寶馬X1新能源靜態體驗 百公里油耗1.8L

　　【太平洋汽車網 新車體驗頻道】新能源車在國內已經慢慢打開了市場，除了有國家的利好政策，新能源車展現出的低出行成本也讓它有著明顯的優勢，當然，這句話的前提是這臺車是一臺靠譜的新能源車。按照工信部給出的油耗信息，寶馬X1新能源百公里油耗僅為1.8L，不過說實話，這種油耗并不會出現在實際生活當中，不過它依舊是一臺靠譜的新能源車。寶馬X1新能源出自華晨寶馬麾下，它在保持一貫的操控質感之后，還能帶給我們更多的生活體驗。

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 　　新能源車相信大家并不陌生了，在國內也享受著諸多利好政策，而選擇寶馬X1新能源自然也能享受這些國家和地方的雙重政策利好，因為它已經進入了國家第九批新能源目錄當中。

　　除了政策利好，消費者可能需要了解的是，寶馬X1新能源的發動機輸出到前輪，而電動機只輸出到后輪，兩者并沒有物理機構連接，但這種結構巧妙的實現了四驅功能。此外，由于動力的分配更依靠電子系統以及電動機的存在，在打滑時，會比常規動力的xDrive擁有更快的判斷和執行能力。

　　寶馬X1新能源的電池組容量10.7kWh，最大續航60km，使用BMW iWallBox Pure的16A充電樁最快3.7個小時充滿，而充至80%電量則只需要2.9個小時。在公共充電方面，寶馬將會建設自己的ChargeNow公共充電網絡，同時也兼容符合國家標準的充電樁。此外，寶馬還為每臺車提供便攜式充電線，有220V電源接口的地方就可以為它充電。

　　此外，電池部分將提供8年或12萬公里的質保，由于電池組是由11個獨立的電池包組合而成，由此降低了維修的成本和風險。相信部分消費者會擔心電池組侵占后備廂空間，但我可以提前告訴你，這種情況并沒有出現，至于空間的具體情況我將會在后面的段落中細說。

　　動力方面，寶馬X1新能源搭載的是1.5T發動機與電機的組合，其中1.5T發動機的最大輸出功率為100kW(136PS)，峰值扭矩為220N·m，與之匹配的是愛信的6擋手自一體變速箱。而后軸的電機最大輸出功率為70kW(95PS)，最大扭矩為165N·m。在eBoost系統的管理下，整套動力輸出的最大扭矩為385N·m。

　　編輯總結：寶馬X1新能源純電模式下有著60km的巡航里程還是非常實用的，而且它支持多種接口標準的充電樁，甚至家用插座都能為其充電，相信沖著這一點就有不少消費者為之心動。當然，新能源車更大的意義還是在于享受限牌城市的利好政策，比如北京和上海就十分受用。對于一般的家庭用戶，寶馬X1新能源的價格和2.0T汽油版豪華型差異不大，配置稍有不同，但插電混動更強勁的動力輸出和對環保事業所作出貢獻的心理暗示是汽油車所無法給予的。如果你的預算和意向車型都指向寶馬X1，不妨看過寶馬X1新能源再做打算。

（圖/文：太平洋汽車網 黃志宏）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	寶馬X1新能源 2017款 xDrive 25Le
官方價：	39.88萬
廠商：	華晨寶馬
級別：	緊湊型SUV
上市時間：	2017-03
發動機：	1.5T L3
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	136
最大扭矩(N·m)：	220
變速箱：	6擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4565×1821×1613
軸距(mm)：	2780
最高車速(km/h)：	195
官方0-100km/h加速(s)：	7.4
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	1.8
整車質保：	三年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4565
寬度(mm)：	1821
高度(mm)：	1613
軸距(mm)：	2780
前輪距(mm)：	1561
后輪距(mm)：	1652
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1900
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	35
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	-
排量(mL)：	1499
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	136
最大功率(kW)：	100
最大功率轉速(rpm)：	4400
最大扭矩(N·m)：	220
最大扭矩轉速(rpm)：	1250-4300
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	3
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	82
行程(mm)：	94.6
發動機特有技術：	-
燃料形式：	油電混合
燃油標號：	95號(原97號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國V
電動機總功率(kW)：	70
電動機總扭矩(N·m)：	165
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	70.0
后電動機最大扭矩(N·m)：	165
驅動模式：	插電式混合動力
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	60
電池容量(kWh)：	10.7
電池類型：	-
電池保修時間：	8年或12萬公里
電池充電時間：	快充3.7小時,慢充-
簡稱：	6擋手自一體
擋位個數：	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置四驅
四驅形式：	適時四驅
中央差速器結構：	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	225/50 R18
后輪胎規格：	225/50 R18
備胎規格：	無
接近角(°)：	18
離去角(°)：	22
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	●
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●
全景天窗：	●
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	●
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	●
真皮方向盤：	●
方向盤調節范圍：	上下+前后
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	○
自適應巡航：	-
前/后雷達：	前● / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	●
全液晶儀表盤：	-
HUD抬頭數字顯示：	○
ECO節能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質：	真皮
運動風格座椅：	●
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	○
肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●
第二排靠背角度調節：	●
第二排座椅移動：	●
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調調節方式：	自動
后排獨立空調：	-
后座出風口：	●
溫度分區控制：	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●
近光燈：	LED
遠光燈：	LED
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外○
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	●
GPS導航系統：	●
車聯網服務：	●
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統：	單碟CD
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	6
自動泊車入位：	●
發動機啟停技術：	●
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	○
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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