“變”種變心
忽如一夜汽車來，這個鋼鐵機器也不知什么時候取代了自行車的統(tǒng)治地位，成為我們的主要交通工具之一，并有愈演愈烈之勢。自行車其實是個不錯的代步工具，既節(jié)能環(huán)保又能鍛煉身體，還節(jié)省停車空間。可現(xiàn)代人很難琢磨，心變化的太快了，喜新厭舊，看到了汽車的種種優(yōu)點，就迅速地將它攬入懷中，沾滿塵土的自行車躲在角落里哭泣，只能等著主人什么時候心血來潮再出去風(fēng)光一把了。
更讓自行車們氣憤的是，有一部分人經(jīng)常對車進行或大或小的“手術(shù)”，今天改個進排氣系統(tǒng)，轟轟作響；明天加個大包圍，猛一看還真看不出來是什么車了；一些小姑娘一時心血來潮把車變成了卡通世界。
話又說回來，汽車讓我們大家的距離越來越近，變心是可以原諒的。
假日里花上幾百上千元給車來個改頭換面，你可以體會到一種全新的變化，這種感覺與購車時的興奮、期待有所不同，這是一次創(chuàng)造，改變的結(jié)果給人以驚喜，一種類似于神奇的魔術(shù)帶給觀看者的驚喜。汽車改裝正是這個魔法的實施者。
近幾年國內(nèi)汽車市場的飛速發(fā)展，刺激并帶動了汽車改裝市場，改裝逐漸成為一種時尚。人們不僅僅滿足于擁有自己的車，而且希望通過汽車秀出自我風(fēng)格。在這個越來越強調(diào)彰顯個性的年代，汽車除了代步工具的作用之外，也漸漸像人們身上的衣服一樣成為表明車主個性的一個標簽。相同的汽車經(jīng)過不同車主不一樣的裝飾和改裝，不管是在外觀還是性能上都擺脫了“千篇一律”的模式，變的“千姿百態(tài)”。
很多車主朋友認為，汽車改裝更多代表了一種積極、健康的用車觀和生活觀。如果你是喜歡車的人，如果你想讓自己的愛車變得與眾不同、變得更酷或是更可愛，那么利用將要來臨的五一七天長假花些心思和時間來改裝一下自己的車，絕對是個不錯的選擇。
對一輛汽車的改裝可以分成幾個部分，包括車輛外形改裝、動力系統(tǒng)改裝、燈光改裝、輪胎改裝以及汽車內(nèi)飾和外觀的改變等。而對于家用車的改裝而言，并不需要像專業(yè)運動賽車那樣以追求較高水準的動力性能為主要目標，按照自己的喜好和意愿去改，并根據(jù)實際的需求去改裝。
汽車改裝方興未艾，還有很多不完善的地方，特別是一些不正確的動力改裝會帶來諸如發(fā)動機過熱、爆缸等問題。
大變 提升動力性能
改裝動力系統(tǒng)
對于速度的渴求是不少年輕有車族所追求的目標。想使車輛在速度方面有所提升，就要對汽車的動力系統(tǒng)加以改裝，包括進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)以及燃油系統(tǒng)等多個方面，具體的方法包括更換空氣濾清器、改變排氣管口徑、更換性能好的火花塞和點火線圈等。
改裝進排氣系統(tǒng)
更換高效率、高流量的空氣濾清器可以降低空氣濾清器的進氣阻力，增加氣缸的進氣流量和含氧量，使空氣與燃油更好地混合，燃油燃燒更充分。駕駛者可以明顯感到油門更靈敏，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升更快。市場上常見的品牌有K&N、BMC等。排氣管改裝大多是從中段和尾段做起，常見方法有加粗管徑、縮小消音器等。中段管徑的增加建議比原廠擴大10%到15%為最佳。
改裝點火線圈
點火線圈改裝是提升車輛動力性能的重要環(huán)節(jié)，點火線圈的過電量和通過電流的穩(wěn)定性直接關(guān)系到發(fā)動機的工作狀況。通常車輛行駛3萬公里后就應(yīng)更換點火線，更換點火線時可選擇比原車品質(zhì)更好一些的點火線。一般原廠點火線圈為了控制電磁干擾而使用電阻值較高的包覆材料，對傳輸效率造成一定影響，損耗更多電流。硅樹脂等高質(zhì)材料包覆的點火線可以改善電阻，降低電流損耗。市面上質(zhì)量較好的點火線圈套裝價格在幾百元到上千元不等。
