長城汽車董事局主席魏建軍說,2007年將成為長城汽車發(fā)展史上重要的里程碑。長城汽車不僅要在SUV、皮卡領域繼續(xù)保持領先地位,而且還要在轎車領域有所作為。進入轎車領域,長城投入了大量的精力和財力,先后自主研發(fā)了六款車型。據(jù)悉,目前,這幾款轎車除MPV外,均定價在5萬—10萬元。今后,長城的轎車還要進入B級車市場。 華晨“七劍”爭鋒挑戰(zhàn)“品質惟洋論”
自主品牌新旗手華晨汽車涵蓋從A級轎車到B級轎車、從中高級運動型轎車到豪華商務MPV、從柴油版到“T”型車的“華晨七劍”,以及從自然吸氣到渦輪增壓的三款不同排量“中國心”組成最豪華的陣容,在整車、發(fā)動機兩大戰(zhàn)線與國際豪車同場競技。
此次在上海車展上全球首發(fā)的A級兩廂車———中華駿捷FRV堪稱一柄“日月劍”。這款面向普通家庭,利用華晨最新技術平臺打造的經(jīng)濟型轎車,各種人性化設計改變了其在家轎市場上過去只有中級車駿捷一花獨放的局面,也使其“為中國消費者提供‘買得起、用得好’的自主品牌精品車。
去年研發(fā)出的自主品牌第一款中高級運動型轎車———中華COUPE。這次華晨帶來的是一款擁有優(yōu)雅貴族氣質的藍色中華COUPE,深邃的藍色將它這個跳躍的精靈化身為來自遙遠神話中的憂郁王子。作為運動文化的絕佳載體,中華COUPE自由奔放的靈性和仿佛轉瞬即逝的流線型車身,將生命的精髓演繹得淋漓盡致。
駿捷與尊馳柴油版1.8T攜手,將“人、車、自然完美結合”的車展主題演繹得淋漓盡致。尊馳推出的柴油版新款,采用共軌高壓燃油噴射系統(tǒng)、先進的電子控制系統(tǒng)、廢氣渦輪增壓和中冷技術以及冷卻的廢氣再循環(huán)技術,為自主柴油轎車的發(fā)展拉開了大幕。豪華房車版閣瑞斯,以其黑色大包圍、奢華的內(nèi)飾,將華晨MPV“移動商務精英”概念發(fā)揮到極致。而加裝了拉門輪椅升降裝置和電動輪椅的閣瑞斯無障礙車,為特殊人群提供了方便,這些都充分顯示了華晨積極關注社會的態(tài)度。閣瑞斯監(jiān)護型救護車則加裝了警報器及警燈,上下排風扇以及全套醫(yī)療急救設備,MPV的應用擴大到醫(yī)療領域,為醫(yī)護人員以及傷病患者提供了最佳的應急環(huán)境。
蒲鵬顏延夏惠瓊上海攝影報道