大切諾基的安全氣囊系統(tǒng)設計是與安全帶、護膝板共同發(fā)揮作用，在碰撞時最大限度保護乘員安全。
氣囊起爆由氣囊電腦控制模塊控制，它內(nèi)部的加速傳感器及安全傳感器可以分析碰撞的方向和撞擊程度，從而控制氣囊起爆時間。大切諾基安全氣囊屬于新一代輔助乘員保護系統(tǒng)，由于引爆連接器內(nèi)裝備了短路棒，可以有效防止靜態(tài)電荷、無線電噪聲和感應電壓干擾造成的意外起爆。
由于大切諾基采用新型的J1850總線系統(tǒng)取代了原有的CCD總線設計，它具備以下優(yōu)點：
信息傳輸更迅速。
提供更高級別的靜態(tài)放電。
提高了對錯誤起爆的診斷、阻止能力。
汽車起動時由指示燈提示駕駛員此車在方向盤內(nèi)裝備安全氣囊，在汽車發(fā)生碰撞時采用熱反應原理產(chǎn)生大量氮氣，迅速充滿氣囊來保護駕駛員。乘員側(cè)安全氣囊碰撞時氣囊中壓縮的氬氣在50到70毫秒之間釋放，氣囊從儀表板內(nèi)彈出，以起到保護作用。
