在第一級別測試中，小編發現系統為小編規劃的路線是讓小編從公司順著朝外大街一路東行到三環路上，然后直奔目的地。這個規劃的路線在一般時間走都有些堵車，何況上下班高峰期呢！看來如果要是能增加自動根據實際交通路途情況繞到擁堵路段就更完美了，不過還好，小編可以自己設定回避地，繞開國貿這個擁堵中心。重新規劃好路線，上路行駛一段時間后，發現系統語音提示很及時并且比較準確，在準備接近目的地大約700米的距離時，語音程序會每隔二百米提示一次接近目的地的信息，在實際距離東來順潘家園店20米的位置，程序已經提示已到達目的地，并立即結束本次導航任務。OK!第一級別測試勝利完成！
接下來進行難度較高的第二級別測試，看看我們的這個凱立德導航軟件系統是否難過“繞路關”呢？小編仗著對潘家園地段的熟稔，放著陽關大道不走，偏走各個不起眼的小胡同，給我們的導航軟件一點顏色看看。繞路繞的筋疲力盡之后，小編戲劇性的發現自己居然迷路了，都不知道把車開在什么方位了，還好有個智能導航在旁邊陪伴著，將小編引上回公司的正途，真是另小編慚愧啊！在大汗的同時，小編也確實對導航系統心服口服了！
在實際測試過程中，小編切身體驗到了電子地圖提供的內容比較豐富，地名、寫字樓、學校、賓館、加油站、銀行、醫院••• •••等等均有詳盡標示。而且還可以按照不同的距離范圍，不同的類別進行靈活搜索，這對于自駕游的車友來說，是十分方便的，衣食住行、加油購物、游玩等等全搞定。不過小編也發現，有很多新的建筑，主要是有一些新建的寫字樓、加油站沒有在地圖中顯示出來，當然，這也是可以理解的，地圖的更新總是會落后于實際的變化，所謂“計劃趕不上變化”說得是一點也不錯的。
另外有一點小編覺得也是需要說說的，盡管導航過程中的語音提示功能非常實用，遇到交叉口或出入口，會提前2公里、1公里、500米、300米和100米處進行提示，高架路和高速公路出入口也有特別語音提示，接近目的地及經由地時也會有語音提示。不過遇到這些復雜的路況，小編覺得不要過于依賴語音提示，還是要看交警部門設立的指示牌，以及實際觀察路況情況為好。另外，系統如果能提供語音提示道路名稱功能的話就更實用了。
