內(nèi)外全面升級(jí) 豐田全新凱美瑞靜態(tài)體驗(yàn)

 豪華版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，不對(duì)稱的設(shè)計(jì)風(fēng)格深得雷克薩斯的造型精髓，看起來(lái)很有科技感。而整體的用料相比起現(xiàn)款車型有著顯著的提升，豪華感倍增。

 運(yùn)動(dòng)版車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用豪華版相同的設(shè)計(jì)，但兩側(cè)的飾版選用的有所不同，另外值得一提的是，運(yùn)動(dòng)版車型還提供一個(gè)大紅色的內(nèi)飾配色，看起來(lái)騷氣十足。

 方向盤的造型采用三幅式設(shè)計(jì)，充滿了運(yùn)動(dòng)感，而且經(jīng)真皮包裹之后的手感也比較舒適，粗細(xì)適中。兩側(cè)的多功能按鈕阻尼很細(xì)膩，觸感非常舒適。

 中控臺(tái)的屏幕尺寸放在當(dāng)下并不算大，但好在顯示效果清晰，系統(tǒng)的反應(yīng)速度也很快。另外一個(gè)比較遺憾的地方就是全新凱美瑞并不支持CarPlay功能，需要下載相應(yīng)的APP才能實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)，略有些不便。

 配置方面，除了圖中看到的車身穩(wěn)定系統(tǒng)和全景影像，凱美瑞還將全系標(biāo)配Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）、電子駐車系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、全車10個(gè)SRS氣囊（主/副駕駛席氣囊、前排側(cè)氣囊、前排膝部氣囊、側(cè)氣簾、后排側(cè)氣囊）。

 座椅的包裹性相比起現(xiàn)款車型會(huì)更好，座椅的填充感覺(jué)也會(huì)更軟。

 前排駕駛席采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以支持6向調(diào)節(jié)，除此之外還提供了電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)。

 后排的椅背依舊比較平，兩側(cè)的乘坐舒適度還不錯(cuò)，但中間的乘客就沒(méi)那么好的待遇了，不過(guò)好在三點(diǎn)式安全帶和安全頭枕沒(méi)有缺失。

 動(dòng)力方面，全新凱美瑞將提供2.0L、2.5L及2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力供選擇，其最大功率分別為124kW（169PS）、154kW（209PS）和131kW（178PS）。

 傳動(dòng)系統(tǒng)方面，燃油車型預(yù)計(jì)匹配全新的8速自動(dòng)變速箱，而混合動(dòng)力車型則匹配E-CVT變速箱。

　　編輯總結(jié)：全新凱美瑞的推出，完全顛覆了它在廣大車友心中中庸的固有形象，這種全面年輕化的設(shè)計(jì)體現(xiàn)在了外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，而且更重要的一點(diǎn)是內(nèi)飾的用料和做工已經(jīng)向高級(jí)別的車型靠攏，用豪華去形容它的座艙也絲毫不為過(guò)。據(jù)悉，全新凱美瑞將在11月16日上市，如果那時(shí)候的價(jià)格再來(lái)一些驚喜，凱美瑞的地位將會(huì)穩(wěn)步提升。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏 攝：靳繼鵬）