自主合資對對碰 10萬元級優(yōu)質(zhì)家轎推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著國內(nèi)汽車市場發(fā)展,自主車企的造車水平正逐步提高,不少新推出的自主車型都有了不錯硬件設(shè)備,再加之國產(chǎn)車一直擁有“低價高配”的特點,不少首次購車者都會考慮一下自主家轎車型,更有一些原本是合資車車主,再換車的時候都會考慮一下自主車型,最重要的是,自主廠商造車的時候,都是以合資車的標(biāo)準去生產(chǎn)。
那么,國內(nèi)的合資車型是否慢慢被自主車型給侵蝕掉呢?其實小編覺得還得分具體車型來對待,作為國內(nèi)一線自主品牌,像廣汽、吉利近幾年推出的車型,產(chǎn)品力方面已經(jīng)完全有資本去媲美合資車型了,今天小編挑選了四臺車,它們分別是吉利帝豪GL、廣汽傳祺GA4、福特福睿斯、雪佛蘭科沃茲,自主合資都有,推薦給大家。
在自主品牌中,要說近一兩年里的發(fā)展較快車企,無法繞開的一個品牌——吉利,早期的像推出博瑞、博越車型,而在近期與沃爾沃合作推出領(lǐng)克新品牌,可以說賺足了大家眼球。而在近期新上市的2018款帝豪GL,更是能從產(chǎn)品中能發(fā)現(xiàn)其對自家產(chǎn)品的獨特理解與思考。
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官方價:7.88~11.58萬 | 獲取底價 |
吉利帝豪GL整體外觀沿用了上代車型設(shè)計,在一些細節(jié)方面的處理更加用心,讓整車看起來更加儒雅大氣。外觀方面,家族式回紋中網(wǎng)帶來濃厚的中國元素,車身線條優(yōu)雅流暢,腰線貫穿車門把手一直延伸到車尾部分,整體外觀動感時尚。
內(nèi)飾風(fēng)格,新帝豪GL延續(xù)了此前環(huán)繞一體式座艙設(shè)計,中控臺擁有很強的層次感,中控屏幕也進行了升級,尺寸更大也集成了更多的功能,并且取消了原有的物理按鍵,更換為純平的觸控設(shè)計,簡約的同時科技感十足,在一臺十萬元級別的車廂內(nèi)有著如此優(yōu)秀的時尚設(shè)計,也只有自主品牌能做到了。
動力方面,新帝豪GL除沿用現(xiàn)有的1.8L自然吸氣發(fā)動機外,還將原有的1.3T發(fā)動機替換成了新的1.4T發(fā)動機,最大功率98kW(133PS),最大扭矩215N·m。傳動部分,兩款發(fā)動機均可匹配6速手動或6速雙離合器變速箱。
車型點評:在合資車型中,為了將高低級別車型拉開差距,在內(nèi)飾以及外觀設(shè)計上,不同級別車型往往存在較大的差別,而在自主品牌上很少看到這樣的情況,吉利帝豪GL在外觀內(nèi)飾上很大程度地沿用了高級別車型的設(shè)計元素,做工用料上也絲毫沒有妥協(xié),這也是自主相較于合資車型的優(yōu)勢所在吧。
在推出GS4、GS3、GS8等原創(chuàng)設(shè)計的高顏值SUV之后,廣汽傳祺的設(shè)計水準儼然已經(jīng)來到自主品牌的最前端,作為全新設(shè)計理念下的第一款轎車產(chǎn)品,GS4擁有令人無法拒絕的高顏值,大氣的前臉搭配流暢舒展的車身造型和線條,運動前衛(wèi)的設(shè)計理念更貼近當(dāng)下時尚潮流。
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官方價:7.38~11.58萬 | 獲取底價 |
廣汽傳祺GA4采用了前衛(wèi)時尚的設(shè)計語言,前臉造型大膽夸張,車身線條自然流暢,整體比例非常協(xié)調(diào),而車尾部分采用了傳祺家族化的設(shè)計樣式,擁有較高的辨識度。
傳祺GA4的內(nèi)飾通過環(huán)抱式的設(shè)計,讓不同的色彩和材質(zhì)有機的結(jié)合在一起,輔以優(yōu)秀的制造工藝營造出豪華精致的質(zhì)感;無論是設(shè)計還是做工都達到了合資品牌水準,科技配置更是有過之而無不及。
傳祺GA4主打家庭用戶,因此車內(nèi)空間也是考核的主要標(biāo)準,首先受限于尾部稍微溜背的造型設(shè)計,導(dǎo)致影響了后排頭部空間,而2660mm的車身軸距放在今天顯得保守一點,腿部空間不算特別充裕,但能滿足日常使用,前排頭空間就非常寬敞。
廣汽傳祺GA4提供了兩款發(fā)動機共四種動力總成可選,1.5L自然吸氣發(fā)動機匹配的是5MT/4AT,1.3T發(fā)動機匹配的是5MT/6AT。我們試駕的200T車型搭載了一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力137PS,最大扭矩202Nm。
車型點評:經(jīng)過傳祺GS4、GS8等前輩車型的鋪墊,傳祺在廣大消費者心中也樹立了較好的品牌形象,此次新推出的轎車GA4一切都是那么地順理成章,整體來看,GA4沒有明顯短板,在同級別競品中屬于實力相當(dāng)均衡的選手,在十萬元級家轎中不可小覷的一臺車。
“福睿斯”這個中文名字與“??怂?rdquo;僅一字之差,看名字就能猜到這就是長安福特拿出來與??怂勾蚺浜系能囆?。福克斯正因為是它運動時尚的外觀、上佳的操控性能,在緊湊車市場上取得了非常不錯的銷量,但空間舒適性表現(xiàn)欠佳。福特為了填補這一環(huán)的缺失,推出了福睿斯,主打家用的舒適性和安全實用性。
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官方價:9.68~12.23萬 | 獲取底價 |
外觀方面,從車身尺寸上來看,福睿斯幸福版在長度和軸距上都相比三廂??怂褂兴岣撸叽绲募哟髱碥噧?nèi)空間的提升,這樣的改進更能滿足家用需求。
在緊湊級車市場上,超過1米8車寬的并不多見,同時福睿斯幸福版采用了高強度車身,這也就注定了,在車內(nèi)空間、車身剛性以及行駛穩(wěn)定性方面,福睿斯幸福版作為一款家庭定位的轎車不會讓人失望。
在國人比較關(guān)注的空間方面,福睿斯幸福版并沒有讓人失望,身高175的體驗者,乘坐感也非常舒適,這得益于它2687mm的軸距、4587mm的車長,達到了同價位車型主流水平,空間方面,讓人非常滿意,再加上福睿斯幸福版標(biāo)配的真皮座椅,這也是保證舒適出行品質(zhì)的前提。
安全配置方面,福瑞斯幸福版采用了高強度的一體式硼鋼車身,并搭載了全方位保護的6安全氣囊、ISOFIX兒童安全座椅鎖、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及EBD電子制動力分配、EBA緊急制動輔助等一系列主被動安全配置,同時在幸福版車型上均搭載了自動巡航功能,這在同級別車型中并不多見。
動力方面,福睿斯幸福版采用1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力113PS,最大扭矩142N·m,輸出參數(shù)方面甚至已經(jīng)優(yōu)于部分1.6L發(fā)動機,再加上主流的6速手自一體變速器,讓它整套動力系統(tǒng)在同價位車型中毫不遜色于任何對手,特別是百公里綜合油耗6.8L的表現(xiàn)讓它有了家用車之實,其帶有S擋和手動模式,也能滿足你偶爾迸發(fā)的駕駛激情。
車型點評:長安福特福睿斯銷量一直占據(jù)轎車市場的前幾名,消費者的選擇是對這一車型的肯定,在小編看來,福睿斯的成功在于它充分了解了中國消費者的需求,福特作為一個美國品牌,擁有傳統(tǒng)美系家用轎車的形象和基因,同時福睿斯擁有非常不錯的空間表現(xiàn),舒適的駕乘感受,極其豐富的配置,在10萬元合資三廂家轎中,值得推薦的一款車型。
雪佛蘭科沃茲的出現(xiàn),填補了7-10萬元的空白,承接了賽歐與科魯茲,形成了雪佛蘭完善的家用轎車鏈。從實際表現(xiàn)來看,定位更適中的科沃茲成了家族中最好賣的家用轎車,能夠在競爭激烈的市場中保持月銷量2萬臺左右,不得不說是一大成功。雖然與10萬左右起售的家轎相比配置不太占優(yōu)勢,但是良好的品質(zhì)做工與充裕的空間表現(xiàn)還是展現(xiàn)出科沃茲非凡的實力。
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官方價:7.99~10.99萬 | 獲取底價 |
新款科沃茲在造型上與老款保持了一致,車身尺寸也并沒有改變。明顯不同的是輪轂的造型發(fā)生了變化,例如320欣享版(天窗)配備的是五角星造型的鋁合金輪轂,簡約時尚的都市風(fēng)格在新款科沃茲身上依舊得以表現(xiàn),對于這個價位的家用轎車而言,只要外觀賦予了足夠的家族特征,就不會讓人失望。
顏色方面,新款科沃茲依舊提供了五種顏色,包含紅色與藍色這樣的鮮艷色彩,來滿足年輕人的喜好。
內(nèi)飾方面,新款車型依舊采用了飛翼式座艙以及懸浮式中控臺,不論造型還是做工,在視覺效果上都不會給人很廉價的感覺,而整體的設(shè)計同樣也延續(xù)了家族式的風(fēng)格。雙C形炮筒儀表盤帶來更強的運動感,純黑色的內(nèi)飾也營造出更為運動的氛圍,此外如果想要家用氣息更濃的話,黑色+馬鞍棕色的雙拼內(nèi)飾會是非常好的選擇。
新款科沃茲依舊是全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配5擋手動和6擋手自一體變速箱。很顯然科沃茲的動力組合還是側(cè)重于日常使用的便利以及油耗方面的出色表現(xiàn),工信部測得的百公里5.8L的油耗確實非常誘人,而事實上這臺發(fā)動機的動力儲備并不俗,與6AT變速箱的配合也是頗有激情。扭力梁式非獨立后懸掛用在科沃茲身上是意料之中,畢竟不到十萬元的價格對于合資車型而言還是不能奢求太多。
車型點評:2018款雪佛蘭科沃茲不論是造型還是細節(jié)處理上,都比老款車型更加亮眼。說回科沃茲本身,每月銷量都能穩(wěn)定兩萬臺上下就是它實力的證明,畢竟在這個價位合資品牌可選擇的車型也不多,如果再加上部分消費者有不考慮日系的需求,那可選項就更少了。
總結(jié):通過給大家推薦的這四款車型,可以發(fā)現(xiàn)合資車型主要勝在品牌,而從產(chǎn)品力方面,同價位的自主品牌車型有著大幅度地趕超。同時,自主品牌不會為了區(qū)別不同級別車型而故意將其拉開差距,在自主緊湊級車型上可以看到與同品牌中級車相同的設(shè)計用料以及做工。選擇合資車型的消費者,或許為了更好的可靠耐久性保障,但話說回來,自主品牌經(jīng)過近幾年的發(fā)展,供應(yīng)鏈配件采購與合資品牌車型也是大量共用的,質(zhì)量已經(jīng)有著非常大的提升,可靠耐久性或?qū)⒉辉俪蔀樽璧K選擇自主品牌的理由。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)
車型參數(shù)配置對比 | ||||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | ![]() | ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 帝豪GL 2018款 1.4T 自動旗艦型 | 傳祺GA4 2018款 200T 自動尊貴版 | 福睿斯 2017款 幸福版1.5L 自動時尚型 | 科沃茲 2018款 320 自動欣享版 |
官方價: | 11.58萬 | 11.58萬 | 12.23萬 | 8.89萬 |
廠商: | 吉利汽車 | 廣汽乘用車 | 長安福特 | 上汽通用雪佛蘭 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2018-01 | 2018-01 | 2017-03 | 2017-10 |
發(fā)動機: | 1.4T L4 | 1.3T L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 133 | 137 | 113 | 113 |
最大扭矩(N·m): | 215 | 202 | 142 | 141 |
變速箱: | 6擋雙離合 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4725×1802×1478 | 4692×1805×1500 | 4587×1825×1490 | 4544×1779×1467 |
軸距(mm): | 2700 | 2660 | 2687 | 2600 |
最高車速(km/h): | 185 | - | 179 | 180 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | 13.3 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.9 | - | 6.8 | 5.8 |
整車質(zhì)保: | 四年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4725 | 4692 | 4587 | 4544 |
寬度(mm): | 1802 | 1805 | 1825 | 1779 |
高度(mm): | 1478 | 1500 | 1490 | 1467 |
軸距(mm): | 2700 | 2660 | 2687 | 2600 |
前輪距(mm): | 1551 | 1554 | 1562 | 1538 |
后輪距(mm): | 1546 | 1550 | 1548 | 1539 |
最小離地間隙(mm): | 157 (空載) | - | - | - |
車重(kg): | 1400 | 1330 | 1300 | 1225 |
車門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 60 | - | 50 | 41 |
后備廂容積(L): | - | 480 | 448 | 405 |
后備廂最大容積(L): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | - | 110×950×540 | - | - |
發(fā)動機型號: | JLB-4G14T | 4A13M1 | CAF479Q1 | L2B |
排量(mL): | 1399 | 1325 | 1498 | 1485 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 133 | 137 | 113 | 113 |
最大功率(kW): | 98 | 101 | 83 | 83 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5200 | 5500 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 215 | 202 | 142 | 141 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2000-4000 | 1500-4200 | 4500 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | 11 | - |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | VVT | DCVVT | 可變正時 | DVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鐵 | 鋁 | - |
排放標(biāo)準: | 國V | 國V | 國V | 國V |
電機類型: | - | - | - | - |
電動機最大馬力(ps): | - | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅(qū)動模式: | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋雙離合 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 鼓式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 205/50 R17 | 205/50 R17 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
后輪胎規(guī)格: | 205/50 R17 | 205/50 R17 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 無 |
備胎尺寸: | T125/80 R17 | - | T125/80 R16 | - |
接近角(°): | - | - | 16 | - |
離去角(°): | - | - | 23 | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 157 (空載) | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.5 | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | - | - |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后- |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
遠程啟動: | - | ● | - | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | - | - |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● | - | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | |||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | |||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | |||
電動天窗: | ● | ● | ● | - |
全景天窗: | - | - | - | - |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | - |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | - | - |
主動進氣格柵: | - | - | - | - |
皮質(zhì)方向盤: | ● | ● | ● | - |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下 | 上下 | 上下 | 上下 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | - |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | - |
自適應(yīng)巡航: | ● | - | - | - |
前/后雷達: | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后- |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ○ |
全景攝像頭: | - | ● | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | ● | - | - | ○ |
全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | ● | ● | - | ● |
手機無線充電: | - | ● | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 | 仿皮 | 織物 |
運動風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | - |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副- | 主● / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 整體放倒 | |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后- |
后排杯架: | ● | ● | ● | - |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 | 自動 | 自動 | 手動 |
后排獨立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | ● | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | LED | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
遠光燈: | LED | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應(yīng)遠近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | - | - |
自動頭燈: | ● | ● | - | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | ● | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
大燈延時關(guān)閉: | - | ● | ● | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | ● | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 | 前排 駕駛席 | 前排 駕駛席 | 前排 駕駛席 |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● | - | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | - | - |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | ● | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● | - |
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián): | - | |||
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ○ |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - | - |
CD/DVD: | 單碟CD | |||
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 6 | 4 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | ● | - | - | ● |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ● | - | - | - |
疲勞駕駛提示: | - | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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