過(guò)年前就能開(kāi)上 15萬(wàn)內(nèi)省油合資家轎推薦
別克的英朗稱得上家喻戶曉了,在SUV盛行的時(shí)代,英朗依舊能夠在自己的領(lǐng)域占據(jù)一片江山,可見(jiàn)其實(shí)力。但是近兩年英朗的改款并沒(méi)有什么特別引人注目的地方,雖然銷量依舊居高不下,但是更多的還是賣口碑與知名度。隨著2018款新英朗的推出,英朗終于再一次進(jìn)入人們的視野,18款英朗雖然換用了全新的前臉設(shè)計(jì),但終端也有著近兩萬(wàn)元的優(yōu)惠力度。
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| 官方價(jià):10.99~15.09萬(wàn) | 獲取底價(jià) |
新款英朗的外觀變化是最明顯的,采用了新的家族式設(shè)計(jì),展翼式中網(wǎng)看起來(lái)更年輕,也給了人們更多的新鮮感。新款英朗的車身線條更流暢,尤其是腰線的處理更張揚(yáng)。此外尾部的線條同樣更豐富,向君越和君威靠攏,重新設(shè)計(jì)的尾燈造型更犀利時(shí)尚,也讓尾部線條多而不亂。新英朗在運(yùn)動(dòng)感上明顯要比老款造型更吸引人,而這也是新英朗的一大亮點(diǎn)。
新英朗的內(nèi)飾變化并不大,更多的采用了流線型設(shè)計(jì),這也是家用轎車中不多見(jiàn)的,為的是營(yíng)造出更多的設(shè)計(jì)感,從而顯得更有檔次。內(nèi)飾主要采用硬材質(zhì),但細(xì)節(jié)的做工還是很不錯(cuò)的,此外平底方向盤為英朗增添了運(yùn)動(dòng)氣息。整體來(lái)看新英朗的內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
新英朗在配置上的提升也是非常明顯的,例如標(biāo)配自動(dòng)大燈、前側(cè)氣囊和后倒車?yán)走_(dá)等,此外高配車型還配備了LED大燈、車聯(lián)網(wǎng)功能、前排座椅加熱以及遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等功能。這些配置即是當(dāng)下比較流行的,又有一定的實(shí)用性,在價(jià)格沒(méi)有上漲的情況下能多出這么多配置,自然對(duì)消費(fèi)者就有更大的吸引力。
新英朗除了外觀的變化外,動(dòng)力系統(tǒng)也發(fā)生了明顯的改變。全系換裝了通用新的1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),取代了此前的1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。新款發(fā)動(dòng)機(jī)在此前上市的別克GL6和閱朗上均有搭載,充沛的動(dòng)力輸出相比于老款車型有了明顯的提升,油耗方面也進(jìn)一步降低。在小排量渦輪增壓開(kāi)始風(fēng)靡的當(dāng)下,新英朗的動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)更適合家用。
車型點(diǎn)評(píng):新的家族式造型,新的動(dòng)力系統(tǒng),新的配置升級(jí),可以說(shuō)英朗的這次改款變化非常明顯。更高的性價(jià)比以及更出色的綜合表現(xiàn)對(duì)于英朗來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,畢竟雖然轎車領(lǐng)域沒(méi)有SUV那么火熱,但是如果只想一成不變,也不可能僅憑口碑和知名度過(guò)日子。新英朗的改變正當(dāng)其時(shí),為人們帶來(lái)的更多的談資和關(guān)注欲望。
總結(jié):今天推薦的這四臺(tái)車,相比之下,斯柯達(dá)明銳與大眾寶來(lái)都有著德系優(yōu)秀的設(shè)計(jì)做工,而明銳更以務(wù)實(shí)家用著稱,配置方面也更加豐富;軒逸則在乘坐舒適與可靠性稍有優(yōu)勢(shì);別克英朗有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì),家族式的飛翼格柵也讓它有著和自家君威君越相似的品牌形象,當(dāng)然,配置方面也很齊全。四臺(tái)車都是滿足合資、主流、經(jīng)濟(jì)這幾個(gè)關(guān)鍵詞中15萬(wàn)落地能買到的最合適的幾臺(tái)車了,怎么選,還是得根據(jù)自身需求喜好來(lái)決定。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚 冷博文)
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