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      保護汽車“四肢” 輪胎使用常見問題支招

      [ 07-8-8 8:38 ]  太平洋汽車網  
        一、普通汽車輪胎沒有方向性,原則上可以左右互換,不像賽車輪胎有嚴格的方向性。
         
        二、汽車輪胎一般可以后輪平行移至前面,前輪交叉換至后面。原因是由于總的來說汽車輪胎的磨損是前面大于后面,因為前面有轉向動作;右面大于左面,因為路有弧度,右面的輪胎行程會更長些。
         
        三、輪胎的時間性老化不明顯,是否老化、磨損還是行駛里程和路面狀況占了絕大部分的原因,即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標準,而應以行駛公里數作為主要參數,最關鍵是以輪胎的磨損程度為準。
         
        四、盲目加大輪轂也不好,制動效果會變差,制動機構的制動力可能不足。
         
        五、使用太寬的輪胎,舒適性、穩定性加強了,但是油耗上升了,制動也會有問題。
         
        六、輪胎應盡量成對使用和更換,通過保持一對輪胎有相仿的磨損和工作狀況,來保證車輛的左右平衡。細心的車主最好詳細記錄每個輪胎是何時換上,公里數如何以及是否補過,以便安排掉換和更換。自己也心里有底,哪個輪胎是什么工作狀況。
         
        七、一般汽車備胎的參數和指標,與正在使用的四條輪胎一模一樣,可以在輪胎出現問題時任意互換使用。但是強烈建議在把破輪胎補好后換回。備胎仍作為備胎,保持這個輪胎的長期完好,以備不時之需。
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