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      動了誰的奶酪 任我游200降價(jià)因果分析

      [ 07-11-16 6:53 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

        對于正處于成長期的國內(nèi)GPS市場來說,價(jià)格戰(zhàn)一直是不變的主旋律,從小到僅有一兩款機(jī)型的“地方”品牌到全球知名的專業(yè)GPS設(shè)備供應(yīng)商,無一例外的都在圍繞著價(jià)格做文章。上周,GARMIN任我游便對旗下型號為Nuvi 200的入門級機(jī)型市場價(jià)格做了較大幅度的下調(diào),該機(jī)作為任我游系列產(chǎn)品中唯一一款價(jià)格不足三千元的產(chǎn)品自亮相以來就一直是頗受關(guān)注,而此次調(diào)價(jià)后它則以一個更加親民的姿態(tài)現(xiàn)身市場。對于消費(fèi)者來說這絕對是個好消息,但對于眾多的國內(nèi)GPS品牌和同價(jià)位產(chǎn)品市場而言,GARMIN此舉又會有什么樣的影響呢?或者更直白的問:GARMIN任我游又想干什么?下面我們就一起來找找答案吧。

      任我游  

        如此“親民”意圖何在?

        大幅降價(jià)直接促進(jìn)產(chǎn)品銷量 穩(wěn)賺人氣

        GRAMIN任我游在國內(nèi)高端車載導(dǎo)航產(chǎn)品市場上一直占據(jù)著較大優(yōu)勢,旗下各主打機(jī)型的市場價(jià)格基本保持在三千元以上價(jià)位,而且它們的整體走勢一直較穩(wěn),并不會像很多國內(nèi)品牌推出的產(chǎn)品一樣存在報(bào)高走低、頻繁調(diào)價(jià)等問題。在國內(nèi)消費(fèi)者中成功確立高端品牌形象后,GARMIN任我游于今年五月份左右開打“親民”牌,推出了首款上市價(jià)格不足三千元的車載導(dǎo)航儀Nuvi 200。

      主角——GARMIN任我游200

      主角——GARMIN任我游200

        該機(jī)上市后便成為整個行業(yè)市場上的焦點(diǎn),短期內(nèi)不僅集聚了相當(dāng)高的人氣,而且銷量也是一路飆紅。對于一個被消費(fèi)者視為高端、專業(yè)代表的廠商,當(dāng)它以一個意外的價(jià)格推出一款產(chǎn)品,并訴諸為要走“親民”路線時(shí),自然就會引得眾人盡掏腰包了。經(jīng)過了一段時(shí)間的市場洗禮,任我游200并沒有偃旗息鼓就此作罷,嘗到了之前大獲成功的甜頭,誰都會愿意再做嘗試。此次Nuvi 200市場價(jià)格直降近400多元,是GARMIN任我游推出首款車載導(dǎo)航以來從來沒有出現(xiàn)過的情況,可見廠商也是下了很大的決心,相信此舉一定能在進(jìn)一步提高銷量的同時(shí)狠賺一把人氣了!

        市場產(chǎn)品體系有空缺 降價(jià)開路騰空間

        在每個行業(yè)都一樣,一個市場做的比較成熟的品牌對低、中、高三個層次產(chǎn)品的市場價(jià)格都會有一個較為全面的把控。正如汽車市場中最為常見的階梯式價(jià)格體系一樣,每當(dāng)有新款車型要上市時(shí)其它老款車型的市場價(jià)格便會有相應(yīng)的降幅,目的就在于為將要上市的新品留出一個價(jià)格空間。以此為例,我們來看GARMIN目前在國內(nèi)市場上的整體產(chǎn)品情況,旗下現(xiàn)有機(jī)型中除任我游200和任我游200W兩款“新丁”外,其它機(jī)型皆可算是行業(yè)市場上的“老兵”了,其中包括任我游6XX和任我游3XX等。看到這里或許大家都會認(rèn)為也許真應(yīng)該是改朝換代的時(shí)候了,不過還是先別急著下結(jié)論,一起來看看GARMIN在國外市場的產(chǎn)品情況再說。

          任我游610和任我游300/310 任我游610和任我游300/310

      任我游610和任我游300/310

      任我游200和任我游200W 任我游200和任我游200W

      任我游200和任我游200W

        以上四款機(jī)型是現(xiàn)有國內(nèi)GPS市場上GARMIN任我游系列最具代表性的產(chǎn)品。

       GARMIN 250和GARMIN 260 GARMIN 250和GARMIN 260

      外型設(shè)計(jì)和任我游200頗為相似的GARMIN 250和GARMIN 260

       GARMIN 650和GARMIN 660 GARMIN 650和GARMIN 660

      外型設(shè)計(jì)和任我游610十分相似的GARMIN 650和GARMIN 660

        以上四款產(chǎn)品是GARMIN英文官方網(wǎng)站上發(fā)布的高端機(jī)型,國內(nèi)消費(fèi)者暫時(shí)無緣看到!

        和GARMIN在國際市場上推出新品的頻率相比較國內(nèi)的新品亮相總會慢半拍,打開GARMIN國外的官方網(wǎng)站我們就能看到很多之前聞所未聞的車載導(dǎo)航產(chǎn)品和相關(guān)型號,其機(jī)型數(shù)量是現(xiàn)有國內(nèi)機(jī)型的一倍還多,雖有些產(chǎn)品的外型設(shè)計(jì)會讓國內(nèi)消費(fèi)者感覺似曾相識,但它們在功能方面卻都有著各自的特點(diǎn)。由于國內(nèi)GPS市場和歐洲市場存在著較大差異,且消費(fèi)者的需求也不盡相同,所以我們不可能將GARMIN推出的所有產(chǎn)品統(tǒng)統(tǒng)引入,但報(bào)著學(xué)習(xí)的心態(tài)假裝羨慕一下應(yīng)該沒有什么問題吧。

       任我游200和200W

      GARMIN任我游家族人氣“新星”任我游200和200W

        回過頭再來看國內(nèi)任我游系列導(dǎo)航儀的情況,除任我游200和200W可算是兩款新品外,其它機(jī)型都已是較老的產(chǎn)品了,而且任我游200和200W的價(jià)位從GARMIN任我游的整個價(jià)格體系來看,基本算是低檔和中檔兩個層次,高檔次價(jià)位成為了空缺,就看國外6xx、7xx的高端機(jī)群中是否會有哪個“幸運(yùn)兒”被派來增援國內(nèi)市場了。

        分析和對比了GARMIN在國內(nèi)外市場上的產(chǎn)品發(fā)布情況,再加上此次任我游200的大幅度降價(jià),也許還不足以證明什么問題,但我們絕對可以大膽猜測,此次GARMIN“親民”戰(zhàn)略的進(jìn)一步升級就是在為即將亮相的新產(chǎn)品鋪路,接下來會發(fā)生什么?任我游3xx、6xx系列各機(jī)型降價(jià)?任我游xxx上市?讓我們拭目以待吧!

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