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    2. Mazda 3 改裝策劃

      2007-09-17 15:30:46 來(lái)源: 作者:wangtao

        Mazda 3的動(dòng)力與操控基礎(chǔ)均比較理想,再加上日系車(chē)在改裝產(chǎn)品曾出不窮,更是為Mazda 3的改裝提供了先決條件。其實(shí)Mazda 3的改裝真可謂豐儉由人,不需要投入大量資金便可達(dá)到非常出彩的效果。

        避震器:大幅提升Mazda 3操控的秘訣

             在試駕過(guò)程中發(fā)現(xiàn),Mazda 3的底盤(pán)系統(tǒng)非常扎實(shí),在過(guò)彎與制動(dòng)時(shí)的整體感較強(qiáng),但避震器的搭配卻顯得過(guò)于遷就舒適性,從而對(duì)操控性有所制約。所以我們決定最先從避震器下手,提高M(jìn)azda 3的過(guò)彎性能。

             當(dāng)然,改裝并不是一味追求性能而完全忽略舒適性,若不過(guò)分追求過(guò)彎性能,一套街道版運(yùn)動(dòng)避震器套裝就足已。Mazda御用改裝品牌MazdaSpeed就有相應(yīng)的產(chǎn)品,這樣做的好處有三點(diǎn):一是不會(huì)降低舒適性太多;因?yàn)楸苷鹌鲝椈傻腒值并沒(méi)有高于原廠設(shè)定太多;二是有效減少過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾,使Mazda 3的操控性更上一個(gè)臺(tái)階;三是可以省下不少銀子使其它部分改裝預(yù)算更加充裕。

             若要使Mazda 3的操控性能發(fā)揮到極致,就需要采用絞牙式避震器,但是更換過(guò)絞牙式避震器后,舒適性恐怕就無(wú)從談起了。為Mazda 3選擇一款硬度更高熾成立更強(qiáng)的避震器,將會(huì)令Mazda 3的攻彎能力大幅增強(qiáng)。Tein又一款專門(mén)針對(duì)Mazda 3的16段高低軟硬可調(diào)避震器可供選擇,并且Tein的避震器在日系車(chē)改裝界地位是舉足輕重,其產(chǎn)品也較多被用于場(chǎng)地賽車(chē)使用,產(chǎn)品的耐久度也絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。

        輪胎升級(jí):令Mazda 3成為彎道尖兵

             Mazda 3原廠裝備的205/55R16輪胎與路面附著力不錯(cuò),但若要做更激烈的駕駛就顯得有些吃不消了。理論上講,Mazda 3的底盤(pán)設(shè)計(jì)非常出色,屬于絕對(duì)的攻彎高手,并且測(cè)試中制動(dòng)效果表現(xiàn)也比較理想。若要針對(duì)輪胎小幅升級(jí),那么Mazda 3的彎道標(biāo)下與制動(dòng)效果將會(huì)提升不止一個(gè)檔次。

             就Mazda 3的原始輪胎規(guī)格,可以采用直徑17英寸的輪圈,輪胎對(duì)應(yīng)升級(jí)為215/45R17,這樣輪胎的寬度更大,附著力也強(qiáng)于原廠水平。

             如果需要Mazda 3擁有超強(qiáng)的彎道表現(xiàn),就需要使用更寬的225輪胎了,同時(shí),為了讓Mazda 3的運(yùn)動(dòng)氣息更強(qiáng),輪圈與輪胎的配合更理想,建議使用18英寸輪圈配合225/40R18的輪胎。

             輪胎的選擇絲毫不能馬虎,若是需要干燥路面的表現(xiàn)比較出色,建議使用固特異F1輪胎。胎面采用“人”字紋設(shè)計(jì),抓地力表現(xiàn)不錯(cuò),價(jià)格方面也令人比較容易接受,市場(chǎng)價(jià)格在1100元左右。要是需要實(shí)話路面有同樣不錯(cuò)的表現(xiàn),推薦使用飛勁(Falken)ST115輪胎。胎面花紋采用雙導(dǎo)設(shè)計(jì),有效排出胎面與地面之間的存水,保證輪胎的抓地性能,市場(chǎng)價(jià)格大致在1500元左右。

        提高動(dòng)力:修改原廠行車(chē)電腦

             Mazda 3在實(shí)際試駕中的動(dòng)力表現(xiàn)非常理想,其實(shí)并不需要對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)度升級(jí)。但若對(duì)動(dòng)力有所苛求的話,3000rpm以下的牛麗表現(xiàn)還有所欠缺。最直接的改裝方法就是修改原車(chē)電腦,大致費(fèi)用在4000元左右,可以選擇英國(guó)的Superchips或者使用A' pexi附加電腦繞過(guò)原車(chē)電腦進(jìn)行動(dòng)力提升。

             考慮到Mazda 3傾向于彎道表現(xiàn)的底盤(pán)設(shè)計(jì),故并不推薦使用加裝無(wú)論增壓器提升動(dòng)力,因?yàn)樵趶澋乐凶匀唤诎l(fā)動(dòng)機(jī)的靈敏特性更占優(yōu)勢(shì),渦輪增壓器會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生較大的動(dòng)力遲滯,彎道表現(xiàn)更不理想。

        燈具改裝:氙氣頭燈增強(qiáng)夜間行車(chē)安全性

             Mazda 3采用凸透鏡頭燈總成,若是改裝HID(也就是常說(shuō)的氙氣大燈)有很好的先天優(yōu)勢(shì)。由于凸透鏡有很好的聚光能力,所以改裝HID后,夜間路面的發(fā)射效果會(huì)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燈杯總成,從而提高夜間行車(chē)的安全性。

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