實拍2018款東風雪鐵龍C4世嘉 增配不增價

　　【太平洋汽車網 新車體驗頻道】提到C4世嘉，比較關注雪鐵龍的朋友來說并不會陌生，這款車可以作為在售世嘉經典的繼任車型，定位在C4L與愛麗舍之間，也是緊湊級家轎的王牌成員。此次我們帶來的2018款C4世嘉是在原有車型基礎不變的情況下優化并增加配置而來的，2018款車型將對現有低配款進行配置提升換取更好的市場表現，但在售價區間上沒有變化，可以說是加量不加價，那么我們今天體驗的2018款C4世嘉1.6L豪華型究竟如何，我們文中一起來看看。

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　　第一眼看到C4世嘉，從視覺上就會帶給人們緊湊的感覺，在造型上還是沿用家族設計，更顯寬大的車頭、圓潤的車身，外觀整體風格偏簡潔穩重，同時盡量用線條以及細節元素讓車身年輕化一些 ，總之是臺能讓大部分人能夠接受的家伙，很符合國內消費者的口味。

　　C4世嘉的內飾簡潔時尚，非常耐看，用料方面，中控軟性材質覆蓋手感和做工都非常到位，尤其是方向盤的質感很好，平底的設計也十分時尚富有動感。此次帶來的2018款C4世嘉主要在配置方面作出調整，豪華版及以上車型增加了電動天窗、發動機啟停、胎壓監測等配置;旗艦車型增配車道偏離預警以及跟車距離預警的行車記錄儀以及盲區監測等。

　　在空間的表現上，C4世嘉可以滿足日常家用需求，觸手可及的儲物空間隨處可見，整體表現也是該級別車型中比較中上等的水平。在后備箱空間上，標準530L的容積可以應付家庭出行需求，將座椅放倒后還可擴充更多的裝載能力。

　　動力方面，2018款C4世嘉依舊提供1.6L自然吸氣發動機與1.2THP渦輪增壓發動機可選。其中，1.6L發動機，也就是此次拍攝的車型，發動機最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩150N·m，匹配5MT及6AT兩種車型，綜合工況油耗成績均為6.2L/100km;而另外一款1.2T發動機最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩230N·m，搭配6AT，綜合工況油耗5.2L/100km。

　　總結：總的來說C4世嘉算性價比非常高的一款車型，在2018款車型上市后配置再次提升，將以往低配版車型上配置寒酸的弊端進行了升，當然價格是沒有提升的，這點很良心。環顧每期的銷量，其穩定的數據表現也可以看出用戶群的認同。對于一臺家用車來說，要的就是舒適、輕松、好開還有功能齊全，而這些在新推出的2018款C4世嘉上都能夠給到你，很值得大家關注。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王碩）