東風(fēng)標(biāo)致5008買哪款 380THP精英版值得選
【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購(gòu)頻道】或許法國(guó)的設(shè)計(jì)師并不會(huì)向平庸低頭,即便是在操刀一臺(tái)主打家用的中型7座SUV時(shí)也是如此。繼個(gè)性張揚(yáng)的標(biāo)致4008到來(lái)后,這種法式“非主流”就有點(diǎn)剎不住車了。東風(fēng)標(biāo)致5008是標(biāo)致旗下首款中型7座SUV車型,不僅在設(shè)計(jì)上延續(xù)了很多4008上的個(gè)性樣式,而且在諸多細(xì)節(jié)上的處理以及配置表現(xiàn)上都頗有亮點(diǎn),可以說(shuō)這不只是一臺(tái)滿足家用的大空間高舒適的SUV那么簡(jiǎn)單。
東風(fēng)標(biāo)致5008全系共有7款車型,其中3款為5座版,全系搭載兩套動(dòng)力組合,售價(jià)區(qū)間為18.77—27.97萬(wàn)元。如果將四個(gè)不同排量的低配精英版車型放在一起看的話,可以說(shuō)全系的低、中、高配車型一目了然。簡(jiǎn)單的車型分配加上文中詳細(xì)的車型分析,相信能夠很容易幫助消費(fèi)者做到心中有數(shù)。
東風(fēng)標(biāo)致5008車型概況 | |||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | ||
350THP PureTech 5座 領(lǐng)先版(1.6THP) | 18.77 | ||
350THP PureTech 5座 精英版 | 21.57 | ||
350THP PureTech 7座 精英版 | 21.97 | ||
380THP PureTech 5座 精英版(1.8THP) | 22.57 | ||
380THP PureTech 7座 精英版 | 22.97 | ||
380THP PureTech 7座 豪華版 | 25.47 | ||
380THP PureTech 7座 豪華GT版 | 27.97 | ||
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標(biāo)致5008是基于PSA集團(tuán)的最新EMP2平臺(tái)打造,并且外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也延續(xù)了標(biāo)致4008的夸張風(fēng)格,將其看成是4008的放大版也可以。頂配的GT版中網(wǎng)采用賽車方格旗造型的點(diǎn)陣式格柵,運(yùn)動(dòng)基因更濃厚。普通版本繼承了獅眼大燈、LED日間行車燈和獅爪尾燈等個(gè)性元素,中網(wǎng)采用三輻鏤空點(diǎn)陣式格柵,前唇部分的銀色護(hù)板顯得時(shí)尚氣息更濃。
相比于海外版本的5008,國(guó)產(chǎn)后的車型尺寸有了一個(gè)較大的提升,不過(guò)軸距并沒(méi)有加長(zhǎng)。較大的寬高比使得標(biāo)致5008的造型更扁平,營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感。與同級(jí)別競(jìng)品車型相比,5008最大的優(yōu)勢(shì)在2840mm的軸距上,考慮到全系采用7座椅布局,在提升后排空間這一點(diǎn)上還是下了不小的功夫。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用第二代i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì),偏向駕駛員的中控布局以及層次感極強(qiáng)的造型讓人感覺(jué)更像是在駕駛一艘飛船。事實(shí)上我們很難分辨出5008和4008的內(nèi)飾有什么不同,偷懶也好熱衷也罷,這樣的夸張?jiān)O(shè)計(jì)不用發(fā)愁吸不到粉。全系標(biāo)配8英寸觸控屏以及除最低配外配備的12.3英寸彩色液晶儀表盤(pán)可是實(shí)實(shí)在在的,這在同級(jí)別中算是一大亮點(diǎn)。
占據(jù)優(yōu)勢(shì)的軸距以及后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的使用讓標(biāo)致5008的后排空間得到更大限度的提升。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,標(biāo)致5008的第三排座椅不能用“雞肋”來(lái)形容,留出的剩余空間不會(huì)讓乘坐者感受到無(wú)法接受的壓抑感。值得一提的是標(biāo)致5008的第三排座椅加入了可拆卸功能,既可以隱藏在后備廂下,又可以拆下來(lái)做戶外的獨(dú)立座椅,這樣的設(shè)計(jì)可謂別出心裁。
動(dòng)力方面,全系提供了兩種動(dòng)力組合,分別是1.6T+6AT和1.8T+6AT,其中后者是全系主打的動(dòng)力組合。中高配車型還搭載了增強(qiáng)型Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)以滿足不同情況的駕駛需求,不過(guò)全系并沒(méi)有提供四驅(qū)版本,有些出乎意料。從賬面數(shù)據(jù)看兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)都還不錯(cuò),1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際的試駕體驗(yàn)中有著更加充沛的表現(xiàn)。不過(guò)標(biāo)致畢竟不是走的激情澎湃的運(yùn)動(dòng)路子,這兩套動(dòng)力組合在平順和靈巧上的表現(xiàn)要更突出,換句話說(shuō),舒適好開(kāi)才是最重要的。
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在對(duì)東風(fēng)標(biāo)致5008有了一個(gè)簡(jiǎn)單的了解后,我們來(lái)逐一分析一下全系的七款車型的定位以及配置表現(xiàn),看看哪款車更搶眼。
很明顯,最低配的領(lǐng)先版最大的競(jìng)爭(zhēng)力在于18.77萬(wàn)元的售價(jià),對(duì)于一款合資中型SUV來(lái)說(shuō)單憑這一點(diǎn)已經(jīng)足夠吸引人。外觀配置方面也足夠完備,例如耀眼的獅眼大燈和獅爪尾燈以及點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,因此從外觀來(lái)看一點(diǎn)也不顯簡(jiǎn)陋。
東風(fēng)標(biāo)致5008 領(lǐng)先版外觀配置表 | ||
點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵 | LED日間行車燈 | 獅爪式LED尾燈 |
黑鉆式橫貫尾部 | 獅眼大燈 | 18英寸雙色鋁合金輪輞 |
前后霧燈 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡帶LED轉(zhuǎn)向燈 | 四門(mén)一鍵式防夾車窗 |
領(lǐng)先版的內(nèi)飾配置表現(xiàn)雖然算不上出彩,不過(guò)還是把日常家用的方方面面照顧到了,例如第二排座椅調(diào)節(jié)、地板儲(chǔ)物盒以及后排出風(fēng)口等配置,表現(xiàn)的足夠貼心。全系標(biāo)配的8英寸觸控屏與多功能方向盤(pán)算是一大亮點(diǎn),在同級(jí)別中做到全系標(biāo)配也不容易。
東風(fēng)標(biāo)致5008 領(lǐng)先版內(nèi)飾配置表 | ||
方向盤(pán)換擋撥片 | 8英寸觸控屏 | 鋼琴式按鍵 |
多功能方向盤(pán) | 智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng) | 碳纖維質(zhì)感內(nèi)飾 |
Premium織物座椅 | 第二排座椅頭枕高度可調(diào) | 第二排座椅位置可調(diào)及折疊(4:2:4) |
后備廂12V電源 | 6揚(yáng)聲器 | 第二排地板儲(chǔ)物盒 |
第二排出風(fēng)口(帶空調(diào)后排獨(dú)立控制面板) | 多重組合空間后備廂 | 前排帶儲(chǔ)物功能中央扶手(帶冷藏及照明) |
第二排中央扶手(2個(gè)隱藏杯架) |
從領(lǐng)先版的駕駛輔助配置來(lái)看,標(biāo)致5008對(duì)安全配置的重視程度還是足夠的。全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和貫穿式側(cè)氣簾,這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊,而高科技安全駕駛輔助配置的缺席對(duì)于這一價(jià)位來(lái)說(shuō)也在意料之中。
東風(fēng)標(biāo)致5008 領(lǐng)先版駕駛輔助配置表 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng) | 電子換擋 | ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng) |
HAC上坡輔助 | 電子手剎 | 多功能遙控鑰匙 |
后部雷達(dá) | 巡航速控系統(tǒng)(帶限速器及超速提醒) | 駕駛員注意力警示輔助(行駛時(shí)間監(jiān)控) |
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | 前排雙氣囊+前排側(cè)氣囊 | 貫穿式側(cè)氣簾 |
前排帶限力預(yù)張緊安全帶 | 第二排3點(diǎn)式安全帶(兩側(cè)帶預(yù)張緊限力) | 第二排兩側(cè)兒童座椅接口 |
配置點(diǎn)評(píng):如果從入門(mén)級(jí)的角度來(lái)審視領(lǐng)先版的配置,這樣的表現(xiàn)算得上是穩(wěn)扎穩(wěn)打的。雖然5座版沒(méi)有7座版當(dāng)下流行,但是出現(xiàn)在低配車型中也屬正常。堪稱完備的安全配置以及基本的多媒體功能在領(lǐng)先版的身上都能找到,但在座椅舒適性方面以及諸多標(biāo)致5008的亮點(diǎn)配置上,領(lǐng)先版確實(shí)有所欠缺。考慮到足夠便宜的價(jià)格,這樣的表現(xiàn)也算合格的。
標(biāo)致5008一共推出了4款精英版車型,這4款車型之間除了動(dòng)力與座位布局不同外,在配置上完全一致,因此從配置的角度出發(fā)可以看做是一個(gè)車型,我們?cè)谶@里只挑選350THP 精英版5座來(lái)做配置對(duì)比。價(jià)格方面,350THP 精英版5座車型比領(lǐng)先版5座車型貴了2.8萬(wàn)元,而這四款車之間的價(jià)格差可以簡(jiǎn)單看做1.8T車型比1.6T車型貴了1萬(wàn)元,7座車型比5座車型貴了4000元。如此看來(lái),花這筆錢(qián)換取更大動(dòng)力更高實(shí)用性的380THP 精英版7座車型還是比較劃算的,更何況精英版的配置有了一個(gè)很大的提升。
東風(fēng)標(biāo)致5008 350THP 精英版5座與350THP 領(lǐng)先版5座配置差異表 | ||
車型 | 350THP 領(lǐng)先版5座 | 350THP 精英版5座 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.77萬(wàn) | 21.57萬(wàn) |
價(jià)格差 | +2.8萬(wàn) | |
外觀配置 | — | 增加配置: |
內(nèi)飾配置 | 座椅材質(zhì):Premium織物 | 增加配置: 座椅材質(zhì):植物皮革拼接 |
駕駛輔助配置 | — | 增加配置: |
配置點(diǎn)評(píng):精英版的配置相比于領(lǐng)先版更加完備,且都是實(shí)用配置。全景天窗以及12.3英寸彩色液晶儀表盤(pán)大大提升檔次,可視泊車輔助、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)以及智能感應(yīng)雨刮讓車輛變得更智能,操作起來(lái)也更加方便。從諸多角度來(lái)看,精英版還是性價(jià)比更突出,至于這四款精英版車型選擇哪一款,就要看個(gè)人的具體情況了,畢竟配置上沒(méi)有差別。
380THP 豪華版7座是全系的中配車型,與380THP 精英版7座有著2.5萬(wàn)元的價(jià)格差。因?yàn)椴淮嬖趧?dòng)力組合、底盤(pán)和座椅布局的差異,因此這部分差價(jià)全部體現(xiàn)在了配置上,尤其是座椅方面的舒適性配置有了很大提升。Claudio真皮座椅手感更出色,前排座椅加熱及腰部支撐、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能大大提升乘坐舒適性。在駕駛輔助配置方面豪華版也有進(jìn)一步的提升,例如車道保持輔助、主動(dòng)盲區(qū)監(jiān)測(cè)等側(cè)重實(shí)用安全的配置以及多重駕駛模式這類側(cè)重駕駛樂(lè)趣的功能。如此來(lái)看豪華版多出的價(jià)格還是值得的。
東風(fēng)標(biāo)致5008 380THP精英版7座與380THP 豪華版7座配置差異表 | ||
車型 | 380THP 精英版7座 | 380THP 豪華版7座 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 22.97萬(wàn) | 25.47萬(wàn) |
價(jià)格差 | +2.5萬(wàn) | |
外觀配置 | 輪輞:18英寸雙色鋁合金 | 增加配置: 輪輞:19英寸雙色鋁合金輪轂 |
內(nèi)飾配置 | 內(nèi)飾材質(zhì):碳纖維質(zhì)感 座椅材質(zhì):皮革織物拼接 | 增加配置: 內(nèi)飾材質(zhì):高級(jí)織物 座椅材質(zhì):Claudio真皮 |
駕駛輔助配置 | — | 增加配置: |
配置點(diǎn)評(píng):中配的豪華版將所有的差價(jià)都用來(lái)提升配置了,一方面在座椅材質(zhì)和功能上有了進(jìn)一步提升,采用高檔真皮材質(zhì)并加入了前排座椅加熱等,另一方面增加的Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn),雖然全系并沒(méi)有提供四驅(qū)版本,但是豐富的戶外駕駛模式還是讓標(biāo)致5008更像一臺(tái)硬派越野SUV。可以說(shuō)豪華版不僅在檔次和舒適性方面有明顯提升,在車輛的安全性和可玩性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
上文提到了頂配的豪華GT版在外觀上的不同,這部分差異完全是看個(gè)人喜好來(lái)衡量重要與否,因此不能用錢(qián)來(lái)量化,我們這里就不再較真了。配置方面身為頂配的豪華GT版無(wú)疑是耀眼的,豐富的科技配置和舒適配置不輸于任何一款競(jìng)品車型,不過(guò)在車輛的駕駛性能方面與中配車型相比并沒(méi)有什么差異,因此多掏的這2.5萬(wàn)是否值得還要自己掂量一下,畢竟如果從實(shí)用性的角度來(lái)說(shuō),中配的豪華版已經(jīng)足夠出色了。如果預(yù)算充裕的話,選擇外觀更炫酷張揚(yáng)配置更豪華的頂配車型也是可以的。
東風(fēng)標(biāo)致5008 380THP 豪華版7座與380THP 豪華GT版7座配置差異表 | ||
車型 | 380THP 豪華版7座 | 380THP 豪華GT版7座 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.47萬(wàn) | 27.97萬(wàn) |
價(jià)格差 | +2.5萬(wàn) | |
外觀配置 | — | 增加配置: |
內(nèi)飾配置 | 內(nèi)飾材質(zhì):高級(jí)織物 座椅材質(zhì):Claudio真皮 | 增加配置: 內(nèi)飾材質(zhì):進(jìn)口橡木 座椅材質(zhì):Nappa真皮 |
駕駛輔助配置 | — | 增加配置: |
配置點(diǎn)評(píng):頂配的配置總結(jié)一句話就是“買與不買都不會(huì)吃虧”。從新增的配置來(lái)看,頂配版主要在提升品質(zhì)和檔次上下功夫,而例如自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、全景影像等駕駛輔助也確實(shí)有較強(qiáng)的實(shí)用性,然而畢竟這些配置已經(jīng)超出了大部分人的主要需求,更何況價(jià)格也更高,因此不做主要的推薦,消費(fèi)者根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)決定。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||||
車型圖片: | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() | ![]() |
車型信息: | 標(biāo)致5008 2017款 350THP 領(lǐng)先版 5座 | 標(biāo)致5008 2017款 350THP 精英版 7座 | 標(biāo)致5008 2017款 380THP 豪華版 7座 | 標(biāo)致5008 2017款 380THP 豪華GT版 7座 |
官方價(jià): | 18.77萬(wàn) | 21.97萬(wàn) | 25.47萬(wàn) | 27.97萬(wàn) |
廠商: | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 |
級(jí)別: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市時(shí)間: | 2017-06 | 2017-06 | 2017-06 | 2017-06 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6T L4 | 1.6T L4 | 1.8T L4 | 1.8T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 167 | 167 | 204 | 204 |
最大扭矩(N·m): | 245 | 245 | 280 | 280 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身類型: | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)7座SUV | 5門(mén)7座SUV | 5門(mén)7座SUV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4670×1855×1650 | 4670×1855×1655 | 4670×1855×1655 | 4670×1855×1655 |
軸距(mm): | 2840 | 2840 | 2840 | 2840 |
最高車速(km/h): | 205 | 205 | 220 | 220 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.6 | 6.6 | 6.8 | 6.8 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長(zhǎng)度(mm): | 4670 | 4670 | 4670 | 4670 |
寬度(mm): | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 |
高度(mm): | 1650 | 1655 | 1655 | 1655 |
軸距(mm): | 2840 | 2840 | 2840 | 2840 |
前輪距(mm): | 1579 | 1579 | 1579 | 1579 |
后輪距(mm): | 1608 | 1608 | 1608 | 1608 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | 1541 | 1570 | 1595 | 1595 |
車門(mén)數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L): | - | - | - | - |
行李廂容積(L): | 771 | 166 | 166 | 166 |
行李廂最大容積(L): | 2148 (座椅放倒) | 2040 (座椅放倒) | 2040 (座椅放倒) | 2040 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | - | - | - |
排量(mL): | 1598 | 1598 | 1751 | 1751 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 167 | 167 | 204 | 204 |
最大功率(kW): | 123 | 123 | 150 | 150 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 245 | 245 | 280 | 280 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1400-4000 | 1400-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
后輪胎規(guī)格: | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
備胎規(guī)格: | - | - | - | - |
接近角(°): | 20 | 20 | 20 | 20 |
離去角(°): | 28 | 28 | 28 | 28 |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | - | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | - | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | - | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主- / 副- | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | - | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | - | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | - | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | ● | ● | ● |
上坡輔助: | - | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | ● | ● |
可變懸掛: | ||||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
電動(dòng)天窗: | - | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | - | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
側(cè)滑門(mén): | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | ● | ● |
車頂行李架: | - | - | - | - |
真皮方向盤(pán): | - | ● | ● | ● |
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | - | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | ● | ● | ● |
方向盤(pán)加熱: | - | - | - | - |
方向盤(pán)記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | ● |
前/后雷達(dá): | 前- / 后- | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | - | - | ● | ● |
全景攝像頭: | - | - | - | ● |
行車電腦顯示屏: | - | ● | ● | ● |
全液晶儀表盤(pán): | - | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 皮/織物混搭 | 真皮 | 真皮 | |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | - | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主- / 副- | 主● / 副- | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | ● | ● | ● |
第二排座椅移動(dòng): | - | ● | ● | ● |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | ● |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | |
第三排座椅: | - | ● | ● | ● |
座椅布局形式: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前- / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | - | ● | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) | |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | - | - | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | LED | |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 | LED | |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - | ● |
日間行車燈: | - | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | - | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | - | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | - | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | ● | ● |
前電動(dòng)車窗: | - | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | - | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | ● |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | - | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | ● | ● |
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù): | - | - | - | ● |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | - | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | - | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | ||||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | - | 6 | 6 | 10 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | ● | ● |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | ● |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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