14萬起合資MPV誰更宜家 GL6對(duì)比途安L

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】作為開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)先驅(qū)車型的別克GL8，在空間、行駛品質(zhì)以及商務(wù)定位等方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，促使它成就了MPV車型的霸主地位。而在今年推出的別克GL6，以更輕型的定位主打6座家用車市場(chǎng)，在MPV一哥光環(huán)下誕生的GL6，有著怎樣的表現(xiàn)呢，我們找來了它最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾途安L，兩臺(tái)車有著相近的車身尺寸，相近的起售價(jià)格，美系與德系實(shí)用派車型的較量，我們今天就來一探究竟。

　　同為MPV車型，但兩臺(tái)車在外形設(shè)計(jì)上延續(xù)了各自的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，像別克采用的飛翼式進(jìn)氣格柵，途安L平直拉伸的中網(wǎng)線條，都符合各自車型的形象定位，GL6主打的年輕時(shí)尚，途安L的穩(wěn)重實(shí)用，這在外觀設(shè)計(jì)上都毫無保留地展現(xiàn)出來。車身側(cè)面，別克GL6采用了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，讓車身顯得更加修長(zhǎng)，途安L則是類似高爾夫上的寬大的D柱設(shè)計(jì)，整體看起來更加具有安全感。

　　車身尺寸方面，GL6相比途安L有著更長(zhǎng)的車身以及稍低的車身高度，這也是GL6看起來更加修長(zhǎng)的原因，更長(zhǎng)的車身對(duì)于一臺(tái)主打空間的MPV來說尤為重要，這主要表現(xiàn)在第三排空間的表現(xiàn)，以及第三排做坐滿乘客后備箱的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，別克GL6主要以強(qiáng)調(diào)年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)感，這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)在其他別克車型上也曾見到，只是在GL6上稍作調(diào)整，使其更加適合MPV風(fēng)格；而大眾一直以精細(xì)的做工與品質(zhì)著稱，這也表現(xiàn)在途安的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，相比GL6稍稍缺乏設(shè)計(jì)感，但也精致耐看。