北京報廢車數量超10萬 專家會診汽車“慢性

　　近期，臨近車輛年檢高峰，報廢車數量激增。數據顯示，北京今年報廢車數量預計在10萬左右，提前報廢車輛大約3萬輛，占報廢車總數的30%。據不完全統計，今年北京由于車輛提前報廢造成的直接經濟損失達5億元以上。

　　中國車輛為何普遍減壽？記者就此問題采訪了汽車養護專家吳仕貴。

　　干摩擦導致車輛“慢性心臟病”

　　吳仕貴告訴記者，車輛報廢通常是因為汽車發動機受損。中國汽車報廢年限的普遍提前，最根本的原因是中國車主養護手段落后導致的發動機加速老化，我們通常稱之為汽車“慢性心臟病”。

　　事實上，大部分車主并不了解汽車“慢性心臟病”的成因。“在養護理念比較超前的歐美，人們把干摩擦稱之為‘發動機殺手’，它是引發車輛‘慢性心臟病’的原因。所謂干摩擦，就是汽車發動機在停止運行、靜置一段時間后，發動機內部摩擦表面上的潤滑油都將回流到發動機潤滑油底殼中，這時啟動發動機，由于潤滑油泵還來不及將潤滑油送至需要潤滑的各摩擦部位，短時間內會產生周期性潤滑喪失的干摩擦，從而造成發動機嚴重的異常強磨損。由于干摩擦造成的強磨損，占汽車發動機總磨損的60%以上，是發動機加速老化的病根。”

　　給愛車一顆“救心丸”

　　“汽車在報廢前幾年往往已經給車主預警，開始的表現為發動機噪音加大，之后的癥狀是油耗增加、尾氣排放難以達標，車主大多會覺得這些毛病是車輛老化的正常現象，其實，這都是未重視干摩擦危害的后果”。

　　如何防治汽車“慢性心臟病”？吳仕貴為車主開了藥方，“所謂七分養，三分修，汽車‘慢性心臟病’是可以通過車輛養護防治和避免的。國內車主雖然使用優質潤滑油進行發動機保養，但再優質的潤滑油對干摩擦的危害也束手無策。在車輛使用壽命最長的歐美，車主通常采用‘優質潤滑油結合抗摩劑’的方式雙重保護發動機，抗摩劑是潤滑油的補丁，能夠有效填補潤滑油的無效地帶。現階段國內抗摩劑市場魚龍混雜，消費者購買此類產品時應選擇知名度較高、信譽良好的產品，如安耐馳。