“一分錢一分貨”這是被眾人所認可的一個消費常識，然而在面對很多看似可以少花錢也同樣能辦事的情況時，就會有人做出背離常識的選擇，這也是目前國內“盜版”活動猖獗的根源所在。
很多消費者向本報記者反映，他們在市場中選購導航地圖時常會遇到同樣的軟件卻有著高低不等兩種價格的莫名狀況，在向銷售人員發出疑問后得到的解釋很簡單：價格較貴的是正版，便宜的就是盜版，最后還會告訴你正版和盜版一樣，沒什么區別！
【典型案例】
盜版地圖瞎指路
真的沒區別嗎？請看下面這個真實的案例。
北京的周先生數月前買了車還另外配備了一款價值不菲的車載導航儀，雖然東西比較貴但使用至今感覺一直不錯，為他的出行提供了不少便利。
周先生的朋友李先生得知此事后便決定自己也去買一臺，于是前往北京一家汽配城僅花不到2000元就裝了一臺，剛開始李先生用著感覺還不錯，但后來慢慢發現GPS地圖上常出現一些錯別字，再后來問題進一步升級，一次去京郊，李先生完全按導航儀指示路線走，結果不但繞了好幾條冤枉路，最后還反向闖入單行道。
焦頭爛額的他實在搞不明白：為什么自己請了一個“瞎指揮”？事后找到周先生咨詢，兩人將導航儀對比發現二人用的軟件不同，周先生用的是正版的“道道通”導航電子地圖，而李先生用的則是盜版的導航電子地圖。對比地圖細節發現李先生所用的導航電子地圖很多信息不存在或存在大量偏差，這才找到了“瞎指揮”的病源所在。
【市場觀察】
冒牌地圖有四大害處
GPS最為核心的內容就是內置的導航電子地圖，只有地圖信息準確，才能發揮出其精準導航的功能。導航電子地圖與普通的地圖不同，導航電子地圖是指含有空間位置地理坐標，能夠與空間定位系統結合，準確引導人或交通工具從出發地到達目的地的電子地圖及數據集。
現在市場中銷售的GPS車載導航儀品牌繁多，價格也是參差不齊，在使用效果上更是相差甚遠。造成這種情況的主要原因就是在這個領域中存在大量的導航電子地圖盜版商，他們不自己研發產品，而是靠盜取別人的成果生產一些低質量、低價格的產品在市場中渾水摸魚，擾亂了整個市場。
中國測繪科學研究院地理信息系統與地圖工程研究所所長、博士生導師李成名表示，除合法性外，盜版導航電子地圖還存在如下問題：
1、數據不全或丟失，導致地圖精準度不夠，很多地方錯繪、漏繪，使用盜版地圖，駕駛員輕則多走彎路，重則迷路，甚至會引發交通事故。
2、消費者無法享受導航電子地圖正常的售后服務（如升級），使地圖數據現勢性無法保證。
3、從國家對知識產權保護的角度來看，盜版者和使用盜版地圖者侵犯了正版地圖制造商的合法權益，已經觸犯了國家的有關法律法規。
4、盜版地圖嚴重影響了正版地圖制造商正常的生產經營秩序，使正版地圖制造商無力對地圖進行更新，從而毀掉整個導航產業。
【貼心提示】
地圖真偽可上網查
如何才能避免購買到盜版地圖的GPS導航儀？據業內人士透露，將地圖的序列號抄寫下來，登錄地圖廠商的網站或以電話聯絡等方式，“驗明正身”后再做定奪。導航電子地圖資質單位的全部名單，可訪問國家測繪局網站www.sbsm.gov.cn查詢！而北京瑞圖萬方副總裁張珂在接受記者采訪時表示，瑞圖萬方“道道通”通過推出防偽系統，讓消費者通過短信或者登錄道道通網站查詢地圖的真偽性，而且消費者通過采用這個系統可以享受到由此而帶來的種種便利和獎勵。避免了盜版使用中的種種弊端。
信報記者 廖奇 實習生 王博飛
【專家提醒】
小心貼牌產品
售后服務對于GPS產品而言，占有很重要的成分。一些消費者為了貪圖便宜，買了那些貼牌的GPS產品，他們大多數都是些小工廠代工的，有的甚至是通過英文機器進行非法改裝，根本達不到GPS的生產標準。根據業內人士透露，近年來GPS產品出新非常快，但是大約有三分之二的產品都胎死腹中，原因就是產品質量不過關，消費者使用會經常死機、黑屏，而且這些產品就根本沒有售后服務，大多數這樣的GPS沒過多久就退出了市場的競爭。
在售后服務方面，一般市場上GPS的售后都是一年的質保，在保修范圍內，非人為的因素廠家都會提供保修。而像道道通、新科、Garmin這樣的一線品牌都采用了全國聯保的方式，可以尋找最近的維修點進行維修。地圖是GPS的核心，目前我國只有9家公司的電子地圖得到國家資質認證，大部分公司都是用DIY的方式制作GPS，其中的地圖都是盜版的，時間長了無法升級，根本就使用不起來。而商家對于這樣的問題，基本上是能推就推，不會及時為消費者解決這樣的問題。
