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      2011-08-01 01:00:57 作者:劉明輝

      雪鐵龍世嘉
      目標車型:2.0三廂自動豪華型
      指導價:14.98萬元
      C-NCAP碰撞測試成績:★★★★(44.8分)
      優惠幅度:最多1萬元(僅供參考)

      雪鐵龍世嘉 雪鐵龍世嘉

        世嘉是一款比較符合國人審美的家用車,該車動力總成穩定成熟,相對較長的保養周期也很有吸引力。在設計風格上,世嘉三廂與兩廂區別不是很大??紤]到多數用戶的實際需求,筆者認為世嘉三廂比較適合多口之家,而兩廂較適合年輕人群。

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      此圖為兩廂世嘉,氣囊與三廂車型分布相同

        世嘉豪華型的安全配置有BOSCH8.1版ABS+EBD,剎車輔助BA、前排預緊式安全帶、倒車雷達發動機防盜、自動落鎖和太空艙高強度吸能車身等。不過ESP在世嘉車型中是以選配形式出現的,其包含了ESP車身電子穩定程序+TCS牽引力控制系統,選裝需另支付5000元。

        此外,雪鐵龍世嘉2.0三廂自動豪華型配備了駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊前排側氣囊、前排頭部氣囊(氣簾)、后排頭部氣囊(氣簾),可以對車內人員提提供一定的保護作用。

      雪鐵龍世嘉

        盡管雪鐵龍世嘉2.0三廂自動豪華型是本文中售價最低的車型,但是其安全配置并沒有體現出任何劣勢,比如同樣配備了同級別車具有的后視鏡加熱等等。

      雪鐵龍世嘉

        此外,然雪鐵龍世嘉2.0三廂自動豪華型配備了LED高位剎車燈,它與制動系統相關聯,在急剎時危險警示燈自動開啟頻閃,盡早提示尾隨車輛,降低了追尾情況的發生。

        剎車方面,雪鐵龍世嘉2.0三廂自動豪華型的百公里制動成績是41.67米,剎車表現中規中矩。 

      雪鐵龍世嘉
      兩廂世嘉 C-NCAP碰撞測試

        在國內C-NCAP碰撞測試中,世嘉的完全正面與40%正面偏置碰撞成績一般,對前排假人的胸部與小腿造成相對較重的傷害。但側面碰撞測試中,駕駛員位置的假人胸部、腹部、盆骨受到傷害。

        相對來說,世嘉三廂在安全性方面要更好一些,因為后備箱成為了撞擊緩沖區,對后排乘客的生命安全更有保障。

      雪鐵龍世嘉

        世嘉的內飾彰顯法系浪漫以及實用的完美結合,儀表采用了中置設計,里面沒有任何模擬指針。但包括車速、發動機轉速、油量和水溫等信息,都在這個矩形的表盤里顯示,常用的幾個燈光信號指示燈則布置在方向盤前面。特色配置,2.0三廂自動豪華型具有真皮方向盤、腰部支撐調節、藍牙/車載電話后視鏡電動折疊等等。

      雪鐵龍世嘉 雪鐵龍世嘉

        世嘉所搭載的2.0L發動機是十分成熟的動力總成,曾運用到多款車型上。而這款2.0L發動機的最大功率達到了108kW/6000rpm,最大扭矩為200Nm/4000rpm,匹配了4擋手自一體變速器。綜合來看,雪鐵龍世嘉2.0三廂自動豪華型的動力儲備較充足,相對適合跑高速路段。

        可能是車身較重與設計理念的原因,法國車的油耗一直是困擾不少用戶的難題,所以筆者建議您在購買2.0自動豪華型時,也要考慮到日后12升左右的百公里油耗。

        小結:雪鐵龍世嘉2.0三廂自動豪華型雖沒有日系做工細致,但其扎實的用料在業內絕對首屈一指,而且厚實的車身設計與氣囊等電子安全配置完美結合,讓駕乘人員感受到更多安全感。當然,如果您是對外觀有苛刻要求的年輕用戶,那么兩廂世嘉或許更適合您的使用需求。

        當然,如果您在高速路段行駛時,建議后備箱與后排頭枕后方盡量少放雜物,因為如果前方有特殊情況急停的話,這些雜物就成為了隱形的“炮彈”,很可能威脅生命安全。

        目前,雪鐵龍世嘉的月銷量約為9000輛左右,全系優惠較大。此外,世嘉車型上市已有一段時間,所以未來的價格變化幅度不會太大,感興趣的網友可以考慮出手。

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