吉利全新帝豪哪款值得買？推薦手動豪華型

　　手動時尚型作為全系六款車型的最低配，6.98萬元的起售價極大地降低了消費者的購車成本，我們還是從其配置方面入手，看在最低配車型上基礎配置的普及究竟怎樣，作為一臺7萬元起的入門三廂家轎是否值得推薦。

　　在外觀內飾方面的表現不盡如人意，也可能是為了降低消費者的購車成本，在配置方面的均衡，如果追求高配置體驗，可以直接跳過最低配。

　　在安全性配置方面，配備了以前排雙安全氣囊為主一系列配置，但遺憾的是ESC電子車身穩定系統在最低配車型上的缺失。而一些舒適性配置，像無鑰匙進入&一鍵啟動在最低配車型進行了普及，而針對手動擋車型也配備了智能換擋提醒的功能。

　　豪華型擁有手動和自動兩款車型，兩款車型差價1.1萬元，除了變速箱的差別外，自動擋車型還增加了電子手剎以及定速巡航這兩項功能，兩款豪華型車型差價1.1萬，也算是正常的行情價。其中手動豪華型與手動時尚型差價5千元，增加了真皮多功能方向盤、皮質座椅、自動空調、8英寸中控屏等舒適性配置，安全配置方面也增加了ESC電子穩定系統、TCS牽引力控制等一系列安全配置，以及后倒車雷達、倒車影像、行車記錄儀等配置，可以說增加的這些配置非常不錯了，而反映在售價上只增加了5千元，非常值得推薦的一個配置車型。

　　來到中配車型CVT向上互聯版，相比上一款豪華型差價0.6萬元，而自動擋與手動擋的差價仍為1.1萬元。配置方面，從15寸輪轂升級為16寸，增加了電動天窗，全液晶儀表，胎壓監測等功能，同時也加入了能兩年免費上網的中控多媒體系統。對得起名字向上互聯版。

　　來到頂配車型，尊貴型價格來到了9.88萬元，價格相比上一款車型增加了0.7萬元，配置方面增加了像LED大燈、NAPPA真皮方向盤、真皮與仿皮拼接座椅，安全配置方面增加了側安全氣囊及大型側氣簾，而在舒適型配置方面，增加了車窗一鍵升降、空氣質量管理、主駕駛6向電動調節、APP車輛遠程控制。這些功能都非常實用，不像其他車型的頂配，只是為了拉伸品牌定位，全新帝豪的頂配車型同樣值得推薦。

　　總結：作為一款主打7萬元自主家用車市場的車型來說，低配車型的優勢并不突出，而再上一個配置到次低配，僅增加了五千元，配置大為改觀，在價格與功能性方面取得了較好的平衡，非常值得推薦，而另一個值得推薦的頂配車型，并不是為了提升車型定位而設立的，頂配版本增加的配置也非常實用，價格方面也非常合理。以上的分析，沒有絕對的哪款車型的好與壞，根據自身需求來選擇最為理性。（圖/文：太平洋汽車網 冷博文）