男人四十一枝花 適合40歲男性5款爺們車

　　不知道男人越老越值錢這樣一句話出自誰之口，但是可以肯定的是隨著時間的推移，隨著閱歷的豐富，男性的成熟和穩重就是一筆無形資產。再加上你能夠和梅爾·吉布森一樣控制自己的皺紋，身材好的能和劉德華搶戲，萬眾矚目的焦點人物非你莫屬。

　　可是真正的現實呢，其實40歲的男人和女人一樣都在衰老，中部崛起，皺紋花開，不聰明也絕了頂，被晚輩們戲稱為“大叔”，和光芒四射的年輕人相比，那成熟穩重的“無形資產”就如同股票一般瞬間蒸發的無影無蹤。

　　其實男人也愛美，誰沒有年輕過，誰又心甘情愿成為“大叔”軍團里的中流砥柱呢？35-45歲的男人在外表上雖不會像女人一般追究花哨和保養，但起碼都會很注意自己的精神面貌，在選擇和搭配衣服時更多的注重了內涵展示，這既是對自己的一種肯定，也是面對生活的一種態度。那如何讓這種態度能夠更加徹底的展現給他人？選擇合適的一部座駕，將會滿足你的要求。

　　追求穩重大氣型的男人——奧迪A6L

　　奧迪A6L

　　奧迪汽車在國內市場上有著非常深厚的群眾基礎，這與其在國內公務車型市場上的出色表現有著密不可分的關系。而那些成熟穩重的男性，在選擇自己的座駕時，自然會對這款象征地位，象征身份的“官”車青睞有加。

　　奧迪于2005推出了最新款的A6L，繼承了上一代A6的優良傳統，新一代的A6L提升了車輛的裝備水平，裝備了奧迪公司很多的新技術和新裝備。使其成為了目前國內中級車型中間最為適應中國國情的中高級車型。選擇A6L出了價格上會付出比較高的代價之外，面子問題將不會再來困擾你。

　　奧迪A6L在頂配版上選配了4.2升v8發動機，采用奧迪獨有的5氣門設計，配以最先進的電子可變氣門正時調整技術及電子節氣門技術，最大輸出功率為246千瓦，最大扭矩為420N·m，并且該發動機整體表現靈敏快捷，能夠在低轉速下提供高扭矩，以最快的速度響應駕駛者的指令，很好的體現了德系車型的優點。

　　新的奧迪A6L在國內安全碰撞試驗中獲得了5星的成績，雖然國內的標準現在還是人們爭論的話題，但是采用了大眾特有的激光焊接技術并且強化車身剛度后的它，絕對能夠提供一個安全舒適的乘坐空間。

　　編輯點評：型號劃分很細，車型數量眾多，能夠滿足很多的人的需求。但是講起面子來，銀子可就不再聽你的話了！

　　追求個性的男人——奔馳C級

　　奔馳C級

　　男人，不會因為年齡的變化而失去對對于力量和激情的追求，不然為何像盧寧軍那般都已40好幾的人還在達喀爾的賽場上忘我狂奔。其實若當男人的內心還在渴望生活的時候，那種想法就會隨時點燃，而此刻誰才是自己的最好選擇呢？我們認為，全新奔馳C級將適合那些渴望展示個性的男性朋友。

　　新款奔馳C級有著奔放的外形，這與多年來我們一直所認為的奔馳式穩重和大氣有著非常大的差別。新車更為強調了運動感和力量感，和原先的奔馳C級相比，突出了車型的個性色彩，讓人們開始轉變對于奔馳車型固有的看法，頑固的德國人總算是開始有了活躍的一面。

　　新奔馳C級在裝配上也達到了一個全新的高度。在動力上共有四款發動機可供選配，而即使是較低版本的1.8升增壓發動機，也能夠讓你獲得非常刺激的駕駛體驗。而在車輛安全技術上，特別是主動安全配置上的進步，讓奔馳C級儼然成為了奔馳人“炫耀”自己高科技的舞臺。

　　新奔馳在國內將會投產兩個型號，分別為時尚型(AVANTGARDE)和優雅型(ELEGANCE)，鑒于購買此車的用戶多半都是希望能夠更加的充滿激情，所以我們認為前者將會更適合您的要求。不過目前奔馳C級在國內進口的2000部車型已經全部銷售一空，想要的用戶還是等待本月15號正式上市之后吧。

　　編輯點評：看著寶馬奧迪在中國市場玩的不亦樂乎，奔馳人終于是坐不住了，可是這遲來的微笑挽救的回失去的耐性嗎？

　　追求很大很美國的男人——別克·林蔭大道

　　林蔭大道

　　過去想開車上街擺闊的暴發戶們，清一色的會選擇老美的車型，因為在那個年代里，方頭方腦的林肯和凱迪拉克象征的就是地位和金錢。而當年那些懷揣夢想的年輕人們現在也已人到中年，雖然現在一切早已改變，但是如果你依舊忘不了那很大很奢侈的美國車，林蔭大道將會滿足你的需要。

　　林蔭大道是上海通用集合了多方資源，聯合通用汽車全球研發力量的全新中高級轎車。在外形上雖然已經放棄了老凱迪和老林肯那深入人心的“寬扁”車體設計，但是即便是綜合了中國設計風格的它還是能夠給人很美國的印象。不過不要認為這樣就會意味著浮華奢侈，該車非常理性的線條和設計已經相當貼合中國國情了。

　　這款林蔭大道使用的動力配置共有兩種，分為2.8升和3.6升，但不論排量多少技術含量都是一樣的。該發動機采用全鋁制造，帶有D-VVT（進排氣門雙連續可變正時系統）和VIM（可變進氣歧管控制系統），全系都采用了32位控制器以及電子油門，以及一款從美國原裝進口的Hydra-Matic 5前速手/自一體式變速箱。整體的性能配置處于國內中上等水平。

　　既然挑選美國車，在意的固然是配置，而林蔭大道在這方面也絕對不會讓你失望。該車裝配了自動空調、帶有六碟CD轉換機的音響系統、巡航系統、行車電腦、電動調節前座椅、自動前大燈、雨水感應式雨刷、前后倒車雷達等中高級車型上必要的裝備幾乎一樣也沒有少。而像六個安全氣囊、ABS防抱死制動系統和牽引力控制系統等豪華車型必備安全配置林蔭大道也全部標配。

　　編輯點評：林蔭大道改變得了外形卻改變不了形象，當全世界人民開始呼吁降低排放的時候，美國車發出的響應總是顯得那么脆弱。

　　追求藝術的男人——雪鐵龍·凱旋

　　凱旋

　　藝術的追求永無止境，不論年齡有多大，愛美之心人皆有之。男人在上了一定的年紀之后，不可能再像年輕時那樣的標新立異，只求能夠用一種非常含蓄的表示方法來展現心中對于美的追求，而這個時候，能夠滿足你的恐怕就是凱旋了。

　　凱旋東風雪鐵龍的當家車型，整車的外形設計是其最大的亮點。該車有著飽滿的身段和圓潤的線條，是目前國內在外部造型設計上較為講求藝術效果的車型之一。而實際上在雪鐵龍從來都不缺乏藝術，凱旋只是開始。

　　凱旋在車輛的裝配上有著非常高的水平，隨動轉向雙氙氣大燈、中央固定集控方向盤、全中文行車電腦、四安全氣囊加貫通前后的雙側安全氣簾等創新科技裝備讓凱旋不單單只有好看的外表，內在實力一樣令人刮目相看。不過稍有遺憾的是ESP裝備僅提供給較高配置的型號，主動安全性能受到一定影響。

　　凱旋裝備了目前應用于雪鐵龍高端車型上的2.0L 16V發動機，這款發動機的最大功率為108千瓦，最大扭矩為200 N·m。和很多適應中國市場的車型一樣，在中低轉速情況下能夠輸出強大的扭矩，非常適合城市道路駕駛。另一方面，凱旋的發動機在噪音控制上也有不錯的表現，相信那些喜歡藝術的人們一定會對擁有一個安靜的車廂而感到高興。

　　編輯點評：凱旋的空間非常好，超長的軸距幫了大忙。但是法國人似乎只想著追求藝術而忘記了本質，車內用料和做工等細節之處讓所謂的藝術大打折扣。

　　追求平淡的男人——斯柯達·明銳

　　明銳

　　走過數十載，見過了風風雨雨，也歷經了起起伏伏，在這個時候的男人很愿意去找尋一種平淡而平實的生活。所以在此時選車，不需要外形的夸張，不需要價格的高昂，只求一部能夠有些穩重，有些品質，再有些獨特內涵而已。而上汽的新星斯柯達明銳，就是符合要求的人選。

　　明銳的外形中庸平實，沒有多的亮點，但是正是這樣的造型設計能夠滿足那些追求平淡之人的要求。而且在內飾的設計上，德系車型的精細做工和穩重風格也體現出了車型的內涵。加之使用了大眾先進的制造工藝，品質將是明銳最值得稱贊的地方。

　　明銳使用的發動機是目前在國內具有領先地位技術非常先進的TSI發動機，這款發動機經過重新設計和調校之后已經完全適應了中國市場，在動力和燃油經濟性上有著不錯的表現。而配合上Tiptronic6檔手自一體變速箱，明銳的表現絕不像它那老實的外表一般。

　　明銳同樣是一個在國內C-NCAP碰撞試驗中獲得5星成績的車型。由于在車輛制造上提升了工藝水平，同時加設了前部碰撞變形區和高強度的橫梁，明銳的被動安全性能值得信賴。而實際上在主動安全裝備上，明銳標配了ABS+EBD，雖然沒有先進的ESP裝備，但是這兩項主流的安全裝備已經能夠讓你及時規避危險了。

　　編輯點評：明銳的造型的確保守，但是比起個別車型配置的保守，的確小巫見大巫！

　　編后語——

　　車的選擇在一定程度上和自身的年齡有著密切的聯系，年輕的時候也許會在意那些設計樣式怪異新潮，同時動力充沛的車型；而當年紀稍大一些的時候，則會隨著身邊的環境，考慮到實際的用途和真實的價值進而挑選。所以以年齡來劃分車型是十分實際的。希望今天小編為您推薦的幾款車型符合您的心意。（來源：車天地）

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