為了車身安全 這些人不得不進行投訴

　　投訴新現(xiàn)象：新車?yán)宪嚿虾诎?保有量低問題不少

　　在新車投訴中，上海通用的新景程被投訴了2例，東風(fēng)悅達起亞的RIO千里馬被投訴了2例；而讓人網(wǎng)友們感到不解的是，在投訴車型中，市場保有量非常低的力帆520居然也有也有2例；另一個現(xiàn)象是老車型被投訴，其中上海大眾桑塔納的投訴有2例，一汽大眾捷達被投訴2例。

　　投訴新模式：哪里有現(xiàn)場 哪里就有抗議

  　　在上海車展期間，在PCauto論壇里網(wǎng)友的一個現(xiàn)場投訴抓拍非常搶眼

　　一外國人在華晨展臺舉起投訴投訴大旗抗議，而據(jù)網(wǎng)友反映，華晨員工的現(xiàn)場應(yīng)變能力非常迅速，更有員工當(dāng)場叫囂要打死外國人。

　　最后是保安與員工推走了抗議者，很多網(wǎng)友對這種低素質(zhì)沒氣度的處理行為表示了不滿，而之后我們也沒有再聽到下文。

　　老外為何出離憤怒？華晨到底做了什么？調(diào)解有沒有結(jié)果？具體詳情請分別參閱《上海車展驚心一幕 外商為何怒訴華晨汽車》與PCauto論壇后續(xù)強帖《勁暴：老外車展抗議金杯欺詐真實內(nèi)幕》

　　廠商侵權(quán)投訴 忙壞上海知識產(chǎn)權(quán)局

　　上海車展期間，上海知識產(chǎn)權(quán)局也變得分外繁忙起來。據(jù)上海市知識產(chǎn)權(quán)局的工作人員介紹，在展覽期間本田和日產(chǎn)也拜訪了上海市知識產(chǎn)權(quán)局，分別表示某中國自主品牌幾種車型汽車在外觀設(shè)計上侵犯了這兩家公司的專利。

　　一個比較引人注意的投訴是，豐田汽車投訴認(rèn)為長城“炫麗”的車型在外觀設(shè)計上和豐田公司2006年在日本上市的一款新車“Yaris”有極多相似之處。

　　國產(chǎn)品牌受到投訴的還有威志，投訴者認(rèn)為威志的USBMP3技術(shù)侵犯了他的個人專利，天津一汽方面稱這個技術(shù)是他們從配件商那里采購來的，因此他們不構(gòu)成侵權(quán)。