原創(chuàng)  改款賽拉圖！及時(shí)雨還是遲到者？

　　二、賽拉圖的性能變化

　　在2005年賽拉圖上市一年后，賽拉圖車(chē)型作了一次變更。后部空間的壓縮自然讓內(nèi)部空間變得更加寬敞，由于整車(chē)軸距達(dá)到了2610mm，車(chē)寬1735mm。而更具運(yùn)動(dòng)型的定義讓駕駛艙的座椅設(shè)定的較低，車(chē)頂渾圓且較高，讓前后排的乘坐都變得極為暢快和舒適。賽拉圖的中控臺(tái)設(shè)計(jì)顯得十分簡(jiǎn)潔，各個(gè)功能排布也較為合理，不用操作手冊(cè)駕駛員便能很快熟悉。空調(diào)旋鈕相比老款改進(jìn)為無(wú)段式調(diào)節(jié)，精確到0.5攝氏度，這讓駕乘者對(duì)車(chē)內(nèi)溫度進(jìn)行更為精準(zhǔn)的調(diào)校成為可能。

　　07款賽拉圖的最大變化為1.6L型號(hào)采用了新的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，即連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，相比以前的老款發(fā)動(dòng)機(jī)，新款CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)不僅功率由原來(lái)的76千瓦增至82千瓦，最大功率輸出提升了7％左右。耗油率也有所降低。 相對(duì)于老款賽拉圖較為表現(xiàn)平平的千里馬發(fā)動(dòng)機(jī)性能，新款的CVVT 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)終于可以讓人稍微振奮一下精神了。但和VVT-i技術(shù)相比，CVVT技術(shù)所帶來(lái)的的馬力提升和節(jié)油舉措要稍差。

    07款賽拉圖中網(wǎng)作了一些變動(dòng)，除此之外，其他外觀方面并未涉及，內(nèi)飾也基本保持了賽拉圖原有的風(fēng)格。整體來(lái)說(shuō)。從性能上改變賽拉圖，根本目的還是為了緊跟伊蘭特車(chē)型的變化，畢竟兩款車(chē)型都屬于一個(gè)生產(chǎn)技術(shù)平臺(tái)和一個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)層面。

　　從另一個(gè)角度而言，賽拉圖的配置豐富也是消費(fèi)者青睞其的重要原因。以基本型號(hào)為例子，雙安全氣囊，ABS＋EBD以及剎車(chē)制動(dòng)力輔助EBA一應(yīng)俱全。中控，電子防盜，前后電動(dòng)車(chē)窗電調(diào)后視鏡也一樣不少。195寬胎鋁合金輪轂外加前后碟剎系統(tǒng)。CD+6喇叭音響系統(tǒng)。賽拉圖的配置和性價(jià)比非常不錯(cuò)。