國產25-30萬超值車型缺失分析原創

　　五、紳士風度－－榮威750

　　參考價格：22.38萬－27.68萬

　　缺失推薦：羅孚75的底子，在感觀性能方面體驗與眾不同

　　如果大家看慣了常規的日系，歐美大陸車型，那么來自英倫的榮威750相比會給大家帶來徹底的紳士感受。外觀和內飾風格的迥異并不是榮威750唯一的賣點。舒適性方面，榮威750以2849mm的超長軸距造就了1025mm的行政級腿部空間，還配備了具有加溫高壓水清洗功能及自動延時功能的氙氣大燈、外后視鏡加熱、外后視鏡電動調節、電子防盜系統、防盜報警裝置等先進配置。在B級車上，打造了豪華外觀同時，也增加了內在的乘坐舒適度。

　　來自羅孚75的V6發動機，最大功率和扭矩分別為135千瓦和240牛米，其中通過調校功率提升了5千瓦。其實KV6系列發動機的底子還不錯，4氣門、DOHC，還有智能三級進氣系統這些都不落后他人。榮威750采用2.5升V6機器重新匹配了來自日本的愛信－華納5速自動變速器。動力表現仍然算得上足夠。值得提及的是，榮威750的懸掛足夠硬朗，操控性非常不錯。

　　榮威750的所有車型上，配備先進的Dual-Bus串行雙總線電子結構、沖撞力感應自動車門開啟系統、智能自動雨刮、水平自動調節氙氣大燈、智能定速巡航控制系統（CCS）等設備。在舒適性方面，榮威750以2849mm的超長軸距造就了1025mm的行政級腿部空間，還配備了具有加溫高壓水清洗功能及自動延時功能的氙氣大燈、外后視鏡加熱、外后視鏡電動調節、電子防盜系統、防盜報警裝置等先進配置。可謂在B級車級別，打造了豪華外觀同時，也增加了內在的乘坐舒適度。

　　雖然羅孚跨了，但羅孚的技術精華基本在榮威750車型上得到體現。雖然目前上汽對于羅孚75的消化不夠，但隨著榮威750上市時間的拉長，小處的不足將得到得到進一步改善。

　　六、操控先鋒－－寶馬320i

　　參考價格:30.8萬－39.1萬

　　缺失推薦：與其找不出對應價位的操控性車型，不如考慮寶馬

　　寶馬320i車型動力方面采用了可變進氣歧管及電子氣門系統的2.0升發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩200牛米，最大扭矩轉速3600轉。配合6擋Steptronic手自一體變速箱，能更好發揮寶馬3系車型強勁的動力性能。安全方面，寶馬320i配備有ABS+EBD防抱死制動以及制動力分配，CBC彎道控制，DSC車身動態穩定控制，DBC牽引力控制系統，以及ITS頭部安全氣囊等5個安全氣囊配備，安全防護方面還是很到位的。胎壓監測裝置以及零胎壓繼續行駛等其他同級車少有的安全功能也一應俱全。

　　寶馬320i方向盤就好像直接與前輪連接在了一起一樣，除了精準以外，路感也是一個特色，精準的方向盤很容易受到路面的干擾，需要駕駛者緊握方向盤以保障安全。對于一個最純正的FR運動轎車，寶馬320i入彎速度慢會有輕微的轉向不足，駕駛者只需要補點油門就可以準確進入軌道。入彎速度過快，320i也不會讓人擔心，只需要踩住剎車就可以解決，車尾也不會出現大幅的擺動，即使用戶操作的不得當，在轉向過度之前DSC也會出來幫駕駛者化解危機。

　　很多人只是選擇一款屬于自己的座駕，所以完全不要考慮更多的后排以及其他的因素，在25-30萬的區間內，我們實在無法挑出一款所謂的操控車型，那不如再加一些錢，換取更合適的座駕。

　　結語：通過以上分析，我們讓大家看到了在25-30萬車型中的超值車型，也奉勸很多消費者如其找不到合適的車型，不如降低自己的購買要求，或增加一些購買車款，那樣才能獲得更寬廣更適合的車型選擇。