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    2. 優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

      省心又要省錢(qián)!6款保修期長(zhǎng)的車(chē)推薦原創(chuàng)

      2008-01-21 08:48:57 來(lái)源: PCauto 作者:linan
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        三、驚訝的舉動(dòng)--奇瑞A1

        參考價(jià)格:5.38-5.98萬(wàn)

        保修期限:4年12萬(wàn)公里

        奇瑞A1整體造型風(fēng)格具有典型的“亞平寧味道”。前臉造型活潑;側(cè)面線條飽滿(mǎn),車(chē)頂?shù)男欣罴芙o整車(chē)增添了休閑、運(yùn)動(dòng)的氣息;A1裝備了電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置,高配車(chē)型更配有DVDGPS導(dǎo)航等中高級(jí)車(chē)型的設(shè)備,此外,ABS+EBD、前排雙安全氣囊、后排頭枕和安全帶等都會(huì)令同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手汗顏。

        奇瑞A1搭載的ACTECO SQR473F發(fā)動(dòng)機(jī),是奇瑞擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī),由奧地利AVL設(shè)計(jì),之前也已用于奇瑞QQ613。SQR473F型發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸、16氣門(mén)結(jié)構(gòu),最大功率61千瓦,最大扭矩114牛米,在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型中首屈一指。

        對(duì)于年輕人和空間需求不大的家庭而言,A1雖然比QQ大不了多少,但豐富的配置,時(shí)尚的外觀仍然讓其充滿(mǎn)了誘惑力。目前反映的市場(chǎng)前景相當(dāng)不錯(cuò)。是奔奔,SPARK樂(lè)馳等車(chē)型的強(qiáng)勁對(duì)手。

        奇瑞A1的懸掛系統(tǒng)可以說(shuō)調(diào)校的十分硬朗,日常行駛,尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候,極為干脆利索的懸掛吸能讓大多數(shù)人感覺(jué)不到這是款幾萬(wàn)元的小型車(chē),扎實(shí)緊湊程度不亞于10萬(wàn)級(jí)別的合資緊湊型車(chē)。加之其轉(zhuǎn)向精度較高,雖然算不上運(yùn)動(dòng)小車(chē),但在都市里靈活穿梭并沒(méi)有問(wèn)題。

        在奇瑞A1同級(jí)別的經(jīng)濟(jì)小車(chē)中,國(guó)內(nèi)廠家給出的保修期一般均為2年或6萬(wàn)公里,這也就意味著,在汽車(chē)使用的第一個(gè)重要周期到來(lái)之前,保修期就已經(jīng)結(jié)束;而“4年或12萬(wàn)公里”的保修承諾相當(dāng)于跨越了兩個(gè)使用周期,基本保障了從小件磨損到大件更換的全部服務(wù)。粗略計(jì)算,“4年或12萬(wàn)公里”的保修承諾可以直接為消費(fèi)者節(jié)約購(gòu)車(chē)成本6%-8%左右的費(fèi)用。而由于近年來(lái)家用車(chē)更換周期的縮短,實(shí)際上,像A1這樣的入門(mén)級(jí)小車(chē)一般在第3-5年間就會(huì)更換,所以說(shuō),4年或12萬(wàn)公里的保修承諾基本上是讓用戶(hù)免費(fèi)維修直到換車(chē)了。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)第一部車(chē)的用戶(hù)而言A1的售后服務(wù)是相當(dāng)劃算的。

        四、敢為天下先--獵豹CS6

        參考價(jià)格:14.68-22.68萬(wàn)

        保修期限:3年10萬(wàn)公里

        同國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市SUV采用轎車(chē)底盤(pán)不同的是,獵豹CS6采用了專(zhuān)業(yè)的SUV越野底盤(pán),越野性能得到了進(jìn)一步提高。獵豹CS6還采用三菱全球領(lǐng)先的“主控式全驅(qū)系統(tǒng)”,具有2H、4H、4L、N四種模式,無(wú)論高速公路、濕滑路面、險(xiǎn)途坡路、沙石泥路等任何復(fù)雜路況,均能達(dá)到合理高效的四輪分動(dòng),保持車(chē)輛的安全平衡,據(jù)悉此項(xiàng)技術(shù)一般只裝配在專(zhuān)業(yè)越野車(chē)和頂級(jí)SUV。

        此外,獵豹CS6的輪邊離合器,電動(dòng)分動(dòng)器及伊頓鎖止式差速器等一系列同國(guó)際水平接軌的專(zhuān)業(yè)SUV技術(shù),不僅保證了安全性,降低了車(chē)內(nèi)噪音,同時(shí)也增強(qiáng)了駕駛快感。在保證品質(zhì)和性能優(yōu)越性的同時(shí),獵豹CS6克服了以往專(zhuān)業(yè)SUV外型過(guò)于粗獷和舒適性不足的缺點(diǎn),大膽加入時(shí)尚、科技元素,在外型、舒適性等方面都進(jìn)行了創(chuàng)新和調(diào)整。同時(shí)還加強(qiáng)了與國(guó)外同行的合作,比如由意大利賓利法尼納公司的技術(shù)專(zhuān)家負(fù)責(zé)對(duì)獵豹CS6車(chē)型的內(nèi)飾、車(chē)身的完善等;產(chǎn)品層面與營(yíng)銷(xiāo)方式的雙重創(chuàng)新是在業(yè)內(nèi)SUV享有盛名的獵豹品牌的一次新飛躍。獵豹CS6長(zhǎng)達(dá)3年10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修也是對(duì)于同類(lèi)城市SUV產(chǎn)品一般2年6萬(wàn)公里的國(guó)內(nèi)規(guī)則發(fā)出的新挑戰(zhàn)書(shū)。

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