看法，諸暨的丁一鋒表示，開車只有具備好的心態，才會“禮讓三先”，在日常行車過程中才不會發生與對方車輛占道搶行、強行超車等情況。“寧可有理讓無理，不可無理對無理。”平和寬容的心態為丁先生安全行車奠定了基礎。
技術：良好的操控能力可化險為夷
安全開車需要掌握一定的技術，尤其是遇到突發情況，良好的控制能力常常可以化險為夷。在眾多來信中，關于開車技術方面的經驗也有不少，許多都值得大家學習借鑒。
對于市區開車，杭州的吳方卿頗有心得，他認為要預防追尾，駕駛員要保持好車距，時刻注意前車的距離和速度，也要經常看后視鏡觀察后車動態，開一段距離踩一下剎車，提醒后車注意與前車的距離；在路口，特別是行人、非機動車、機動車混合的路面，越靠路口車輛行進的速度越要放慢；在紅綠燈路口決不能搶綠燈，防止綠燈變紅燈時倉促剎車；而超車必須在十足把握下進行，及時打轉向燈，超車要快。
對于高速公路開車，杭州的嚴朝暉認為車速要穩定，不能超速，經常通過反光鏡觀察后方和側方車輛動態；一段時間持續在超車道行駛時，不要老打超車燈，當前方慢車道有兩輛車，后一輛想超越前一輛時，要根據兩車間距及速差決定是否超越，一旦超越，要打超車燈，并閃大燈，必要時按喇叭；在后方車輛跟得較近時，要點剎提醒后方車輛小心追尾。
車況：決不讓愛車帶病上路
出車前后的檢查是安全開車的前提，許多安全駕駛的老駕駛員都會把出車前后的檢查工作當成每天的“必修課”，正是這種勤勞仔細的態度為他們安全開車提供了保障。
