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在一個改裝法規(guī)開放的環(huán)境里,無論車主對自己的愛車怎樣大動干戈,都可以說無可厚非。因此,比起那些打算在直線加速中一騎絕塵,而在機(jī)蓋下埋藏一顆千匹心臟的車 詳細(xì)>>
GT-R既不是簡單的“直道王”,卻也是不折不扣的“彎道王”,918或許應(yīng)該慶幸至今為止日產(chǎn)并沒有想研發(fā)一臺兩座版本的GT-R,否則那10s的差距并非遙 詳細(xì)>>
據(jù)報道,日本電動車公司GLM推出了一款G4概念車型,該車采用采用雙電機(jī)推進(jìn),續(xù)航里程為400km,GLM希望該車能夠進(jìn)軍亞洲市場。 詳細(xì)>>
2017款日產(chǎn)GT-R NISMO北美折合116萬起售
據(jù)外媒透露,2017款GT-R NISMO售價曝光,北美地區(qū)起步價為174990美元,折合人民幣1167253元。搭載3.8T發(fā)動機(jī),動力輸出提升至6 詳細(xì)>>
海外媒體近日再次曝光了新一代日產(chǎn)GT-R的消息,據(jù)日產(chǎn)首席創(chuàng)意官中村史郎透露,新一代GT-R可能會采用混動系統(tǒng)。 詳細(xì)>>
2016紐約車展:新款日產(chǎn)GT-R首發(fā)亮相
在2016紐約車展上,小改款(2017款)日產(chǎn)GT-R首發(fā)亮相,R35這一代從2009年推出到現(xiàn)在也不短了,但依舊沒有換代的意思,發(fā)布的為小改款車型。 詳細(xì)>>