別以為這是一部準備參加比賽的車，便會在選材方面無所顧忌，此番改裝的所有材料都是經過精心設計的，務求物盡其用。主機是一套2DIN大小的全尺寸麥景圖6CD，這款旗艦級產品的外觀設計延續了麥景圖一貫的優雅與簡潔，功能鍵排布考究，操作也十分便利。事實上這部主機在車上安家已久，車主十分享受它的音色。一方面麥景圖可以保證高質量的前級輸出訊號，確保音色還原的純正優美，另一方面其高雅簡潔的風格也更能經得起時間的考驗。
前排聲場的設置既要保證實用性又要保證比賽因素，為此工程師專門為前聲場挑選了以色列摩雷喇叭，用一臺AW都靈DL-4四路功放來推動兩個MT23高音單元和兩個HCW6.5寸中低音單元。后排聲場的布置有些特殊，同樣是出于參賽的考慮，后排僅用了兩只摩雷同軸喇叭，放置于后排座椅靠背障板處，目的是為了有效補充前聲場，使音樂盡可能準確地自前方發出來。重低音單元選用了意大利AW高保真10寸低音單元一只，出于節省空間和充分利用資源的考慮，工程師將另一臺AW功放同樣分成四路，兩路推動后聲場的同軸喇叭，另外兩路橋接推動低音單元，做到了既有恰當的阻抗匹配，又具有源源不斷的大功率信號輸出作保證。
為了保證音質，各種線材的選擇也是重要的。魔聲品牌的線材在業內擁有良好的口碑，此番選用的是其訊號線和喇叭線，訊號線還特意做了靜電屏蔽，并保持與行車電腦20cm以上的距離，可見工程師的專業與細心。而德國巴士品牌的0號電源線也為主機及功放提供了穩定充足的電流保證。
“避重就輕”的聆聽感受
得益于麥景圖強大的解析和前級訊號輸出能力，以及魔聲線材的高保真傳輸，由摩雷喇叭還原出來的聲音清晰透徹，音色十分純正，尤其是在演繹人聲以及一些輕音樂時，層次分明、飽滿流暢，沒有任何雜音或濁音出現，寬廣的音域好似來自遙遠的地方，準確的聲場定位也確保了左右音域的平衡性。當然，這些感受均來自前排聆聽的效果，而后排由于座椅的阻隔，效果自然會打一些折扣。
就AW低音喇叭而言，本身采取雙音圈設計，功率強大。但也許是推動低音的功率不夠大，總體感覺不夠強勁震撼，演繹宏大的交響樂曲或是激進震爆的搖滾音樂總是顯得單薄了一些，不過這樣的低音演繹輕快節奏樂曲時反而顯得更加適應，十足的彈性和飽滿的音色給人以活躍的動感。看來這套音響屬于“避重就輕”類型，最擅長人聲、輕音樂的演繹，平時聽一些流行音樂也是無可挑剔的。
