為H6打輔助 實拍體驗長城新款SUV哈弗M6
【太平洋汽車網 新車體驗頻道】在2016年底,哈弗推出了一款藍標版H6,而這款車在近期以M6的身份正式現身。哈弗M6以老款H6 為基礎,經過重新的設計和打造,未來將主打比現款H6更低端的市場。也就是說M6將成為H6在這一級別的一款補充車型,說的流行一點,也就是為H6打個輔助,幫助哈弗在這一級別中得到更多的市場份額。雖然新車還沒有正式上市,不過畢竟身后是創造過銷量神話的哈弗H6車型,所以M6的關注度仍然很高。現在我們就提前一睹這款新車的芳容,看一看它究竟有哪些亮點。
![]() | 體驗讀圖模式 |
雖然我們在2016廣州車展上對于這款車進行了比較詳細的實拍圖解,但是量產版在一些設計上還是重新進行了調整,內飾部分尤為明顯。如果您想先回顧一下廣州車展亮相的車輛,請點擊下方圖片查看我們之前的圖解文章。
哈弗M6在外觀上相比大哥H6表現的更張揚,強調了立體的視覺效果,棱角對比更鋒利,如果說H6帶有一些商務風格特點,那么M6就完全是運動小子的身份。
前臉的設計已經找不到現款哈弗車型的家族式風格,可以說M6重新打造了哈弗的未來設計方向,將平庸的前臉設計的更加具體,凹凸有致,尤其夸張的大線條設計更證明了M6的與眾不同。
前格柵采用大嘴設計,拋棄了哈弗傳統的鍍鉻橫置格柵紋路,換裝了X元素的網紋架構,并且通過兩側的橫置條幅在輪廓上強調了X的概念。
前大燈選用了線條更加優美的展翼造型,融合搭配前臉向后延伸的視覺效果,整體形成了俯沖姿態,打造富有沖擊力的造型。
下方霧燈框架融入了直角風洞造型,X紋路飾板為前霧燈及日間行車燈框架搭建了很好的主題效果。
前杠下端同樣加入了SUV常見的仿金屬銀色護板結構,也算是整體前臉最明顯的裝飾套件,同樣提升了一些運動的風格。
來到車身側面,整體線條相比大哥H6表現的更加張揚,略向上揚起的筋線在車尾處形成高峰效果,這也引出了M6的懸浮車頂設計理念,總之不會讓人感覺到死板。
反光鏡尺寸依然是大號的,視野效果沒的說,在殼體上鑲嵌了LED側轉向燈,也屬于加分的配置。
車身門把手帶有鍍鉻裝飾,中央車漆同色裝飾條也點綴的恰到好處,從拍攝車型上看前車門把手上帶有無鑰匙進入的鎖閉按鈕,配置上不會太吝嗇。
車頂后方鑲嵌了鯊魚鰭天線,雖然不是什么高級配置,但是作為收音機天線除了信號接收的清晰外,更重要的還是裝飾效果。
相比車頭部分張揚的設計風格,車尾可能就略顯平庸了,與大哥H6相比在風格上更接近,但是還可以找到并辨識出M6自己的小性格。
尾部頂端設置了鴨尾翼,在視覺效果及功能上都是可以認同的,這也是SUV車型上慣用的設計風格,同樣高位剎車燈也鑲嵌于此。
尾部牌照框架內除了牌照燈以及尾門開啟按鍵外還增加了后視攝像頭,對于泊車影像來說應該作為必須配置來普及,大大增加安全系數。
尾燈風格與H6車型保持相似,同樣是分體結構,同樣也采用了鍍鉻裝飾將兩組燈具貫穿形成更加整體的視覺效果,尾燈采用LED光源也是主流的配置。
后霧燈保障了行車安全,目前想找到不配備后霧燈的車型也是很難了,獨立的設計與尾燈分開,形成更加明顯的警示效果。
后杠下端除了四顆倒車雷達外,同樣加入了仿擴散器造型的套件元素,讓整體看起來更加運動給尾部增添亮點。
M6選用了帶有越野風格的雙五輻路合金輪轂,搭配了固鉑的Discoverer HTS輪胎,在公路及越野綜合性能上表現出色,尺寸為225/65 R17,厚胎設計更好的兼容不同道路的需求。
哈弗M6內飾設計與老款H6相同,以黑色為主的內飾,配亮色金屬飾板,增添車輛的豪華感。方方正正的中控臺設計,讓內飾整起來看起來比較莊重、大氣。
黑色多功能方向盤配以紅色縫線點綴,增添內飾的運動氛圍。方向盤兩側手握區域采用工程力學設計,并使用帶打孔的皮質包裹。即保證了握皮革感,又增加了行駛安全性。
多功能方向盤左側區域為多媒體控制區,可以選擇多媒體模式和調整音響音量。
右側為自動巡航和藍牙電話控制區域,最上面為藍牙電話接聽/掛斷,下方四個按鈕可以控制巡航啟動和時速調整。
雙桶式儀表盤比較常規,中間的顯示屏可顯示平均時速、油耗、保養里程、胎壓監測等車輛信息。
方向盤左側的控制按鈕從左至右分別可以控制左右外后視鏡角度調節、大燈高低調節、ESP開關以及ECON開關。
注:ECON為智能化綠色節能輔助系統,按下ECON鍵后,汽車進入低碳環保的駕駛模式。接下來,ECU、發動機、變速器完全依照最低燃油消耗的模式智能地執行試駕者的意圖,以快速升擋、平穩提速來實現最佳的燃油經濟性;空調也處于節能狀態,通過降低風扇運轉的電壓,智能調整制冷工況,使空調進入節能模式,減輕發動機負擔。
相比廣州車展上亮相的展車,M6最大的變化就是取消了中控臺的新設計思路,整體布局沿用了老款H6的設計,這一點可能更多的是出于成本的考慮。好在老款H6的設計也不錯,并沒有太多的槽點。
7英寸的觸控液晶顯示屏,清晰度不錯,不過反應稍微有點著急。倒車影像、導航、車輛設置、多媒體收音機等都可以在這里顯示和控制。
空調控制區域乍一看有點亂,不過經過短暫的使用就可以適應。控制按鈕都比較大,使用起來不會輕易按錯。
中控臺大量使用塑料材質包裹,手感均比較硬。這也是廠商出于成本方面的考慮,畢竟定位在H6之下。
天窗控制和閱讀燈區域并沒有設計眼鏡盒,好在控制按鈕都比較方便、易操作。
車門內側的扶手區使用了部分皮質包裹,手感比較柔軟。而其他大面積的采用了塑料和仿木紋設計。
體驗者身高175cm,前排在保證正確駕駛姿勢的前提下,仍可以保證有將近一拳的頭部空間。
后排無論頭部還是腿部空間都非常寬敞,長途乘坐也不會感到拘束和疲勞感。
值得點贊的是后排的中央幾乎沒有凸起,后排中間乘客的腿部會舒服不少。
真皮座椅觸感不錯,填充物比較厚實,坐上去很柔軟。后排中央配頭枕也很貼心。
哈弗M6的后備箱空間表現很不錯,放置行李箱、兒童車等大型物品都沒問題。并且后排座椅支持4/6比例放倒,讓后備箱空間更靈活更充裕。
此次拍攝的哈弗M6同樣搭載了一臺1.5T發動機,采用前置前驅的布局,最大功率為150馬力/5600rpm,最大扭矩為210牛.米/2200-4500rpm,推動僅次于H6身材的M6來說,在動力表現上也會稍顯薄弱一些。
變速箱的選擇上,毫無疑問的同樣搭載了6AT,不過在上市后也會推出6速手動變速箱來滿足不同用戶的需求。
對于懸掛類型上,前配麥佛遜是獨立懸掛,后配雙橫臂獨立懸掛,也是哈弗品牌經典的搭配方案了,在乘坐舒適性上,尤其后排乘客會感覺到很欣慰。
總結:雖然出于成本考慮,哈弗M6沒有沿用車展亮相時的很多設計,不過作為一款以老款H6為基礎打造的車來說,它的整體表現還算是過關的。畢竟這是一款為新款H6填補低端市場的車型,未來肯定定位和售價都會低于H6。所以說它想取代H6成為哈弗的主力車型其實并不大可能,但作為一個配角、一個輔助,相信M6的性價比會讓它取得一個不錯的成績。(圖/文:太平洋汽車網 王碩 馬鑫 攝:馬曉南)
車型參數配置對比 | ||||
● 標配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 哈弗M6 2017款 1.5T 自動兩驅尊貴型 | 哈弗M6 2017款 1.5T 自動兩驅精英型 | 哈弗M6 2017款 1.5T 自動兩驅都市版 | 哈弗M6 2017款 1.5T 手動兩驅都市版 |
官方價: | 暫無報價 | 暫無報價 | 暫無報價 | 暫無報價 |
廠商: | 長城汽車 | 長城汽車 | 長城汽車 | 長城汽車 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | - | - | - | - |
發動機: | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 150 | 150 | 150 | 150 |
最大扭矩(N·m): | 210 | 210 | 210 | 210 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手動 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4649×1830×1705 | 4649×1830×1705 | 4649×1830×1705 | 4649×1830×1705 |
軸距(mm): | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 |
最高車速(km/h): | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - | - | - | - |
整車質保: | - | - | - | - |
車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4649 | 4649 | 4649 | 4649 |
寬度(mm): | 1830 | 1830 | 1830 | 1830 |
高度(mm): | 1705 | 1705 | 1705 | 1705 |
軸距(mm): | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 |
前輪距(mm): | - | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | - | - | - | - |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | - | - | - | - |
行李廂容積(L): | 808 | 808 | 808 | 808 |
行李廂最大容積(L): | 2010 (座椅放倒) | 2010 (座椅放倒) | 2010 (座椅放倒) | 2010 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
發動機型號: | - | - | - | - |
排量(mL): | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 150 | 150 | 150 | 150 |
最大功率(kW): | 110 | 110 | 110 | 110 |
最大功率轉速(rpm): | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
最大扭矩(N·m): | 210 | 210 | 210 | 210 |
最大扭矩轉速(rpm): | 2200-4500 | 2200-4500 | 2200-4500 | 2200-4500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國V | 國V | 國V | 國V |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅動模式: | - | - | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手動 |
擋位個數: | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 手動變速箱(MT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 雙橫臂式獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
后輪胎規格: | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
備胎規格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | - | - | - | - |
制動力分配(EBD/CBC等): | - | - | - | - |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | - | - | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | - |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | - |
胎壓監測裝置: | - | - | - | - |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | - | - | - | - |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
前/后排側氣囊: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | - | - | - |
發動機電子防盜: | - | - | - | - |
車內中控鎖: | - | - | - | - |
遙控鑰匙: | - | - | - | - |
無鑰匙啟動系統: | - | - | - | - |
無鑰匙進入系統: | - | - | - | - |
上坡輔助: | - | - | - | - |
自動駐車: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | ||||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
電動天窗: | - | - | - | - |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | - | - | - | - |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | - | - | - | - |
方向盤調節范圍: | ||||
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | - | - | - | - |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
前/后雷達: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
倒車視頻影像: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | - | - | - | - |
全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
ECO節能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質: | ||||
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | - | - | - | - |
腰部支撐調節: | - | - | - | - |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | ||||
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排杯架: | - | - | - | - |
空調調節方式: | ||||
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | - | - | - | - |
溫度分區控制: | - | - | - | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | - | - | - | - |
近光燈: | ||||
遠光燈: | ||||
自適應遠近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - | - |
自動頭燈: | - | - | - | - |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | - | - | - | - |
大燈高度可調: | - | - | - | - |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | - | - | - | - |
后電動車窗: | - | - | - | - |
車窗防夾手功能: | - | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動調節: | - | - | - | - |
外后視鏡加熱: | - | - | - | - |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- |
后視鏡電動折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | - | - | - | - |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應雨刷: | - | - | - | - |
GPS導航系統: | - | - | - | - |
車聯網服務: | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | - | - | - | - |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | - | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | - | - | - | - |
多媒體系統: | ||||
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | - | - | - | - |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發動機啟停技術: | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
更多車型對比 >> |
>>點擊查看今日優惠<<