新的高度東風(fēng)雪鐵龍凱旋進(jìn)行C-NCAP碰撞試

2007-10-15 16:44 責(zé)任編輯：shicheng

　　上周二至周四（10月9日至10月11日），在天津汽車技術(shù)研究中心的碰撞試驗(yàn)室內(nèi)，對(duì)東風(fēng)雪鐵龍生產(chǎn)的凱旋轎車分別進(jìn)行了三場碰撞試驗(yàn)。三輛凱旋轎車分別進(jìn)行了正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)、可變性移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)和正面40%重疊可變性壁障碰撞試驗(yàn)。試驗(yàn)過程詳見本次碰撞試驗(yàn)專題，以下是此次試驗(yàn)車型的具體信息。

試驗(yàn)車輛具體信息
試驗(yàn)車輛品牌	東風(fēng)雪鐵龍（神龍汽車有限公司）
試驗(yàn)車輛型號(hào)	DC7205D
合格證編號(hào)	WAD032007403414、WAD092007855486、WAD072007410884
車輛識(shí)別代號(hào)	LDCC43X3970572225、LDCC43X3X70601229、LDCC43X3770578895
車輛生產(chǎn)日期	2007年5月14日、2007年6月20日、2007年5月24日
碰撞日期	2007年10月9日～10月11日
購買地點(diǎn)	天津港保稅區(qū)合興創(chuàng)業(yè)國際貿(mào)易有限公司
制表：太平洋汽車網(wǎng) www.egb634.com

　　翻看東風(fēng)雪鐵龍凱旋的安全配置表，會(huì)發(fā)現(xiàn)其安全裝備多達(dá)20余項(xiàng)，在車身方面，其采用了ESCAPE高強(qiáng)度吸能結(jié)構(gòu)、而且除了常規(guī)的四門內(nèi)置防撞梁意外，凱旋的頂部中間還有加強(qiáng)橫梁，如果您坐進(jìn)其中，就可發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)倪@塊粗壯的鋼體結(jié)構(gòu)，雖然占據(jù)了天窗的位置，但卻對(duì)車內(nèi)成員提供了更好的保護(hù)。塑鋼吸能翼子板在碰撞試驗(yàn)中顯得非常有韌性，它與前部碰撞緩沖雙吸能件一起對(duì)路面上行人也提供了全面的保護(hù)，這是很多同級(jí)別甚至更高級(jí)別車所沒有提供的。除此以外，前排雙側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣囊、安全氣簾以及諸如ESP、TCS等電子安全系統(tǒng)也均為標(biāo)準(zhǔn)配置。

碰撞試驗(yàn)現(xiàn)場