引擎動力之改裝中,進氣方面占了一個很重要的地位,一般常見的基礎進氣改裝是更換直通式空氣濾芯,也就是俗稱的香菇頭。從以前到現在,所有改裝型式的空氣濾清器都強調其濾網阻力小,絕塵效果佳,不過近來各大改裝廠大制造香菇頭時,了逐漸開始針對其進氣導流功效加以設計,像是A’PEXi的雙漏斗及HKS之超級蜂窩狀構造就是最好的證明,另外,尚有參考日本無限廠車進氣系統制成之喜美車系專用進氣肥腸,也都是朝這個方向設計出來的。
進氣改裝的許多項目中,還有一樣也是近來頗為流行的,也就是加大節氣門直徑,達成此目的之方法不外是自行請人以車床加工或是購買整顆 數較大的改裝品,這對提升進氣效率或是增加油門反應都有很大幫助,不過如要自行加工的話,需注意兩件事,就是找個技術較佳之車床店和閥門本身材質問題(一般是銅片制成),不然小至怠速太高,大至節氣門卡住的危險事件都有發生的可能。至于其它的進氣改裝部分,則還包括了更換整個進氣歧管(喜美B-16A換成Integra Type R)或四喉直噴機構,對馬力與扭力的提升也有不同幅度的幫助。
