(1)按時換油。一般半合成或礦物油的更換周期以5000-7500km為一周期,全合成的油可以到8000-10000km時再更換,每次換潤滑油時應一并更換潤滑油慮清器。過早地更換潤滑油會造成不必要的浪費,而延遲換油則會造成發動機磨損和積炭產生。新車及剛剛大修完的車輛最好在行駛2500km左右時就更換潤滑油。
(2)有些車輛在春季保養時更換的是夏季潤滑油,冬季則應更換為同種級別的防凍潤滑油。比如北京地區潤滑油的粘度一般選用SAE 10W30的級別,適用溫度可達-18℃,如果車輛需要在寒冷的地區行駛,建議更換SAE 5W40的高級別潤滑油。
(3)有些最新型的發動機為降低油耗和排放,通常要求使用低粘度級別的油品,如四季均使用5W20或5W30,這需要參見車輛使用保養手冊,手冊中沒有明確要求常年使用低粘度潤滑油的,必須按環境溫度及季節來選擇油品。
(4)潤滑油不可混加。建議車主最好到專業“4S”店更換廠家所配給的原廠潤滑油。如果自己更換了非原廠的潤滑油出現機械故障后,廠家可能會不予賠償。不同廠商生產的潤滑油絕對不可混加(即使種類和粘度完全相同),而同一廠家生產的但級別不同的潤滑油也不能混加。
(5)加注潤滑油時,要注意潤滑油的量不可太多或太少,應在油尺的“MAX”(最大)和“MIN”(最小)刻度之間,油面過低會導致油壓不足,油量太滿則會增加曲軸連桿的運轉阻力,并加快燃燒室積炭的形成。
