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    2. 只買對的不買貴的(6):10萬兩廂車導購

      2011-09-04 22:12:41 作者:李天適

        [太平洋汽車網 導購頻道]如果不是高爾夫等車型開辟了新天地,國內兩廂車市場一直還是以10萬元左右的車型為主導的。可選擇的車型,自然也要比15萬左右的兩廂車多一些。由于兩廂車設計的靈活性,這個區間內車的類型也更加豐富多樣。我們一起來看下這個區間可挑選的車型都有哪些。

      選對的不選貴的(6):10萬兩廂車導購

        10萬左右的預算都可以買到什么樣的兩廂車:

        1.時尚A0級小車的高配版本。10萬元剛好處于A0級與A級的交界處。與三廂車不同,10萬元左右的A0級兩廂車,明顯要多一些,也更受市場歡迎。在這個價格區間內,我們可以選擇一些A0級車型高配版本。相比同價位的A級車,它們的尺寸空間可能會小一些,但款式更新,配置也更豐富,對于追求時尚動感,又在乎配置的消費者,是值得考慮的。

        2.老款合資A級車。這個情況與10萬元三廂車類似。像福克斯、307、世嘉等車型,都有對應的兩廂版本。因為上市時間較長,這些車型的低配車型價格也都到了10萬元左右的區間。

        3.跨界車。目前國內市場的跨界車,很多都是以A0級兩廂轎車為基礎,加上大包圍等包裝開發而來,定位自然也要略高于普通版。

        若想了解其他車型,請點擊:

        《只買對的不買貴的(1):20萬SUV如何選》

        《只買對的不買貴的(2):15萬兩廂車導購》

        《只買對的不買貴的(3):15萬三廂車導購》

        《只買對的不買貴的(4):10萬SUV如何選》

        《只買對的不買貴的(5):10萬三廂車導購》

        選擇10萬兩廂車可能存在的誤區:

        1.過于看重兩廂車的實用性

        實用性是很多人選擇兩廂車的理由之一,因為兩廂車可以翻折后排座椅體現更靈活的裝載能力。在某些特殊的情況下,兩廂車在這方面的確有著比三廂車更明顯的優勢,但大多數情況下,兩廂車的這一優勢并不明顯,尤其是如果選擇A0級車型的話,很多三廂版車型要比兩廂版車型大出近一倍。這也抵消了兩廂版的實用性優勢。因此選擇兩廂車,主要應該注重的還是時尚性、靈活性,而不必將實用性看得太重。

        2.只注重尺寸和發動機

        如前面所說,10萬元區間會存在A0級的高配和A級低配交叉的問題。此時A0級車型的發動機有可能與A級車一樣,且配置更豐富,因此有些消費者出于對空間需求不大的考慮,選擇高配的A0級。這種選擇方式本身沒有問題,但關鍵要搞清楚自己的需求。例如,級別差異還是不能忽略的。A0級小車,由于定位的問題,廠商在開發的時候,標準與大多數A級車不同,包括安全標準、車身剛度、懸掛質感、隔音降噪能力等等。雖然很多廠商把旗下的A0級小車包裝成所謂精品小車,但在這些內在細節上,仍與旗下的A級車有一定差距。如果你對這方面比較重視,則要權衡一下,或許低配的A級車會更適合你。

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