四款既經濟又大空間MPV車型
年根兒將至,大包小包的購物是必不可省的,不論是購置新衣服新褲子;還是吃的喝的;亦或是送給山南海北、親朋好友的年貨,有個空間的代步工具是必方便很多。在此為大家推薦四款既經濟又大空間MPV車型,為大家在喜慶且有重復理由燒錢的時候多一個拎包兒的選擇。
新一代普力馬 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
外觀方面,新一代普力馬在外觀上有不少老款的影子,例如風格相近的前臉造型和V型的后風擋玻璃等等。但也做出了不少改動,比如前臉加入了一些鍍鉻元素,大燈和中網都經過了重新設計。總的來說,這輛車完全算得上時尚、漂亮,但依然延續了前輩那種略微保守的性格,比較容易被多數消費者所接受。
內飾方面,全黑內飾搭配金屬銀飾板,使車內的視覺效果顯得夠酷夠時尚,而且中控臺面板四周的由盾形亞光銀裝飾,這個設計比較有個性令人印象深刻。不過雖然造型美觀,但對于新一代普力馬略高的售價來看,中控臺材質的選擇上還是缺乏檔次感。
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空間方面,新一代普力馬的車身尺寸為4384mm/1718mm/1609mm,在長寬高三方面都比老款車型有所提升,最多的是長度增加了89mm。不過軸距并沒有變化,還是2670mm,在同級別MPV中并不顯優勢。也許正是因為這個原因,新一代普力馬還是以五座車型為主,只有最頂配的1.8自動豪華型是七座布局。
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動力方面,新一代普力馬裝備了1.6L和1.8L兩種排量發動機,1.6L發動機最大輸出功率為88.2KW/6000rpm,最大扭矩158N.m/4500rpm,采用VVT可變正時技術。1.8L發動機最大輸出功率90KW/6000rpm,最大扭矩為160N.m/4000rpm。
編輯點評:新一代普力馬在外觀、配置和空間方面都有了很大的提高,新車更時尚更大方,車內空間更大更舒適,而且新車的售價更加親民,性價比也不錯。
外觀方面,馬自達5頭部造型更加厚重,雖然與馬自達3同平臺,但在外觀上卻找不到馬自達3的影子,梯形的保險杠進氣格柵很吸引眼球,圓形的前霧燈嵌在車頭兩側,更增添了幾分運動氣息。
內飾方面,馬自達5標準配置包括手動空調、單碟CD、電動可折疊可加熱后視鏡等;運動款選配件提供有電子穩定和牽引力控制系統、6碟CD、恒溫空調等。此外,車內還配有馬自達新近研發的karakuri座椅系統,可自由改變車內空間。
空間方面,馬自達5的車身長寬高數據分別為4565毫米、1745毫米和1620毫米,軸距為2750毫米。該車的后門采用的推拉門形式,上下車更為方便。座椅布局是6+1式,每排都能提供兩個舒適度良好的座椅,另外第二排中央扶手放下后也能夠承擔起一個臨時座位的職責,收起扶手,后面兩排的乘客就可以來回活動。
動力方面,馬自達5裝備的動力是2.0升4缸發動機和6速手動變速器或5速自動變速器的搭配,動力輸出略有調校,最大功率106千瓦,最大扭矩180牛米,峰值轉速分別達到6500rpm和4500rpm,非常強調高轉速區間的動力表現。
編輯點評:目前馬自達5全系僅有3款車型。其中,自動舒適型價格適中,配置實用、夠用,性價比突出,推薦給那些既重視乘坐舒適性與車內空間,又強調駕駛感的年輕家庭消費者。
格藍迪 GRANDIS 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
外觀方面,格藍迪在外形設計上非常的與眾不同,很多MPV車型為了追求大空間,因此把車身設計的方方正正,而格藍迪則是一種非常流暢的設計,特別是尖尖的前臉很有沖勁,而頭燈的設計很有特色,三角形的燈組配合細長的大嘴,看起來相當兇狠。
內飾方面,格藍迪的內飾設計采用了深淺雙色搭配,而且還加入了深色的桃木裝飾,感覺還是比較顯檔次的。中控臺波浪型的線條設計也是很有個性,給沉穩的內飾加入了一點活力,而且還把擋桿與中控面板設計成為一體,方便駕駛員操作。
空間方面, 格藍迪的車身尺寸為4780×1795×1700(mm),可以說是個身材相當標準的MPV車型,而2830mm的軸距也和其他MPV車型相仿。而從側面我們也可以看到它流線型的車身除了美觀之外,相信風阻系數也要小于其他MPV。
動力方面,格藍迪采用了三菱旗下一款先進的2.4升MIVEC發動機。當發動機轉速達到6000轉時最大功率可以達到121kW(165馬力),而4000轉時就可以達到217N·m的最大扭矩,可以說動力性能要超越目前市場上其他的MPV車型,而且先進的技術使其在發揮出色性能的同時也達到了一個非常經濟的油耗水平。
編輯點評:格藍迪是不同于其他的MPV車型,它有著出色的外形設計,同時在人性化設計方面也更為出色,加上靈活的空間,絕對符合人們對于MPV車型的訴求。
麥柯斯S-MAX 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
外觀方面,福特在麥柯斯的外形上注入了大量動感元素,車頭鷹眼形態的大燈造型營造了不錯的銳利感,配合保險杠上大型梯形散熱格柵和窄小進氣格柵形成了福特家族車型的新前臉特征。
內飾方面,長安福特麥柯斯給人感覺運動而且年輕,與同門兄弟致勝相同的內飾風格,彰顯運動個性。甚至坐在車內會使你暫時忘記你正置身于一部MPV車中,作為一款定位于家庭的時尚運動型MPV,輕松活躍的氣氛首先就會給人愉悅感和親和力。
空間方面,長安福特麥柯斯的長寬高分別為4760mm/1910mm/1640mm,軸距為2850mm。第二排座椅的設計是該車的一大亮點,它摒棄了大多數車型運用的4/6分座椅,采用了三個單體座椅。
動力方面,長安福特麥柯斯采用的是最大功率118kW的2.3升16氣門直列四缸發動機,與其搭配的是六速手自一體變速器。長安福特稱這款2.3升發動機為福特Duratec發動機,但是實際上這是馬自達2.3升 MZR發動機。這款發動機為全鋁合金發動機,采用雙頂置凸輪軸,16氣門結構,并且配有馬自達S-VT連續可變氣門正時控制(福特方面稱i-VCT)。
編輯點評:作為一款定位于家用的MPV車型,長安福特麥柯斯做的比較到位,時尚動感的外觀,運動而且活躍的內部風格,超大而且靈活的車內空間,富有創意的座椅設計,這方方面面都在告訴人們,MPV不只是商務車的代名詞。(來源:成龍汽車網)
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