C-NCAP碰撞19期 福美來(lái)2代偏置碰撞試驗(yàn)

　　仔細(xì)觀察前排假人的腿部，我們看到內(nèi)飾的脫落情況依舊比較嚴(yán)重，留下的清晰的撞擊痕跡也證明了我們的觀察沒(méi)有錯(cuò)誤。不過(guò)氣囊仍舊正常打開(kāi)，前排人員的面部、胸部以及整個(gè)上半身在安全氣囊和安全帶的雙重作用下得到了較好的保護(hù)。后排假人的整體姿態(tài)保持得還算正常，不過(guò)在仔細(xì)的觀察下我們也發(fā)現(xiàn)，左后側(cè)方三角玻璃的豎框上有一個(gè)撞擊后留下的半圓形凹陷。

『前排假人腿部均受到?jīng)_擊』

『三次檢驗(yàn)，證明安全帶、氣囊的運(yùn)行狀況良好』

『后排假人頭部受傷』

　　至此，海馬福美來(lái)2代成功完成了全部的三項(xiàng)試驗(yàn)。從現(xiàn)場(chǎng)肉眼觀察的情況來(lái)看，海馬福美來(lái)2代的表現(xiàn)代表了自主品牌應(yīng)有的水平，也讓我們看到，盡管已經(jīng)和馬自達(dá)的合作并非一帆風(fēng)順，但海馬在合作中已經(jīng)得到了一定程度的積累。最終成績(jī)預(yù)計(jì)會(huì)在7月份揭曉，我們和大家一樣拭目以待。