廣汽傳祺GS7對比GS8 同門兄弟如何選?
【太平洋汽車網 汽車導購頻道】廣汽傳祺正在逐漸豐滿自身的產品線,隨著GS7和GS3的同期上市,傳祺在車市上的戰略布局也逐漸展現出來。從GS4熱銷開始,廣汽傳祺似乎已經找到了打造爆款車型的訣竅。雖然在上市之初GS8曾經被外界認為定價過高,不過自身銷量很快就用實力給予了外界客觀的回答。今兒個咱們為大家帶來的車型對比來自于廣汽傳祺的兩個大塊頭,它們分別是GS7和GS8。
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從外觀來看,這兩個大塊頭其實很難分辨出來誰到底是GS7,誰又是GS8。在尺寸上GS8在寬、高兩個參數上與GS7保持一致,GS8比GS7在長度上多出來了80mm,這80mm也完完全全的植入在軸距這項影響空間大小的硬性因素里。而在我們日常接觸的內飾方面,GS8在配色上比GS7更加豪華,但是在整體布局上沒有顯著區別。
在GS7上市之前有網友曾經向小編問過一個問題:“GS7是否可以認為是GS8的短軸版車型?”其實真的不可以這樣認為,雖然在外觀內飾上沒有特別特別巨大的變化,但是在配置上我們就可以看出端倪。僅在320豪華版這一配置上,GS8就比GS7多出了前后頭部氣囊、前駐車雷達、副駕電動座椅和氙氣大燈等等配置,更不要說車身尺寸和第三排座椅的問題了。
從外觀內飾的角度來看,同等價位下GS7依然會占劣勢,雖然細節區分不大,但是尺寸相差還是非常明顯的。那么這兩輛車在駕駛體驗上又有什么明顯的區分呢?咱們還是來再看一看吧。
傳祺GS7除了搭載GS8那臺2.0T發動以外,還增加了一款搭載1.8T發動機的入門車型,但GS7的銷售主力依然是2.0T車型。變速箱方面兩款車型均是搭載6速手自一體變速箱,底盤方面配置方面也幾乎一致,那么兩車駕駛體驗會有所區別么,關鍵在于傳祺GS7那縮短的8cm的車身長度。
在日常行駛方面,傳祺GS7的駕控表現和傳祺GS8很相似,都是起步的時候較為輕快,開動之后,雖然速度提升沒有起步時候迅猛的表現,但2.0T拉動這兩個大個子還是有充足的信心,傳祺GS7理論上整備質量要比GS8要輕,動力會有更好表現,只可以感官上讓人覺得沒太大感覺,還有兩車變速箱換擋邏輯都趨向于平順。而兩車真正意思上的行駛區別就在高速變線以及過彎的時候,車身的整體性和傾側都是尺寸更小的傳祺GS7都要表現好一些,而且懸掛調教上,GS7也要硬一點,或許廠家有意在一些細節地方來強調兩車不同之處。
通過兩車對比之后,發動機調教和變速箱換擋邏輯表現基本一致,只是尺寸更小的傳祺GS7操控表現要稍微好一些,不過兩臺車型都是定位家庭用車,小編估計沒幾個人拿這兩臺車去做激烈駕駛吧,況且車身剛性兩車差距并不是太大,可以說動態表現并不是決定買哪臺的主要因素。
雖然傳祺GS7和GS8存在一定價格差,不過它們部分車型價格還是非常貼近的,除去車型座位數這個因素,價格相近的兩個車型配置表現會更吸引人去選擇,下面我們就分低配、中配、高配三個緯度進行兩車配置對比。
在這部分的對比當中,雖然GS7擁有一款1.8T車型,但考慮到不少人優先購買2.0T車型,因此我們選擇傳祺GS7 320T 兩驅豪華版和傳祺GS8 320T 精英版進行低配車型對比,值得一提的是傳祺GS8 精英版是全系里面唯一的5座車型。看回價格方面,傳祺GS7價格要比傳祺GS8便宜0.4萬。結果對比下來傳祺GS7擁有外后視鏡加熱、真皮方向盤、真皮座椅和前排座椅電動調節等都是GS8所沒有的,但傳祺GS8就擁有LED日間行車燈和LED前霧燈,總的而言,同樣是5座車型,傳祺GS7會更有性價比。
傳祺GS7 320T 兩驅豪華版與傳祺GS8 320T 兩驅精英版配置差異表 | ||
車型 | 傳祺GS7 320T 兩驅豪華版 | 傳祺GS8 320T 兩驅精英版版 |
官方指導價 | 15.98萬 | 16.38萬 |
外后視鏡電加熱 | ● | — |
外后視鏡電動折疊/鎖車自動折疊 | ● | — |
真皮方向盤 | ● | — |
豪華真皮座椅 | ● | — |
主駕駛調節方式 | 10向電動調節 | 6向手動調節 |
LED日間行車燈 | — | ● |
LED前霧燈 | — | ● |
第二排座椅靠背調節 | — | ● |
第二排座椅前后移動 | — | ● |
在這部分的對比里面,我們分別選擇傳祺GS7 320T 兩驅豪華智聯版和傳祺GS8 320T 兩驅豪華智聯版,兩款車型價格相差1.3萬,傳祺GS8擁有視覺效果更棒的19寸輪轂、三區自動空調、電動后備廂、LED日間行車燈等傳祺GS7缺失的配置,兩車配置之間的差距較大,定位更高的傳祺GS8擁有更多配置。
傳祺GS7 320T 兩驅豪華智聯版與傳祺GS8 320T 兩驅精英版配置差異表 | ||
車型 | 傳祺GS7 320T 兩驅豪華智聯版 | 傳祺GS8 320T 兩驅豪華智聯版 |
官方指導價 | 16.98萬 | 18.28萬 |
輪胎尺寸 | 18寸 | 19寸 |
后倒車雷達 | — | ● |
空調工作方式 | 雙區自動空調 | 三區自動空調 |
電動后備廂 | — | ● |
感應后備箱 | — | ● |
LED日間行車燈 | — | ● |
LED前霧燈 | — | ● |
220V電源 | — | ● |
第二排座椅靠背調節 | — | ● |
第二排座椅前后移動 | — | ● |
防紫隔熱玻璃 | — | ● |
第三排座椅及第三排出風口 | — | ● |
在最后的高配車型對比中,我們選擇了傳祺GS7 320T 四驅尊貴版和傳祺GS8 320T 兩驅尊貴版,由于傳祺GS8頂配車型價格對比傳祺GS7 四驅尊貴版價格差太大,因此在這里選擇次頂配車型,而對比車型里,兩款車型相差0.4萬。從配置上看,傳祺GS7車型不僅搭載四驅系統,而且還配車內空氣質量監控和負離子森林氧吧凈化器,除了這些以外,傳祺GS8所表現出來的配置優勢和中配車型對比時一致,同樣是傳祺GS8占有優勢。
傳祺GS7 320T 四驅尊貴版與傳祺GS8 320T 兩驅尊貴版配置差異表 | ||
車型 | 傳祺GS7 320T 四驅尊貴版版 | 傳祺GS8 320T 兩驅尊貴版 |
官方指導價 | 20.98萬 | 21.38萬 |
驅動形式 | 前置四驅 | 前置前驅 |
負離子森林氧吧凈化器 | ● | — |
后倒車雷達 | — | ● |
LED日間行車燈 | — | ● |
LED前霧燈 | — | ● |
空調模式 | 雙區自動空調 | 三區自動空調 |
第二排座椅靠背調節 | — | ● |
第二排座椅前后移動 | — | ● |
防紫隔熱玻璃 | — | ● |
第三排座椅及第三排出風口 | — | ● |
開頭就已經說過了,兩車最大的差別就是座椅數目不同,除了這個因素之外,除了低配車型傳祺GS7配置稍顯豐富,其余車型配置都是傳祺GS8表現更好,這符合兩車的自身定位,配置上的差異也使得同一潛在客戶不會在兩車該如何選擇而過于糾結。
5座車和7座車有什么大的區別么?有!在6年免檢政策面前,5座車能確保在6年的時間不用上線檢測。但是對于7座車來說,2年就需要上線進行檢測,著實會更加費神費力一些。從外觀內飾來選擇的話,大伙按照自己的喜歡的方向選擇即可,但是在配置上面我們更傾向于GS8,同等配置GS8還是會更加實惠一些。(圖/文/攝:太平洋汽車網 林建楸、潘洪瀚)
車型參數配置對比 | ||
● 標配○ 選配- 無 | ||
車型圖片: | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 傳祺GS7 2017款 320T 豪華版 | 傳祺GS8 2016款 320T 兩驅豪華版 |
官方價: | 15.98萬 | 16.98萬 |
廠商: | 廣汽乘用車 | 廣汽乘用車 |
級別: | 中型SUV | 中型SUV |
上市時間: | 2017-08 | 2016-10 |
發動機: | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 201 | 201 |
最大扭矩(N·m): | 320 | 320 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門7座SUV |
長×寬×高(mm): | 4730×1910×1770 | 4810×1910×1770 |
軸距(mm): | 2720 | 2800 |
最高車速(km/h): | 195 | 185 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.8 | 9 |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV |
長度(mm): | 4730 | 4810 |
寬度(mm): | 1910 | 1910 |
高度(mm): | 1770 | 1770 |
軸距(mm): | 2720 | 2800 |
前輪距(mm): | 1630 | 1630 |
后輪距(mm): | 1632 | 1632 |
最小離地間隙(mm): | 190 | 200 |
車重(kg): | 1790 | 1840 |
車門數(個): | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 7 |
油箱容積(L): | 66 | 66 |
行李廂容積(L): | - | - |
行李廂最大容積(L): | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - |
發動機型號: | 4B20M1 | 4B20M1 |
排量(mL): | 1991 | 1991 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 201 | 201 |
最大功率(kW): | 148 | 148 |
最大功率轉速(rpm): | 5200 | 5200 |
最大扭矩(N·m): | 320 | 320 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1750-4000 | 1750-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發動機特有技術: | DCVVT | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 |
排放標準: | 國V | 國V |
電動機總功率(kW): | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
驅動模式: | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - |
電池容量(kWh): | - | - |
電池類型: | - | - |
電池保修時間: | - | - |
電池充電時間: | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個數: | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - |
中央差速器結構: | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
后輪胎規格: | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
備胎規格: | 全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | 20 | 21 |
離去角(°): | 20 | 25 |
縱向通過角(°): | - | 19 |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小離地間隙(mm): | 190 | 200 |
最小轉彎半徑(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎壓監測裝置: | - | - |
防爆輪胎: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● |
陡坡緩降: | ● | ● |
可變懸掛: | ||
空氣懸掛: | - | - |
可變轉向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | ||
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ||
電動天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
運動外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動吸合門: | - | - |
側滑門: | - | - |
電動后備廂: | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - |
車頂行李架: | ● | ● |
真皮方向盤: | ● | ● |
方向盤調節范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調節: | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | - | - |
方向盤記憶: | - | - |
定速巡航: | ● | ● |
自適應巡航: | - | - |
前/后雷達: | 前- / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● |
全景攝像頭: | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● |
全液晶儀表盤: | - | - |
HUD抬頭數字顯示: | - | - |
ECO節能模式: | - | ● |
車載冰箱: | - | - |
座椅材質: | 真皮 | 真皮 |
運動風格座椅: | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | ● |
肩部支撐調節: | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主● / 副- | 主● / 副● |
第二排靠背角度調節: | ● | ● |
第二排座椅移動: | - | ● |
后排座椅電動調節: | - | - |
電動座椅記憶: | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | ● |
座椅布局形式: | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● |
空調調節方式: | 自動 | 自動 |
后排獨立空調: | - | ● |
后座出風口: | ● | ● |
溫度分區控制: | ● | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | - | - |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 |
遠光燈: | 鹵素 | 鹵素 |
自適應遠近光燈: | - | - |
日間行車燈: | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● |
轉向輔助燈: | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - |
車內氛圍燈: | - | - |
前電動車窗: | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內● / 外- | 內● / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | ● |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感應雨刷: | ● | ● |
GPS導航系統: | - | - |
車聯網服務: | ● | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
多媒體系統: | ||
揚聲器品牌: | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - |
發動機啟停技術: | - | - |
并線輔助: | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - |
夜視系統: | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
備注: | - | - |
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