自主車型的大聚會 五款國產中級車任你選

　　國產中級車開始在國內市場上嶄露頭角，但是實際上價格上依然是自主品牌中級車的競爭法寶，更大的空間能提供更多的舒適性和實用性，外形也能滿足“大氣”的要求。用一輛只能買到合資品牌緊湊型車甚至小型車的錢買一輛自主品牌中級車，還是有不小的吸引力。

　　中華尊馳

　　參考價格：10.58萬～19.98萬元

　　發動機：1.8T、2.0L

　　外形尺寸：長/寬/高(mm): 4880/1800/1450

　　軸距(mm): 2790

　　2002年8月，中華轎車上市，大氣俊朗的外表以及豐富的配置讓不少人感到意外，最低16.98萬元的售價比當時的主力合資車型低了近十萬元。目前市場上熱銷的是2007年3月份上市的新尊馳，價格覆蓋范圍廣，還裝上了華晨自己的1.8T發動機，接近C級車尺寸的車身和沉穩外觀，優異的操控性和高性價比讓不少人為之心動。

　　一汽奔騰

　　參考價格：12.98萬～20.88萬元

　　發動機： 2.0L2.3L

　　外形尺寸：長/寬/高(mm): 4705/1782/1465

　　軸距(mm): 2675

　　一汽奔騰是一汽轎車寄予厚望的自主產品，雖然大量借鑒了合資車型馬6的技術并且和馬6共線生產，但是其是不折不扣的自主品牌產品。一汽表示，該車經過300萬公里路試并經受了518項檢驗，為了說明其出色的安全性，還專門舉行了真人駕車側翻試驗和集裝箱承壓試驗，這些推廣活動讓奔騰有了不錯的口碑。因為采用了成熟的車型平臺，奔騰能提供其它自主品牌產品所沒有的配置如定速巡航等。調整售價和推出手動擋車型之后，性價比更加突出。

　　奇瑞東方之子

　　參考價格：9.18萬～11.88萬元

　　發動機：1.8L、2.0L

　　外形尺寸：長/寬/高(mm): 4770/1815/1445

　　軸距(mm): 2700

　　2003年，奇瑞推出了第一款中級轎車。在此后幾年時間中，奇瑞對該車進行了不少改進，包括裝配自主研發的發動機并且調整了價格。如今，東方之氣的價格在自主品牌中級車中具有相當的競爭力，它推出已經有幾年時間，產品品質已經進入一個穩定期。

　　江淮賓悅

　　參考價格：10.77萬～13.17萬元

　　發動機： 2.0L2.4L

　　外形尺寸：長/寬/高(mm):4865/1805/1450

　　軸距(mm): 2790

　　江淮賓悅的造型比較成功，已經擺脫了自主品牌常用的單純或者簡單模仿的路子，外形雖然還是有凌志、奔馳等車型的影子，但是融合得很好，不覺得生硬。軸距長，空間寬大，配置也較多。只是這個級別的車型目前不能提供自動擋有些讓人遺憾。

　　比亞迪F6

　　參考價格：10.98萬～15.98萬元

　　發動機：2.0L、2.4L

　　外形尺寸：長/寬/高(mm):4846/1822/1465

　　軸距(mm): 2740

　　比亞迪的做工在自主品牌產品中處于中上游水平，借助F3打下的市場基礎已經有了成熟的銷售網絡和一定的品牌知名度。F6究竟能不能像F3一樣獲得成功關鍵看明日的最終定價，如果低端車型能進入9萬元區間以內，相信競爭力會更強。（來源： 21CN汽車頻道）

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