目前GPS技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)已成為當今國際公認的八大無線產(chǎn)業(yè)之一。據(jù)賽迪顧問2007年統(tǒng)計數(shù)據(jù)，GPS產(chǎn)值在未來3年將突破100億大關(guān)。在如此龐大的市場機遇面前，GPS產(chǎn)業(yè)鏈上已經(jīng)開始形成精細的分工與合作，有芯片方案商、地圖供應(yīng)商、終端制造商、移動通信運營商和GPS服務(wù)運營商。由于GPS服務(wù)運營商直接面對用戶，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展取向的影響日趨明顯。
GPS產(chǎn)業(yè)蘊藏巨大商機
近2年隨著GPS芯片成本不斷降低，電子導(dǎo)航地圖不斷完善，GPS車載便攜式PND產(chǎn)品開始得到市場和用戶的認同。據(jù)尼爾森市場調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2007年全球車載PND的市場出貨量將達到1896萬臺，中國車載PND的市場將突破101萬臺。但是，隨著個人手機的應(yīng)用功能不斷的增加和完善，手機已不是簡單的通信工具，GPS功能已經(jīng)開始象MP3、MP4和數(shù)碼照相等功能一樣，被手機逐步兼容，帶有GPS功能的手機將成為手機的標準配置。
產(chǎn)業(yè)的繁榮給GPS芯片和地圖供應(yīng)商帶來明媚的陽光，使他們步入高速發(fā)展的春天。可是，手機中僅僅簡單地植入GPS定位芯片和電子地圖給用戶帶來的使用體驗價值是非常有限的，用戶僅僅為地圖和位置查詢要多付出上千元的代價，總感覺物非所值。如果GPS手機用戶在定位和地圖的基礎(chǔ)上，獲得個人的安全、方便、快捷和舒適的線上和線下的后臺服務(wù)內(nèi)容，用戶的使用體驗價值將大大增加。
盡管GPS蘊藏了巨大商機，但是缺少服務(wù)的GPS產(chǎn)品等同一個拐腿人。GPS運營服務(wù)在產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用并沒有得到眾多企業(yè)的迅速跟進，筆者認為GPS服務(wù)應(yīng)用以及贏利的商業(yè)模式是有相當?shù)男袠I(yè)門檻，因為服務(wù)內(nèi)容的把握、服務(wù)流程的規(guī)劃以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)庫的建立，絕非一蹴而就的事。
GPS服務(wù)運營商有備而來
據(jù)了解，早期用戶對GPS車載服務(wù)的商業(yè)模式并不認同，用戶數(shù)量增長非常緩慢，但是，隨著推出的服務(wù)內(nèi)容不斷完善、服務(wù)質(zhì)量的不斷提高，用戶在2年后形成爆炸式增長，并以每月逾萬的數(shù)量在增加；現(xiàn)在賽格導(dǎo)航推出基于個人GPS應(yīng)用的賽格星際商業(yè)模式，恐怕也難逃這一“不接受—知道—了解—接受”的規(guī)律。
國內(nèi)最早進行GPS運營服務(wù)開拓的是賽格導(dǎo)航，該公司從90年代末開始搭建全國的GPS運營服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，主要為社會和行業(yè)車輛提供位置查詢、安全救助、信息咨詢等服務(wù)，并創(chuàng)立向服務(wù)用戶每月收取固定費用的商業(yè)模式，目前已在全國近30個城市建立了運營服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成了完善的服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)流程和服務(wù)的收費模式。
據(jù)賽迪顧問年度市場報告預(yù)計，2007年全年中國GPS手機銷售量將達到52萬臺。國際知名品牌，如諾基亞、摩托、三星等也都推出了帶內(nèi)置GPS的高端手機，GPS在手機應(yīng)用的爆炸市場指日可待。
賽格導(dǎo)航布局個人GPS運營服務(wù)
2007年，賽格導(dǎo)航推出的G2046導(dǎo)航通訊終端，倡導(dǎo)S-PHONE的理念，在市場進行了應(yīng)用測試，得到政府管理部門、移動通信運營商，以及品牌手機方案公司、手機制造商和各界媒體熱切關(guān)注。
一位國際級咨詢策劃專家透露：“賽格導(dǎo)航介入GPS個人服務(wù)是有備而來的，此前賽格導(dǎo)航的高層就為此事，幾乎走遍了所有國內(nèi)外著名的咨詢公司，相信他們已有整套完整的戰(zhàn)略部署。即隨著國內(nèi)汽車保有量迅猛增加，賽格導(dǎo)航不斷在這方面投入資金和人才，在保有國內(nèi)領(lǐng)先的GPS技術(shù)并與國際看齊的基礎(chǔ)上，不斷豐富服務(wù)內(nèi)涵，他們是有可能成功的。”
