近日，導(dǎo)航電子地圖領(lǐng)域可謂熱鬧，先是瑞圖萬方將深圳凱立德送上了被告席，理由是其地圖涉嫌抄襲；緊接著另外一家地圖制作企業(yè)四維圖新以同樣的理由也將凱立德訴諸法庭。讓人迷惑的是，三家企業(yè)都拿著國家甲級測繪資質(zhì)的稀缺資源，而目前國內(nèi)擁有地圖測繪、制作的企業(yè)也僅有８家。地圖是ＧＰＳ導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的核心，一連串的官司將地圖版權(quán)這個隱藏在背后的敏感問題暴露于公眾面前。
地圖版權(quán)意識淡薄
有專家表示，一直以來公眾更為熟悉的是ＧＰＳ導(dǎo)航產(chǎn)品，但對處于引擎地位的導(dǎo)航電子地圖制作卻知之甚少，以至于出現(xiàn)了“地圖反映的是地理和周邊環(huán)境的風貌，談不上抄襲與不抄襲之說”的說法。在零售終端，“購買ＧＰＳ導(dǎo)航儀送電子地圖”更是“多見不怪”。“這是本末倒置，地圖才是ＧＰＳ導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中最有價值的部分，現(xiàn)在卻到了免費白送的地步，這都是盜版惹的禍。”在“道道通”正版大聯(lián)盟成立儀式上，瑞圖萬方一內(nèi)部人士痛斥地圖盜版現(xiàn)象。
７月１１日在ＧＰＳ導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的主要集散地廣東，“道道通”聯(lián)合東莞市銀聲汽車音響公司、ＴＣＬ等數(shù)十家導(dǎo)航產(chǎn)品品牌商及數(shù)千家渠道銷售商建立“‘道道通’正版大聯(lián)盟”，正式向?qū)Ш降貓D盜版行為發(fā)出討伐令。
中國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展時間短，但發(fā)展勢頭迅猛，從車載ＧＰＳ導(dǎo)航到便攜式終端導(dǎo)航、手機導(dǎo)航及互聯(lián)網(wǎng)地圖查詢，導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)正處于噴薄而出的緊要關(guān)頭，市場容量在數(shù)百億。目前，家電、數(shù)碼、ＰＤＡ手機廠商都扎了進來，再加上集中在廣東一帶的小作坊，上千個品牌混戰(zhàn)一處。
隨著ＧＰＳ產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升溫，市場火了，產(chǎn)品多了，盜版者出來了。盜版者直接把目光投向了導(dǎo)航電子地圖，結(jié)果使得現(xiàn)有的導(dǎo)航電子地圖市場混亂不堪，最終受害的是消費者。
正版聯(lián)盟剿殺盜版
參與“‘道道通’正版大聯(lián)盟”的瑞圖萬方副總裁張珂告訴記者，正版聯(lián)盟的宗旨是保護消費者使用正版電子地圖的權(quán)益，加入聯(lián)盟的導(dǎo)航電子地圖生產(chǎn)廠家、導(dǎo)航產(chǎn)品生產(chǎn)廠商、導(dǎo)航產(chǎn)品終端銷售商將堅決使用和銷售正版電子地圖，打擊、抑制盜版導(dǎo)航電子地圖蔓延。地圖制作是典型的人力、技術(shù)和資金密集型行業(yè)，一套地圖系統(tǒng)的投資以億元為計算單位，每年的更新需要數(shù)千萬元。目前中國城市化建設(shè)加速，地圖的“保鮮期”不斷縮短，更新需求加快。而盜版者輕而易舉地剽竊走地圖制作公司的成果，賤賣、白送，擾亂了市場，對地圖制作企業(yè)很不公平，甚至威脅到地圖制作公司的生計。
銀聲公司總經(jīng)理盧啟裕對地圖盜版現(xiàn)象也是恨之入骨，“盜版電子地圖的根源在于部分不法生產(chǎn)商和渠道銷售商串通一氣，通過盜版賺取非法利潤。”現(xiàn)在正版廠商針對盜版采取的策略是，價格杠桿向下壓，只要能保持行業(yè)的合理利潤空間即可，試圖以此擠壓盜版者的生存空間。
不過，購買地圖的消費者也是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如果所購地圖是盜版的，除了數(shù)據(jù)失真導(dǎo)致出行不便外，還會出現(xiàn)頻繁死機、導(dǎo)航延遲等現(xiàn)象，最終受損的還是消費者。這就需要購買ＧＰＳ導(dǎo)航產(chǎn)品的用戶提高意識，不貪圖一時便宜。有專家表示，地圖軟件就像殺毒軟件一樣，盜版產(chǎn)品無法升級就無法抵御病毒，所以消費者在購買產(chǎn)品更應(yīng)該考慮將來的使用成本。
