購車：別讓“小馬”拉“大車”
自11月1日成品油價格上調以來，宜昌一些論壇上都能看到網民關于如何節油的討論文章。眾多司機與業內人士在接受采訪時表示：購車、用車和保養等方面保持足夠的理性，保證車況良好，是有車一族的節油的“秘籍”。
12日，記者走訪城區多家汽車銷售店面發現：面對型號各異的轎車，市民在選車時更多考慮是否節油，一些低排量的經濟型車受到市民的熱捧。
當天下午3時許，家住綠蘿路的王先生正在開發區一家汽車銷售店內看車，以前一直傾向購買中級轎車的他面對攀升的油價，在與家人進行多次商量后，最終購買了經濟型轎車。王先生告訴記者：在全家看車的過程中，曾因是否購買具有中級車尺寸的經濟型轎車發生過分歧，他認為中級轎車尺寸有面子，結果遭到了父母和妻子的一致反對，最終在咨詢行家后選擇了小型的經濟型轎車。
在宜昌從事汽車修理15年的黃飛（化名）在接受記者采訪時表示，雖然中級車尺寸的經濟型轎車比較大氣，但是車身尺寸增加會導致車重增加，在相同型號的發動機下，重量越大就會多耗油。同時黃飛提醒廣大市民在選車時一定要考慮自身需要，如果僅作為在宜昌城區的代步工具，最好選擇小排量的經濟型轎車。
專家建議]城區某汽車修理廠胡師傅提醒，消費者購車時如果想買一輛省油的車，就不能盲目地追求車型的尺寸大，而應該選擇車身尺寸與該車排量相匹配車型，“小馬拉大車”是達不到省油效果的。
家家都有本節油經
車主：陳師傅 駕齡：10年
車牌號：鄂ET051*
節油秘籍：保持良好的駕車習慣
從事出租車運營3年的陳師傅，每天都比部分同行省出5元的油錢，他認為自己節油的關鍵在于多年來良好的駕車習慣：在城區主干道行駛時留心觀察前方路況，如果車輛較多時則保持低速行駛，前方車輛比較稀少時速度略微提高，不將車子油門踩到底。陳師傅告訴記者，每天他都會通過廣播以及車上的無線電了解城區道路車輛情況，在行駛時盡量避開較擁堵的路段。
車主：汪先生 駕齡：20年
家庭住址：南苑小區
節油秘籍：充分了解自己的車輛
給城區某單位開車的汪先生，談起自己的節油心得時認為：司機要做到充分了解自己的車輛，不時對車輛進行檢查以保證車輛狀況良好，只有充分了解車輛，才能清楚車輛的經濟速度和換擋時機。擁有豐富山路行駛經驗的汪先生告訴記者，在走山路時，車主一定要牢記換擋不搶擋，這樣也可以為車主節省油錢。
車主：張先生 駕齡：2年
家庭住址：東山花園
節油秘籍：待時過長應熄火
宜昌城區路口較多，在紅燈前很多司機大都選擇拉起手剎掛好空擋。對于這種做法張先生并不贊同，他認為在等待時間超過1分鐘的紅燈前，司機最好關掉發動機，使車子處于熄火狀態，因為汽車在怠速狀態下，發動機仍然會耗油。張先生表示：西陵一路與星火路十字路口、夷陵大道與云集路十字路口兩處紅燈時間最長，而其他路口中也有不少紅燈超過1分鐘，雖然每次省下的油并不多，但一年累積起來卻是一筆大數目。
車主：梅女士 駕齡：3年
家庭住址：果園三路
節油秘籍：減輕車輛負重
自購買私家車后梅女士就開始注意節油，即使全家駕車外出旅游時，她都會選擇盡量少帶行李，因為減輕車輛負重會省下一定的油錢。梅女士通過在網上查資料時看到：車輛每增加10公斤負重，油耗就會增加1%。因此在她的車輛后備廂中看不到雜物的影子，而且在加油時她通常只加一半，可以有效減輕車輛負重。同時梅女士還提醒：即使不跑長途，也要定期加滿油箱，以避免油箱上部未經油料浸泡而損壞。
車主：向先生 駕齡：34年
家庭住址：萬壽橋加油站附近
節油秘籍：高速公路勻速行駛
很多司機對車身重量比較在意，對空氣阻力往往較為忽略，不過向先生卻特別注意，他認為車子在行駛過程中，尤其是高速情況下，空氣的阻力很大，因此時速超過60公里他就會把車窗關上。擁有多年高速公路行駛經驗的向先生告訴記者，駕駛私家車上高速公路后按照車輛的排量來選擇行車速度，但無論何種型號的轎車要節省油料，一定要勻速行駛，一般車輛保持時速90公里的狀態下最省油。
節油產品宜昌遇冷
12日下午，記者在城區汽配市場和大型汽車維修店走訪時發現：市場上節油渦輪、油料添加劑、節油貼等價格不低的節油產品數量稀少，對于市面上花樣繁多的節油產品，各大品牌的維修人員均提醒車主要謹慎使用。
當天下午4時許，記者隨機走訪了中南路旁某大型汽配市場內10家店面，所有店面均沒有節油產品出售，其中9家店面老板表示從來未聽說過有類似的節油產品，而另外一家店面老板則稱聽說一種俄羅斯節油產品在鄭州等地有銷售，但其節油性能值得懷疑。在走訪中記者發現，兩年前在全國各電視臺炒作十分火熱的某品牌節油貼受到眾多汽配店經營者的詬病，一位粱姓經營者表示，這款節油貼原料十分玄乎，很難讓消費者信服，根本沒有市場。
在一家潤滑油銷售店面，經營者胡先生告訴記者，目前燃油添加劑有一定的節油功效，但是各加油站提供的汽油和中高檔機油內均已含添加劑，因此類似單獨出售的添加劑節油產品也很難再有市場。
下午4時30分許，記者來到港窯路旁一家大型汽車修理店，工作人員接受采訪時表示，遇見類似要在車輛內增加節油設備的顧客，他們都會提醒注意該設備的真實性，以免出現損害車輛性能的情況。同時車主要往車內添加零部件，或者往燃油內添加廠商并不認可的添加劑，一旦出現故障，一般銷售店將不會負責，而由此導致的后果，將由車主承擔。
