隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迅猛勢頭，汽車零部件產(chǎn)業(yè)也在近年來獲得飛速增長，其中以產(chǎn)值的擴充以及國際知名品牌與國內(nèi)本土品牌的交相輝映最令人振奮。而在此蓬勃的大環(huán)境中，與之相不符的卻是中國汽車文化的匱乏，在大多數(shù)中國車主享受著第一輛汽車帶來的擁有感以及駕駛享受的同時，卻因為對于汽車歷史，文化，技術(shù)以及應(yīng)用知識的匱乏將這份愉悅流于表層，無法更深層面地對汽車這一在歐美擁有近百年文化的消費品進行全方位接觸。
作為與機油，輪胎并列為車用易損件的蓄電池產(chǎn)品，更是由于近幾年市場缺乏整體的規(guī)劃，管理以及發(fā)展被遠遠拋在了其應(yīng)有的重要程度之后。我們見不到歐美車主瀟灑自如地在超市購得蓄電池后自行更換的情景，更多的卻是由于常年不科學(xué)的使用習(xí)慣引發(fā)的突然性打不著火所帶來得焦急郁悶；我們也見不到規(guī)范理性的品牌間的市場良性競爭，換來的卻是從無數(shù)手工小作坊涌入市場的三無產(chǎn)品。
來自美國的江森自控集團與其他業(yè)內(nèi)同行一樣，被中國市場耀眼的未來前景所吸引，其在中國市場投入的品牌瓦爾塔（VARTA）也是源自德國漢諾威市的百年品牌。可同時，作為全球企業(yè)排名前200位，擁有全球車用蓄電池市場份額近35％的業(yè)內(nèi)龍頭，江森自控更希望的是憑借其悠遠及先進的蓄電池技術(shù)與理念為中國汽車蓄電池市場的發(fā)展做出重大貢獻，為中國的汽車用戶帶來潔凈高效的能源，籍此推動中國汽車產(chǎn)業(yè)與文化的發(fā)展。
“我們希望的是通過努力，幫助中國的汽車用戶建立起正確的汽車蓄電池知識以及消費觀”江森自控動力方案（蓄電池）部中國區(qū)市場銷售總監(jiān)黃先生解釋道，“目前來講，中國的大部分車主還沒有意識到汽車蓄電池不僅是起動汽車的直接能源，而且為目前日益增加的車載電器提供了平衡的保證。我們理解車主在突然打不著火的情況下焦集無措的心態(tài)，所以，我們希望通過江森自控的努力，為中國帶來健康，積極的汽車生活，盡可能規(guī)避以上情況的發(fā)生。”
“同時，我們也希望中國的汽車用戶體會到，選購合適正規(guī)的蓄電池產(chǎn)品對于良好的汽車生活非常重要，蓄電池的鉛酸原材料成分決定了該產(chǎn)品的生產(chǎn)對環(huán)保的要求要高于其他產(chǎn)品”，黃先生補充道，“而我們生產(chǎn)的瓦爾塔品牌蓄電池正是嚴格遵循了這樣一個立意與標準，用領(lǐng)先的江森自控工藝確保我們的每一塊蓄電池產(chǎn)品都是優(yōu)于標準的”
“您知道蓄電池需要定期更換么？”，“您知道蓄電池對您汽車的支持效用么？”，“您知道應(yīng)該選用環(huán)保高效的蓄電池產(chǎn)品么？”這一系列的問題被江森自控作為其動力文化項目的引子提出。的確，在目前中國的汽車消費市場中，真正能有信心回答理解以上問題的車主不會占多數(shù)，不然也不會發(fā)生那么多起只因蓄電池的問題卻打電話求助急救公司的案例了。而作為這個大項目的基礎(chǔ)，江森自控也不斷地在全國各地召開蓄電池培訓(xùn)研討會，用梯隊的形勢培養(yǎng)蓄電池終端服務(wù)人才。同時，作為06年起的一個重頭項目，瓦爾塔旗艦店/形象店也在全國范圍強勢展開，并6月中旬于北京豐益橋汽配基地剛剛落成其在京的第一個旗艦店，這家占地200多平米的集銷售，檢測，維修，培訓(xùn)為一體的店面也是第一家于中國設(shè)立的“江森自控動力解決方案中心”概念店。
我們等待著江森自控和他的瓦爾塔品牌能為中國的汽車用戶減少些無奈與慌張，增添份駕駛的自得與從容。
