新馬自達3星騁挑戰速騰/科魯茲/福克斯
[太平洋汽車網 導購頻道]馬自達3是一款很受年輕人歡迎的運動型轎車,特別是受到很多汽車改裝愛好者的鐘愛。從馬自達6在中國上市以來,馬自達的品牌形象一改過去給人的平庸印象。作為長安馬自達旗下的主力車型,馬自達3憑借著出色的性價比廣受市場認可,但缺乏新鮮血液的長安馬自達仍需一款新車來提升品牌影響力,因此新一代馬自達3順勢而生了。
新一代馬自達3已于9月16日在成都車展上正式上市,售價區間為11.28-15.38萬元。新車定名為星騁,共推出1.6L和2.0L兩種動力、五款車型。新馬自達3星騁在外觀和配置上都有不小的變動,其中1.6L有手動舒適型,自動舒適型,自動精英型三種;2.0L有手動運動和自動豪華型兩種。車身顏色方面較為豐富,共有炫耀紅、晴空藍、星空銀、格調灰、雅士黑、玄云白六種顏色。而內飾方面,1.6L車型均采用米色風格,而2.0L車型則采用黑色風格,更顯運動感。
馬自達3星騁的順勢而生,相信能給當前風起云涌的緊湊級車型市場帶來新的活力。我們將它與目前市場上比較熱門的三款緊湊級車型做一個比較,看一看新馬自達3星騁會有什么樣的表現。
新馬自達3星騁亮點分析:
外觀運動感濃厚,更具國人審美氣質
新馬自達3星騁最為明顯的變化當屬動感的外形設計。車身線條非常流暢自然,而且肌肉感也很強烈。新車前臉看起來比老款馬自達3更寬而且更低,加上最新的大嘴造型和微微上翹的尾燈造型,與老款相比運動感更加濃厚。另外三廂版的車身設計也更加符合國人的審美觀點。
配置有提升
相比老款車型,馬自達3星騁在配置方面更加豐富,全系標配了可調高度的大燈系統、六方向可調的駕駛位座椅、四方向可調的方向盤、中控門鎖和帶AUX接口的單碟音響系統。而高配車型則配有無鑰匙啟動系統、電動折疊后視鏡、定速巡航、方向盤換擋撥片、多功能方向盤、自動空調和智能信息顯示屏等,讓駕駛者更加愜意自如。在安全配置上,馬自達3星騁標配了前排雙氣囊、發動機芯片防盜裝置、兒童座椅固定裝置以及防盜報警系統等,而DSC電子穩定控制系統、側氣囊和側氣簾、倒車雷達等配置則出現在高配車型上,這些配置可以讓駕乘者更加安枕無憂。
2.0L動力組合是亮點
新馬自達3星騁搭載了1.6L和2.0L兩種發動機,其中1.6L車型依然沿用了5速手動變速箱和4速手自一體變速箱;而2.0L車型則有一定的提升,匹配了6速手動變速箱和5速手自一體變速箱,最大功率110kW/6500rpm,比進口版要高2kW,最大扭矩為182N.m/4500rpm。其性能及燃油經濟性表現在同級車中算是不錯的。若您想了解更多關于新馬自達3星騁的評測文章,請點擊:《微妙的變化 對比測試新老馬自達3三廂》
新馬自達3需要提高的地方:
新馬自達3缺失了部分實用性配置,如GPS導航、后排空調出風口等。除了最高配外的其他車型安全配置都有待提升。標準配置有些寒酸。另外就是車身較輕,高速行駛時操控性會變差。
性能參數對比:
| 新馬自達3星騁 2.0AT豪華型 | 福克斯2011款兩廂 2.0AT運動型 | ||
售價 | 15.38萬元 | 14.88萬元 | ||
發動機 | 2.0L | 2.0L | ||
變速箱 | 5檔手自一體 | 4檔手自一體 | ||
整備質量(Kg) | 1325 | 1360 | ||
最大功率 | 110kW/6500rpm | 104kW/6000rpm | ||
最大扭矩 | 182N.m/4500rpm | 180N.m/4000rpm | ||
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | ||
后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | ||
輪胎規格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | ||
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在與福克斯對比的時候,我們選擇了兩款車的2.0L最高配置。從數據上看兩款車的動力性能差別不大,新馬自達3占有優勢。在變速箱技術上,新馬自達3經過改進的五速手自一體變速箱明顯領先一步;兩車的輪胎尺寸相同,新馬自達3采用了普利司通ER300 205/55 R16規格,這款輪胎在舒適性和噪音方面的表現不錯。福克斯則采用了固特異EAGLE NCT5輪胎,這也是一款性能不錯的大眾輪胎,非常經濟實用。總體來看兩車在性能對比上不分伯仲,各有特色。
配置對比:
| 新馬自達3星騁 2.0AT豪華型 | 福克斯2011款兩廂 2.0AT運動型 | ||
后排側氣囊 | ● | - | ||
遙控鑰匙 | - | ● | ||
無鑰匙啟動系統 | ● | - | ||
方向盤換擋 | ● | - | ||
定速巡航 | ● | - | ||
真皮/仿皮座椅 | ● | - | ||
腰部支撐調節 | ● | - | ||
后座中央扶手 | ● | - | ||
后排杯架 | ● | - | ||
轉向頭燈(輔助燈) | - | ● | ||
大燈高度可調 | ● | - | ||
車內氛圍燈 | ● | - | ||
后視鏡加熱 | - | ● | ||
后雨刷 | - | ● | ||
后座出風口 | - | ● | ||
空氣調節/花粉過濾 | ● | - | ||
|
從配置表上看,新馬自達3在安全配置中比福克斯多出兩個安全氣囊,給后排乘客的安全提供了更多的保障。在舒適性配置方面,新馬自達3的無鑰匙啟動系統、方向盤換擋、定速巡航、真皮/仿皮座椅、腰部支撐調節等一系列配置讓福克斯望塵莫及。此項對比新馬自達3完勝。若您想了解更多關于新馬自達3星騁對比福克斯的評測文章,請點擊:《一種運動兩種演繹 新Mazda3三廂對比福克斯》
空間對比:
| 新馬自達3星騁 2.0AT豪華型 | 福克斯2011款兩廂 2.0AT運動型 | ||
長 | 4595mm | 4342mm | ||
寬 | 1755mm | 1840mm | ||
高 | 1475mm | 1500mm | ||
軸距 | 2640mm | 2640mm | ||
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在空間上,兩車的軸距一樣。由于新馬自達3是三廂設計,相比福克斯兩廂版,多出的車身尺寸應該是統統留給了后備箱,而在駕乘空間上不會有明顯差別。所以此環節對比雙方打平。
小結:兩款車型都屬于運動車型,在性能和空間上勢均力敵。即將上市的新馬自達3在舒適性和安全性能中表現突出。
上海通用雪佛蘭科魯茲
性能對比:
| 新馬自達3星騁 1.6AT精英型 | 科魯茲 2011款 1.6 SE AT | ||
售價 | 12.88萬元 | 13.49萬元 | ||
發動機 | 1.6L | 1.6L | ||
變速箱 | 4檔手自一體 | 6檔手自一體 | ||
整備質量(Kg) | 1260 | 1390 | ||
最大功率 | 79kW/6000rpm | 89kW/6000rpm | ||
最大扭矩 | 145N.m/4000rpm | 155N.m/4000rpm | ||
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | ||
后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 扭力梁式半獨立懸掛 | ||
輪胎規格 | 195/65 R15 | 205/65 R16 | ||
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在與科魯茲對比中我們選擇了同樣的1.6L排量的高配車型。從數據上看新馬自達3在1.6L這個排量上與科魯茲還有一定差距,變速箱仍沿用了老款的四速手自一體變速箱,和科魯茲的六速手自一體變速箱相比明顯落后。在輪胎的采用上新馬自達3采用了和2.0L車型不同的195/65 R15規格輪胎,它在抓地性和路況適應性上也不如科魯茲規格為205/60 R16的輪胎。不過較小尺寸的輪胎加上輕量級的車身整備質量,讓新馬自達3在節油表現上稍勝一籌。在懸掛方面新馬自達3的多連桿式后懸掛具備一定優勢,在舒適性上要強于科魯茲。
配置對比:
| 新馬自達3星騁 1.6AT精英型 | 科魯茲 2011款 1.6 SE AT | ||
前排側氣囊 | - | ● | ||
ISO FIX 兒童座椅接口 | ● | - | ||
LATCH 兒童座椅接口 | - | ● | ||
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | - | ||
真皮方向盤 | ● | - | ||
多功能方向盤 | ● | - | ||
泊車輔助 | - | ● | ||
真皮/仿皮座椅 | - | ○ | ||
座椅高低調節 | ● | ○ | ||
腰部支撐調節 | ● | - | ||
前排座椅電動調節 | - | ○ | ||
前排座椅加熱 | - | ○ | ||
后座中央扶手 | - | ● | ||
后排杯架 | - | ● | ||
定位互動服務 | - | ● | ||
4-5喇叭揚聲器系統 | ● | - | ||
6-7喇叭揚聲器系統 | - | ● | ||
大燈高度可調 | ● | - | ||
防紫外線/隔熱玻璃 | - | ● | ||
空氣調節/花粉過濾 | ● | - | ||
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在1.6L排量的車型中新馬自達3的配置相比2.0L車型明顯縮水不少。在安全配置上,新馬自達3全系標配的剎車輔助系統是科魯茲不具備的,但是比科魯茲少了兩個后排側氣囊。在娛樂性配置中相比科魯茲也少了兩個喇叭,顯得不夠厚道。新馬自達3在舒適性配置上多少挽回了些面子,真皮多功能方向盤、座椅高低調節、腰部支撐調節等配置在科魯茲身上沒有出現。在表中可以看出科魯茲在諸如后排中央扶手、杯架、隔熱玻璃等細節配置上照顧的比較周到,另外科魯茲的定位互動服務系統相對來說也要更便利些。
空間對比:
| 新馬自達3星騁 1.6AT精英型 | 科魯茲 2011款 1.6 SE AT | ||
長 | 4595mm | 4598mm | ||
寬 | 1755mm | 1797mm | ||
高 | 1475mm | 1477mm | ||
軸距 | 2640mm | 2685mm | ||
|
兩款車在車身尺寸上也是沒有什么差距,在數據上看科魯茲要大一點點。畢竟都在一個級別的車型,軸距約束了它們在空間上的擴展,因此在駕乘時不會有明顯的差別感。
小結:新馬自達3在舒適性配置上還算令人滿意,1.6L車型的安全配置就不盡人意了。而科魯茲的各方面配置都比較平衡,定位互動服務系統是個亮點。
性能對比:
| 新馬自達3星騁 1.6AT精英型 | 速騰 2011款 1.6L 自動舒適型 | ||
售價 | 12.88萬元 | 14.78萬元 | ||
發動機 | 1.6L | 1.6L | ||
變速箱 | 4檔手自一體 | 6檔手自一體 | ||
整備質量(Kg) | 1260 | 1379 | ||
最大功率 | 79kW/6000rpm | 74kW/6000rpm | ||
最大扭矩 | 145N.m/4000rpm | 145N.m/3800rpm | ||
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | ||
后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | ||
輪胎規格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | ||
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在和速騰的1.6L車型對比中我們能看到,速騰整體占有優勢。動力性能和懸掛系統上兩款車差別不明顯。新馬自達3落后的地方還是在于變速箱技術和輪胎尺寸上。
配置對比:
| 新馬自達3星騁 1.6AT精英型 | 速騰 2011款 1.6L 自動舒適型 | ||
前排側氣囊 | - | ● | ||
ISO FIX 兒童座椅接口 | ● | - | ||
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● | ||
車身穩定系統(ESP/DSC/VSC等) | - | ● | ||
真皮方向盤 | ● | - | ||
多功能方向盤 | ● | - | ||
泊車輔助 | - | ● | ||
腰部支撐調節 | ● | - | ||
前座中央扶手 | ● | - | ||
后排杯架 | - | ● | ||
大燈高度可調 | ● | - | ||
防紫外線/隔熱玻璃 | - | ● | ||
后視鏡加熱 | - | ● | ||
空氣調節/花粉過濾 | ● | - | ||
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在安全性配置方面,新馬自達3明顯不敵速騰,速騰的牽引力控制和車身穩定控制系統在同級車型中也鮮有對手。新馬自達3仍是在舒適性配置環節挽回敗局,但在1.6L車型中沒有配備泊車輔助,這對于鐘愛馬自達3的初學駕駛者是個遺憾的地方。
空間對比:
| 新馬自達3星騁 1.6AT精英型 | 速騰 2011款 1.6L 自動舒適型 | ||
長 | 4595mm | 4544mm | ||
寬 | 1755mm | 1760mm | ||
高 | 1475mm | 1461mm | ||
軸距 | 2640mm | 2578mm | ||
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與速騰的空間對比中,新馬自達3的車身尺寸和軸距都要稍勝一籌,長度多出50mm,軸距多出60mm,相信這些多出的尺寸都留給了后排空間。空間對比新馬自達3小比分勝速騰。
小結:新馬自達3的1.6L車型變速箱技術有些落伍,但是在舒適性配置和空間表現上還是不錯的,安全配置還需提升。速騰的各方面性能都是令人滿意的,但是價格偏高。
總結:新馬自達3星騁給我們最大的印象就是時尚、運動,尤其是全新的外觀,讓人們的目光都停留在這里,而無暇再去關注其他的改變。在我們看來新馬自達3和福克斯比較不相上下,舒適性強過科魯茲,長度軸距都超過速騰,未來它在市場上的表現還是很值得期待的。
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