汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)的前景大好，其中在中國(guó)的車(chē)載電子產(chǎn)品中，汽車(chē)影音產(chǎn)品占了一半以上的份額，可以說(shuō)撐起了這個(gè)市場(chǎng)的半天天，對(duì)汽車(chē)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)不可置否！！
且看具體的情況到底是怎樣的：
汽車(chē)娛樂(lè)需求不斷升級(jí)
隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)走進(jìn)千家萬(wàn)戶，而汽車(chē)也已從代步工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N集休閑、娛樂(lè)為一體的個(gè)性化消費(fèi)品，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)娛樂(lè)方面的要求不斷提升，車(chē)載娛樂(lè)產(chǎn)品市場(chǎng)也不斷發(fā)展。
據(jù)賽迪顧問(wèn)提供的數(shù)據(jù)，在2006年中國(guó)車(chē)載電子產(chǎn)品市場(chǎng)中，車(chē)載影音娛樂(lè)產(chǎn)品占據(jù)了大半市場(chǎng)份額，其中車(chē)載音響的市場(chǎng)份額為55.9%，而車(chē)載電視的市場(chǎng)份額為2.2%。對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，目前內(nèi)部的娛樂(lè)系統(tǒng)主要就是車(chē)載影音娛樂(lè)系統(tǒng)，包括車(chē)載音響、車(chē)載電視、車(chē)載DVD等。目前，在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)中，車(chē)載音響的前裝普及率已經(jīng)基本達(dá)到了100%，車(chē)載音響已經(jīng)進(jìn)入到了產(chǎn)品升級(jí)階段。2001年至2005年中國(guó)汽車(chē)音響的年均復(fù)合增長(zhǎng)率按出貨量已達(dá)31.9%，而按銷(xiāo)售額更是達(dá)38.1%。2006年，在國(guó)產(chǎn)的轎車(chē)產(chǎn)品中，車(chē)載CD的前裝普及率明顯提高，而且多碟CD的比例也有明顯提升．
汽車(chē)音響自身也在不斷轉(zhuǎn)變，從最早的“卡帶”式的汽車(chē)音響，到車(chē)載CD，再到車(chē)載CD/MP3等高端產(chǎn)品。從2005年來(lái)看，汽車(chē)音響中車(chē)載CD的銷(xiāo)量已達(dá)390萬(wàn)臺(tái)，而車(chē)載卡帶的銷(xiāo)售為202萬(wàn)套。車(chē)載MP3是目前許多家庭娛樂(lè)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)所看好的新興市場(chǎng)，它技術(shù)成熟、體積小、容量大，而且在汽車(chē)中附加MP3功能模塊對(duì)汽車(chē)的成本影響不大。此外，車(chē)載MP3還可以滿足消費(fèi)者自身對(duì)音樂(lè)個(gè)性化定制的需求，可以說(shuō)車(chē)載MP3的普及已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。目前，蘋(píng)果、SONY以及國(guó)內(nèi)的朗科等企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始在車(chē)載MP3領(lǐng)域發(fā)力，紛紛推出具有MP3功能的車(chē)載娛樂(lè)產(chǎn)品。
集成化車(chē)載電子產(chǎn)品將是未來(lái)汽車(chē)的娛樂(lè)終端，所有車(chē)載娛樂(lè)產(chǎn)品都將被集成到這套系統(tǒng)中。對(duì)這一強(qiáng)大的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，集成FM/AM、CD、DVD、MP3、TV等功能在技術(shù)上并沒(méi)有太大的障礙，而且其增添單一功能所增加的成本也較低。賽迪顧問(wèn)半導(dǎo)體分析師李樹(shù)翀認(rèn)為，從目前中國(guó)轎車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)看，真正意義上的集成化車(chē)載解決方案應(yīng)用的還比較少，只有BMW5的iDrive系統(tǒng)和Audi A6L的MMI系統(tǒng)。不過(guò)，在集成化車(chē)載電子產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)品普及的推動(dòng)下，車(chē)載娛樂(lè)留給大家想象的空間還很大。
