2018款阿特茲哪款值得買 推薦2.5L運動版
【太平洋汽車網 導購頻道】將運動與中級車這兩個關鍵詞關聯在一起,我們首先肯定會想到馬自達阿特茲,當年馬6以優異操控贏得了眾人的口碑,2014年又以全新阿特茲的身份重新回到大家身邊,馬自達引以為傲的“魂動”設計語言、優雅車身線條也因此受到廣泛關注。而此次2018款車型的推出,在諸多方面進行了升級改進,像全系GVC加速度矢量控制系統的加入,外觀內飾方面的調整都使得阿特茲煥然一新,2018款車型共推出2.0L、2.5L兩款發動機,共計6款車型,售價區間17.58-23.78萬。
一汽馬自達 2018款 阿特茲 官方指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0L 6AT 藍天時尚版 | 17.58 |
2.0L 6AT 藍天豪華版 | 18.98 |
2.0L 6AT 藍天尊貴版 | 19.88 |
2.5L 6AT 藍天運動版 | 19.98 |
2.5L 6AT 藍天尊崇版 | 21.68 |
2.5L 6AT 藍天至尊版 | 23.78 |
外觀方面,馬自達阿特茲還是一貫的高顏值,2018款的馬自達阿特茲在外觀上并沒有做過多的調整,“魂動”的設計語言也在新款車型上得到了延續。平穩且流線的造型再搭配上19寸的大輪轂和雙邊單出的尾喉,整體視覺效果性感、流暢。
內飾方面。2018款保留了指針與電子結合顯示的儀表盤、懸浮立屏式的中控顯示屏這些時尚且顯高級感的設計。在此基礎上新款車型車頂統一為黑色,更加精致的方向盤造型,Nappa真皮座椅,部分操作鍵也改為鍍鉻樣式,同樣以簡潔利落的風格呈現,看起來更時尚且質感更強。
動力方面,新款車型在動力上依舊為2.0L、2.5L兩款創馳藍天可選發動機,最大輸出功率為158PS/192PS,傳動匹配了6速手自一體變速箱,2.5L車型最大功率為141kW/6100rpm,最大扭矩為252N·m/3250rpm。
2.0L藍天時尚版作為全系最低配,全系搭載6速手自一體變速箱,同時全系標配GVC加速度矢量控制系統。17.58萬元的起售價在主打運動的中級轎車市場非常具有競爭力。外觀內飾配置方面,低配車型也一點也不吝嗇,像LED前大燈、LED日間行車燈在最低配得到了加入,而意大利進口頭層牛皮方向盤、電子駐車系統也屬于全系標配。
2018款馬自達阿特茲2.0L藍天時尚版外觀配置 | ||
混動標識之翼 | 五點式前格柵 | 車側旗艦車型腰線 |
LED前大燈 | 前大燈高度自動調節 | 大燈延遲關閉 |
LED日間行車燈 | LED前霧燈/側轉向燈/后組合燈 | 雙開啟模式電動天窗 |
四門車窗及前后風窗綠色隔熱玻璃 | 車窗鍍鉻裝飾條 | 高亮度運動雙排氣 |
2018款馬自達阿特茲2.0L藍天時尚版內飾配置 | ||
三環鍍鉻儀表盤(3.5英寸顯示屏) | EPB電子駐車制動系統 | 一鍵啟動 |
方向盤定速巡航 | 方向盤音響控制 | 方向盤前后上下調節 |
OTTS一觸式轉向燈 | 手動防炫目車內后視鏡 | 手動防眩目車內后視鏡 |
意大利進口頭層牛皮方向盤 | 全新設計方向盤 | NVH靜音座艙 |
中控臺帶高級皮革裝飾條 | i-stop發動機啟停 | 高級軟性材質儀表板 |
風琴式中央杯架罩 | 車窗操控按鈕鍍鉻裝飾 | 后排空調出風口鍍鉻裝飾 |
迎賓照明燈 | 織物座椅 | 駕駛席8向手動調節 |
副駕駛座椅4向手動調節 | 座椅6:4座椅折疊放倒 | 遙控車窗玻璃升降 |
2018款馬自達阿特茲 2.0L藍天時尚版智能安全配置 | ||
高強度車身 | GVC加速度矢量控制技術 | DSC車身穩定系統 |
TCS牽引力控制系統 | HLA坡道起步輔助系統 | ABS+EBD |
EBA電子緊急制動輔助系統 | ESS緊急剎車警示系統 | BOS剎車優先系統 |
行車自動落鎖 | 前四后四泊車雷達 | 前座雙安全氣囊+前座側安全氣囊 |
碰撞自動解鎖 | 前后排座椅三點式安全帶 | 前排安全帶未系警報 |
兒童安全鎖 | 兒童座椅固定裝置 | 前后座椅可調上下獨立頭枕 |
防盜報警裝置 | 發動機芯片鎖止防盜系統 | 胎壓監測 |
作為此次阿特茲改款的重要升級,新車全系搭載GVC加速度矢量控制系統,在駕駛員轉動方向盤時,GVC系統通過轉向系統中的角傳感器監測方向盤轉過的角度、駕駛員打方向的快慢以及當前的車速,判斷駕駛員的駕駛意圖主動調整發動機的扭矩輸出,從而使車子能夠更加平穩的過彎。
當車子在過彎的時候,GVC系統會適當降低發動機的扭矩輸出,并且控制的范圍不會大于30Nm。扭矩輸出的降低會使車子受到一個較小的減速度,車輛重心向前移,壓在后輪的載荷隨之向前輪轉移,一定范圍內的載荷前移可以提高前輪的抓地力。
到了出彎時,GVC會恢復發動機扭矩,提高后輪接地載荷,GVC就這樣幫助駕駛員流暢的完成了過彎操作。通常在路面行駛時,因為道路不平整,駕駛員會在不經意間微調方向盤來保持直線行駛。而在搭載了GVC系統之后,駕駛員對方向盤無意識的微調也會隨之減少,提高駕駛舒適性。
車型點評:最低配車型非常值得考慮,像DSC車身穩定系統,TCS牽引力控制系統、ABS+EBD等電子安全配置全系標配,前座雙氣囊、前座側安全氣囊也非常齊全,這是中國消費者非常在意的安全配置,阿特茲在最低配車型全系普及,無疑是加分項。
藍天豪華版比藍天時尚版多出了9000元,主要升級了像7英寸的馬自達悅聯系統,支持高分辨率倒車影像,自動頭燈,座椅電動調節,座椅記憶,主要還是內飾舒適性配置的升級,值得一提的是升級后的悅聯系統增加了蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯功能,此外VR語音識別控制和熱門APP的加入讓該系統的功能更豐富,科技感更強。悅聯系統的CPU從單核升級為雙核,反應速度更迅速,用戶的體驗感受會比老款出色很多。
2018款馬自達阿特茲2.0L藍天豪華版與阿2.0L藍天時尚版配置差異表 | ||
車型 | 2.0L藍天時尚版 | 2.0L藍天豪華版 |
官方指導價 | 17.58萬 | 18.98萬 |
價格差 | +9000元 | |
外觀配置 | — | — |
內飾舒適配置 | — | 增加配置: |
智能安全配置 | — | 增加配置: |
車型點評:時尚版到豪華版升級多出的9000元,要說最值得還是馬自達的這套悅聯系統,倒車影像、蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯功能這些也是年輕消費者喜聞樂見的。另外,自動頭燈、感應雨刷、電動座椅對一輛車品質感的提升也非常有幫助。
藍天尊貴版是2.0L車型中的頂配車型,作為頂配,配置方面自然是該有的都有了,像無鑰匙進入,副駕駛電動調節,前排座椅加熱、i-ELOOP 制動能量回收系統、BSM 盲點監測系統,這些功能均有配備,但價格多出了9000元,稍顯不值,但這個配置座椅加熱得到了加入,對于北方的朋友,非常值得推薦。
2018款馬自達阿特茲2.0L藍天尊貴版與2.0L藍天豪華版配置差異表 | ||
車型 | 2.0L藍天豪華版 | 2.0L藍天尊貴版 |
官方指導價 | 18.98萬元 | 19.88萬元 |
價格差 | +9000元 | |
外觀配置 | — | — |
內飾舒適配置 | — | 增加配置: |
車型點評:花9000元提升內飾舒適性配置,是否劃算要看個人的喜好、預算了。如果是追求配置全面帶來的優秀體驗,同時對2.0L的動力沒有更高的要求,那么買這款沒錯,如果從性價比方面,其他配置會是更好的選擇。
2.5L藍天運動版屬于2.5L最低配車型,相比2.0L藍天尊貴版頂配車型,配置方面有所減少,但發動機升級為2.5L,擁有更好的動力表現,同時2.5L車型全系采用19寸鋁合金輪轂,視覺效果更加出色,操控穩定性也更高。而2.5L運動版相比尊貴版車型僅減少了無鑰匙進入,副駕駛電動調節座椅、前排座椅加熱這幾項配置。
2018款馬自達阿特茲2.5L藍天運動版版和2.0L藍天尊貴版配置差異表 | ||
車型 | 2.0L藍天尊貴版 | 2.5L藍天運動版 |
官方指導價 | 19,88萬元 | 19,98萬元 |
價格差 | +0.1萬元 | |
外觀配置 | — | 增加配置: |
內飾舒適配置 | 差異配置: 無鑰匙進入 副駕駛電動調節 前排座椅加熱 | — |
車型點評:配置有升有減,綜合下來價格增加了一千元,但小編覺得,提升的配置相比減少的遠不止一千元,2.5L發動機所帶來的動力提升,對于一臺主要運動的車型來說,駕駛樂趣的提升是實實在在的,另外,19寸鋁合金輪轂在這個價位的車型上也非常少見,省去了消費者后期升級的費用。藍天運動版是搭載2.5L發動機中最便宜的一款,但這臺車型基礎配置足夠豐富,不論是性價比還是駕駛體驗,藍天運動版無疑都有著很好的表現,這款車也是最能體現出阿特茲的諸多特點的一款車型。
藍天尊崇版屬于阿特茲整個車系的次頂配,藍天運動版到尊崇版的升級,價格差1.7萬元,配置升級還是非常豐富的,像BOSE的11個揚聲器,HUD抬頭顯示,車內氛圍燈,隨動轉向大燈,大燈清洗裝置。這些配置的加入,主要提升了整車的豪華感,更極致的功能體驗,至于這1.7萬元值不值,還得根據個人的需求喜好來決定。
2018款馬自達阿特茲2.5L藍天尊崇版與2.5L藍天運動版配置差異表 | ||
車型 | 2.5L藍天運動版 | 2.5L藍天尊崇版 |
官方指導價 | 19.98萬元 | 21.68萬元 |
價格差 | +1.7萬元 | |
外觀配置 | — | 增加配置: |
內飾舒適配置 | — | 增加配置: 無鑰匙進入系統 HUD抬頭顯示 副駕駛電動調節 前排座椅加熱 車內氛圍燈 Nappa真皮座椅 4.5寸彩色液晶顯示屏 |
多媒體配置配置 | 差異配置: | 增加配置: 揚聲器品牌:BOSE 揚聲器數量:11 |
藍天至尊版是全系的頂配,與次頂配車型相差2.1萬元。從配置的角度來看,駕駛輔助配置得到了極大的豐富,像自適應巡航、預碰撞預警、高中低速剎車輔助系統均有配備,大大增加了系統對駕駛的參與程度,提升了駕駛的安全性。
2018款馬自達阿特茲2.5L藍天至尊版與2.5L藍天尊崇版配置差異表 | ||
車型 | 2.5L藍天尊崇版 | 2.5L藍天至尊版 |
官方指導價 | 21.68萬元 | 23.78萬元 |
價格差 | +2.1萬元 | |
外觀配置 | — | — |
內飾舒適配置 | — | 增加配置: |
車型點評:藍天至尊版是全系的頂配車型,前面五款車型所配備的那些非常實用的配置,像完善的主被動安全系統,最新的悅聯系統等在頂配車型上自然沒有缺席。頂配車型強調的是系統對車輛的參與,對安全駕駛的輔助,如果預算足夠的話,頂配是非常好的選擇。(圖/文:太平洋汽車網 冷博文)
車型參數配置對比 | ||||
● 標配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 阿特茲 2018款 2.0L 藍天時尚版 | 阿特茲 2018款 2.0L 藍天尊貴版 | 阿特茲 2018款 2.5L 藍天運動版 | 阿特茲 2018款 2.5L 藍天至尊版 |
官方價: | 17.58萬 | 19.88萬 | 19.98萬 | 23.78萬 |
廠商: | 一汽馬自達 | 一汽馬自達 | 一汽馬自達 | 一汽馬自達 |
級別: | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
上市時間: | 2017-10 | 2017-10 | 2017-10 | 2017-10 |
發動機: | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.5L L4 | 2.5L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 158 | 158 | 192 | 192 |
最大扭矩(N·m): | 202 | 202 | 252 | 252 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4870×1840×1450 | 4870×1840×1450 | 4870×1840×1450 | 4870×1840×1450 |
軸距(mm): | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 |
最高車速(km/h): | 195 | 195 | 215 | 215 |
官方0-100km/h加速(s): | 10.5 | 10.5 | 8.3 | 8.3 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | 8.35 |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | 42.9 |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.4 | 6.3 | 7 | 6.9 |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 |
寬度(mm): | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
高度(mm): | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
軸距(mm): | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 |
前輪距(mm): | 1585 | 1585 | 1595 | 1595 |
后輪距(mm): | 1575 | 1575 | 1585 | 1585 |
最小離地間隙(mm): | 162 | 162 | 169 | 169 |
車重(kg): | 1447 | 1469 | 1484 | 1497 |
車門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 58 | 58 | 58 | 58 |
后備廂容積(L): | 483 | 483 | 483 | 483 |
后備廂最大容積(L): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
后備廂內部尺寸: | - | - | - | - |
發動機型號: | PE | PE | PY | PY |
排量(mL): | 1998 | 1998 | 2488 | 2488 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 158 | 158 | 192 | 192 |
最大功率(kW): | 116 | 116 | 141 | 141 |
最大功率轉速(rpm): | 6400 | 6400 | 6100 | 6100 |
最大扭矩(N·m): | 202 | 202 | 252 | 252 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4000 | 4000 | 3250 | 3250 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 13 | 13 | 13 | 13 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | Dual S-VT雙可變氣門正時控制系統 | Dual S-VT雙可變氣門正時控制系統 | Dual S-VT雙可變氣門正時控制系統 | Dual S-VT雙可變氣門正時控制系統 |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國V | 國V | 國V | 國V |
電機類型: | - | - | - | - |
電動機最大馬力(ps): | - | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅動模式: | - | - | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個數: | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/45 R19 | 225/45 R19 |
后輪胎規格: | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/45 R19 | 225/45 R19 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | 185/55 R16 | 185/55 R16 | 185/55 R16 | 185/55 R16 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 162 | 162 | 169 | 169 |
最小轉彎半徑(m): | 6 | 6 | 6 | 6 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ● | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
遠程啟動發動機: | - | - | - | - |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | - | ● | - | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | ||||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | - | - |
主動進氣格柵: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤調節范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | ● | ● | ● |
方向盤加熱: | - | - | - | ● |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
自適應巡航: | - | - | - | ● |
前/后雷達: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | - | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | - | - |
全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - | - |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | ● |
ECO節能模式: | - | - | - | - |
手機無線充電: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質: | 織物 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- | 主● / 副● | 主● / 副- | 主● / 副● |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | ● | ● | ● |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空調調節方式: | 自動 | 自動 | 自動 | 自動 |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區控制: | ● | ● | ● | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | LED | LED | LED | LED |
遠光燈: | LED | LED | LED | LED |
自適應遠近光燈: | - | - | - | ● |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | - | ● | ● | ● |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | ● |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | ● |
大燈延時關閉: | ● | ● | ● | ● |
車內氛圍燈: | - | - | - | ● |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 | 全車 | 全車 |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | ● | ● | ● |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內- / 外- | 內● / 外- | 內● / 外- | 內● / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應雨刷: | - | ● | ● | ● |
GPS導航系統: | - | ● | ● | ● |
車聯網/手機互聯: | - | |||
中控臺彩色大屏: | - | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | - | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - | - |
多媒體系統: | 單碟CD | 單碟DVD | 單碟DVD | 單碟DVD |
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 6 | 6 | 11 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發動機啟停技術: | ● | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | ● | - | ● |
車道偏離預警系統: | - | - | - | ● |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | ● |
疲勞駕駛提示: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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