日產勁客哪款值得買? 智行版性價比最高
【太平洋汽車網 新車導購頻道】一直以來國內小型SUV市場的很大一部分都是被自主品牌車型占據,一方面自主品牌小型SUV在價格上更誘人,有些起售價不過6萬,甚至不到5萬元,而且造型上也都時尚漂亮。相比之下花十幾萬買一臺合資小型SUV,除了品牌外和不錯的品質外,似乎也確實缺乏一些競爭力。日產看準了這次機會,在小型SUV日漸火熱的情況下順勢推出全新車型Kicks勁客,不僅在品牌品質上保持優勢,價格也頗讓人心動。
勁客全系一共推出了四款車型,搭載兩套動力組合,分別是1.5L+5MT和1.5L+CVT。每個車型對應一個配置等級,因此全系的配置設置還是一目了然的。除了最低配的酷動版搭載手動變速箱外,其余三款車型均搭載CVT變速箱。
勁客車型概況 | |||
車型 | 官方指導價(萬元) | ||
1.5L XE MT酷動版 | 9.98 | ||
1.5L XL CVT酷享版 | 12.28 | ||
1.5L XV CVT智行版 | 12.98 | ||
1.5L XV TOP CVT智領版 | 13.48 | ||
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在消費群體日漸年輕的當下,像勁客這樣選擇個性時尚的年輕人專屬路線是合理的。雖然同樣采用家族式的外觀設計,但是小巧的尺寸與活潑的造型匹配,就顯得多了一份樂趣。雙色車身設計同樣是勁客的一大亮點,雖然不是首創,但合資品牌采用這種大膽設計還是為數不多的。懸浮式車頂設計同樣也用在了這款年輕的SUV身上。車身多采用靈動活潑的線條勾勒,非常耐看。
內飾設計則以簡潔為主,搭配時尚元素,例如平底方向盤、雙色內飾等,突顯出年輕時尚。7英寸多功能液晶儀表盤是一大亮點,中配車型就有提供,可以顯示多種行車數據,也可以顯示模擬轉速表,且顯示效果一點不廉價。配置方面例如一鍵啟動和手機互聯功能均有配備,此外車道偏離預警系統、盲區監測以及智能防碰撞安全系統等功能在頂配車型上一應俱全,在同級別中的競爭力非常強。
勁客擁有同級別占優的軸距和長度,這也使得勁客的后排空間表現非常搶眼,即便是面對以空間為優勢的自主品牌時也不會處于下風。第二排座椅支持比例放倒,不過并不能放平。尾門的開度較大,不過對于身材稍低一些的女生來說,也不必擔心夠不到尾門的尷尬。
勁客主打1.5L+CVT動力組合,這套動力組合以平順的動力輸出為優勢,這一點也很符合日產一貫的舒適至上的風格,畢竟一臺小型SUV主要面對的情況還是日常城市道路上的走走停停。值得一提的是勁客搭載的這臺全新第三代HR15全鋁發動機達到了12.2的壓縮比,并且可將廢氣循環再利用,從而提升煙油經濟性。
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勁客全系提供四款車型,除了最低配搭載手動變速箱外,其余三款均搭載CVT變速箱。四款車型的配置均有不同,因此可以說每一款車型均代表了一個配置檔次。下面我們就對每一款車型進行一個詳細的配置解析,來看看哪一款車型性價比高。
作為全系的最低配,也是唯一一款搭載手動變速箱的車型,除了動力組合屬于入門級外,配置方面也是全系的入門級。該車型最大的優勢還是不到十萬元的售價,對于合資SUV來說這本身就有很大的競爭力。外觀內飾方面,酷動版并沒有提供雙色車身,此外配備了前翼子板轉向燈、D型運動方向盤和雙色織物座椅等,時尚運動元素我們看到還是有很多的,因此最低配車型看起來也不會顯得很單調。
勁客1.5L XE MT酷動版外觀內飾配置表 | ||
高穿透性鹵素反射式前大燈 | 前翼子板集成轉向燈(帶輕觸閃爍功能) | 電動調節外后視鏡 |
16英寸動感鋼輪輞 | 晶鉆紋理高質感運動內飾 | D型運動方向盤 |
手動清新空調 | 新一代Multi-Layer人體工學運動座椅(雙色織物) | 駕駛席座椅6向調節 |
前席座椅背部儲物 | 6:4分割可折疊后排座椅 | 高保真音響系統 |
行車電腦 | 防眩目車內后視鏡 | 四門電動車窗 |
后雨刮器 | 地圖燈 | 行李箱擱物板 |
帶化妝鏡遮陽板 | 12V電源插座 |
安全配置方面酷動版也并沒有什么亮點,VDC車輛行駛動態控制系統并沒有出現在這一車型上,不過車速感應自動落鎖功能算是一個小亮點。對于最低配車型的安全配置,出于價格的考慮,這樣的表現也是在情理之中。
勁客1.5L XE MT酷動版安全配置表 | ||
多通道Zone Body區域車身結構 | 高強度高性能車身 | 車速感應自動落鎖 |
前席雙輔助安全氣囊 | 前后高強度防撞鋼梁 | ABS制動防抱死系統 |
BA輔助剎車制動系統 | EBD電子制動力分配系統 | 發動機防盜鎖止系統 |
前席三點式預張緊安全帶(高度可調、未系提醒功能) | 后席左中右三點式安全帶 | 中控鎖 |
兒童座椅固定裝置 | 兒童安全門鎖 | 后霧燈 |
后窗除霧系統 | LED高位剎車燈 |
多媒體IT配置在該車型上也是很簡陋的,諸如7英寸液晶儀表盤等勁客的亮點配置在該車型上均沒有提供,相比之下次低配的酷享版就要好很多。IT配置的不足會對酷動版的競爭力造成影響。
勁客1.5L XE MT酷動版IT配置表 | ||
折疊內藏式遙控鑰匙 | 前大燈手動水平調節 |
車型點評:勁客的一大優勢就是誘人的起售價,對于合資SUV來說確實很有競爭力,不過這也是一把雙刃劍。受制于價格成本的限制,勁客最低配的酷動版車型在配置上還是缺乏亮點,只能說是剛剛能夠滿足日常使用,很多亮點配置在酷動版身上都沒有看到。好在酷動版保留了很多年輕的元素,因此時尚感不會打什么折扣。
作為全系的次低配車型,2.3萬元的差價除了換來了CVT變速箱外,配置方面也有了一個明顯的提升,開始變得更加完善。雙色車身依舊不能選擇是一大遺憾,不過增加的7英寸中控彩色大屏以及智能手機互聯讓該版本在IT配置方面有了一個較大的提升。安全配置也有了很大的提升,前排側安全氣囊、側氣簾以及VDC車輛動態控制系統均有配備。相比于最低配的酷動版,次低配酷享版的配置明顯更有競爭力,也更貼近消費者的日常需求。
勁客1.5L XL CVT酷享版和1.5L XE MT酷動版配置差異表 | ||
車型 | 1.5L XE MT酷動版 | 1.5L XL CVT酷享版 |
官方指導價 | 9.98萬元 | 12.28萬元 |
價格差 | +2.3萬元 | |
變速箱 | 5MT | CVT |
外觀內飾配置 | — | 增加配置: 車頂行李架 17英寸切削鋁合金輪輞 D型多功能運動方向盤 車載藍牙免提系統 語音識別控制系統 駕駛席車窗防夾功能(帶一鍵升降) 行李箱照明燈 |
安全配置 | — | 增加配置: 前席側輔助安全氣囊 窗簾式輔助安全氣囊 HSA上坡起步輔助系統 VDC車輛行駛動態控制系統 TCS牽引力控制系統 倒車雷達 高穿透力前霧燈 |
IT配置 | — | 增加配置: D-STEP變速技術 7英寸多功能彩色觸摸中控屏 智能手機互聯系統(支持ios和安卓系統) |
車型點評:不得不承認次低配的酷享版的進步是明顯的。CVT變速箱的使用讓該版本其實成為很多人眼中的入門車型,而配置上的設置也是恰到好處,既考慮到了年輕人的喜好又兼顧了實用性,對于預算不富裕的買家來說更容易認可酷享版的表現,該車型的性價比在同級別競爭車型中也很突出。
來到次頂配,CVT智行版已經具備了很多勁客的亮點配置,可以說配置表現又上升了一個層次。雙色車身可選對于年輕人來說非常重要,此外7英寸液晶儀表盤也出現在該車型中,在同級別合資小型SUV中還是難得一見的。智行版主要在IT配置方面有所提升,例如ITC智能循跡控制和iEB智能發動機制動等,對駕駛體驗的提升是很明顯的。安全配置并沒有大的提升,只是增加了倒車影像系統。
勁客1.5L XV CVT智行版和1.5L XL CVT酷享版配置差異表 | ||
車型 | 1.5L XL CVT酷享版 | 1.5L XV CVT智行版 |
官方指導價 | 12.28萬元 | 12.98萬元 |
價格差 | +0.7萬元 | |
外觀內飾配置 | — | 增加配置: 雙色車身(可選) 后視鏡集成LED轉向燈(帶輕觸閃爍功能) 酷炫撞色皮質運動內飾 真皮方向盤和換擋桿 皮布混搭座椅 車外溫度顯示 車速感應式前雨刮器 后排閱讀燈 |
安全配置 | — | 增加配置: 倒車影像監視系統 |
IT配置 | — | 增加配置: |
車型點評:勁客的諸多亮點配置開始出現在智行版上,從該車型開始配置上的看點更多,自然在同級別中的競爭力也更強。智行版的配置提升主要體現在IT配置上,更多的智能科技帶來更好的駕駛體驗,7英寸TFT儀表盤的顯示效果也是非常炫酷的。如果再考慮到七千元的差價,選擇智行版無疑是最合適的。
頂配的智領版配置更加豐富,LED頭燈和日行燈組合是一大亮點,并且配備了智能遠近光燈切換系統。此外例如車道偏離預警系統、盲區監測系統和CTA倒車車側預警系統等熱門科技配置在智領版上也均有提供,這在合資小型SUV中出現還是非常少見的。可以說頂配智領版的配置優勢非常明顯,不過13.48萬元的售價還是會讓消費者多斟酌一下。
勁客1.5L XV TOP CVT智領版和1.5L XV CVT智行版配置差異表 | ||
車型 | 1.5L XV CVT智行版 | 1.5L XV TOP CVT智領版 |
官方指導價 | 12.98萬元 | 13.48萬元 |
價格差 | +0.5萬元 | |
外觀內飾配置 | — | 增加配置: 回旋鏢LED投射式前大燈(智能遠近光切換系統) 回旋鏢LED光導燈 后席中央頭枕 |
安全配置 | — | 增加配置: BSW變道盲區預警系統 LDW車道偏離預警系統 IEB預碰撞智能剎車 CTA倒車車側預警系統 |
IT配置 | — | 增加配置: 前大燈自動開閉系統 前大燈自動水平調節 |
車型點評:頂配的智領版無疑在配置上是最有競爭力的,一系列科技配置在其他合資小型SUV中確實難覓蹤跡,不過畢竟價格超過了13萬元,何況這些配置并非日常家用必須,因此可以說該車型亮點雖多,但性價比還是不如智行版突出。對于預算富裕的買家來說,選擇智領版自然不會吃虧,但是從基本家用和實惠的角度考慮,頂配車型不是首選。
(圖/文:太平洋汽車網 黃克宇)
車型參數配置對比 | |
● 標配○ 選配- 無 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | 勁客 2017款 1.5L CVT智行版 |
官方價: | 12.98萬 |
廠商: | 東風日產 |
級別: | 小型SUV |
上市時間: | 2017-07 |
發動機: | 1.5L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 124 |
最大扭矩(N·m): | 147 |
變速箱: | CVT無級變速 |
車身類型: | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4295×1760×1588 |
軸距(mm): | 2620 |
最高車速(km/h): | 175 |
官方0-100km/h加速(s): | 12.1 |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.6 |
整車質保: | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV |
長度(mm): | 4295 |
寬度(mm): | 1760 |
高度(mm): | 1588 |
軸距(mm): | 2620 |
前輪距(mm): | 1520 |
后輪距(mm): | 1535 |
最小離地間隙(mm): | 188 (空載) |
車重(kg): | 1164 |
車門數(個): | 5 |
座位數(個): | 5 |
油箱容積(L): | 41 |
行李廂容積(L): | 428 |
行李廂最大容積(L): | - |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質量(kg): | - |
發動機型號: | HR15 |
排量(mL): | 1498 |
進氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 124 |
最大功率(kW): | 91 |
最大功率轉速(rpm): | 6300 |
最大扭矩(N·m): | 147 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4400 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(個): | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 |
壓縮比: | 12.2 |
配氣機構: | DOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發動機特有技術: | TCV |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 |
排放標準: | 國V |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
前電動機最大功率(kW): | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - |
后電動機最大功率(kW): | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - |
驅動模式: | - |
系統綜合功率(kW): | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - |
電池支持最高續航里程(km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池類型: | - |
電池保修時間: | - |
電池充電時間: | - |
簡稱: | CVT無級變速 |
擋位個數: | 無級變速 |
變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) |
驅動方式: | 前置前驅 |
四驅形式: | - |
中央差速器結構: | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 |
前輪胎規格: | 205/55 R17 |
后輪胎規格: | 205/55 R17 |
備胎規格: | 非全尺寸 |
接近角(°): | 18 |
離去角(°): | 20 |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小離地間隙(mm): | 188 (空載) |
最小轉彎半徑(m): | 5.1 |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎壓監測裝置: | - |
防爆輪胎: | - |
安全帶未系提示: | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發動機電子防盜: | ● |
車內中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● |
無鑰匙進入系統: | ● |
上坡輔助: | ● |
自動駐車: | - |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | |
空氣懸掛: | - |
可變轉向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | |
電動天窗: | - |
全景天窗: | - |
運動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動吸合門: | - |
側滑門: | - |
電動后備廂: | - |
后備廂感應開啟: | - |
車頂行李架: | ● |
真皮方向盤: | ● |
方向盤調節范圍: | 上下 |
方向盤電動調節: | - |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
方向盤記憶: | - |
定速巡航: | - |
自適應巡航: | - |
前/后雷達: | 前- / 后● |
倒車視頻影像: | ● |
全景攝像頭: | - |
行車電腦顯示屏: | ● |
全液晶儀表盤: | - |
HUD抬頭數字顯示: | - |
ECO節能模式: | ● |
車載冰箱: | - |
座椅材質: | 皮/織物混搭 |
運動風格座椅: | - |
座椅高低調節: | ● |
腰部支撐調節: | - |
肩部支撐調節: | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- |
第二排靠背角度調節: | - |
第二排座椅移動: | - |
后排座椅電動調節: | - |
電動座椅記憶: | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 |
第三排座椅: | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后- |
后排杯架: | - |
空調調節方式: | 手動 |
后排獨立空調: | - |
后座出風口: | - |
溫度分區控制: | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | - |
近光燈: | 鹵素 |
遠光燈: | 鹵素 |
自適應遠近光燈: | - |
日間行車燈: | - |
自動頭燈: | - |
轉向輔助燈: | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | ● |
大燈高度可調: | ● |
大燈清洗裝置: | - |
車內氛圍燈: | - |
前電動車窗: | ● |
后電動車窗: | ● |
車窗防夾手功能: | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - |
后視鏡電動調節: | ● |
外后視鏡加熱: | - |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內- / 外- |
后視鏡電動折疊: | - |
后視鏡記憶: | - |
后風擋遮陽簾: | - |
后排側遮陽簾: | - |
后排側隱私玻璃: | - |
遮陽板化妝鏡: | ● |
后雨刷: | ● |
感應雨刷: | - |
GPS導航系統: | - |
車聯網服務: | ● |
中控臺彩色大屏: | ● |
中控臺大屏尺寸: | - |
藍牙/車載電話: | ● |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
多媒體系統: | |
揚聲器品牌: | - |
揚聲器數量: | 6 |
自動泊車入位: | - |
發動機啟停技術: | - |
并線輔助: | - |
車道偏離預警系統: | - |
主動剎車/主動安全系統: | - |
整體主動轉向系統: | - |
夜視系統: | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
備注: | - |
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