不買小型SUV?這些緊湊級合資SUV不到15萬

　　廣汽三菱在國內的緊湊級SUV市場共投放了兩款車型，一個是歐藍德一個就是勁炫。早期，勁炫與歐藍德一樣都是以進口的身份引進國內，不過在兩年之后便轉為國產，更親民的售價也讓勁炫成為了廣汽三菱里走量的角色。

　　廣汽三菱2018款勁炫的外觀設計并不像前幾位走的是時尚路線，而是硬派大氣路線，這一點從前臉的造型就能看出。犀利的鍍鉻裝飾與多輻黑色中網相配，霸氣感體現出來了。

　　2018款勁炫的內飾整體造型延續了老款的設計，以黑色為主基調，并加入了多處鍍鉻點綴，依舊是三菱家族典型的簡潔、整齊的風格。新勁炫內飾最大的不同就是全系新增了電動天窗以及可移動后排座椅，這些配置的增加都讓勁炫的面子倍增，算是十分給力的增配。

　　2018款勁炫雖然定位是臺小型SUV，但是車身長度要比同級別主要對手要長一些，應付日常使用完全沒問題。

　　2018款勁炫繼續提供1.6L以及2.0L兩種排量，型號為4B11的2.0L直列四缸自然吸氣發動機采用了多點電噴的供油方式，最大功率為123kW/6000rpm，最大扭矩為197N·m/4200rpm。

　　車型點評：對于廣汽三菱2018款勁炫，改款后的確年輕了不少，配置方面也表現出眾，三菱基因的底盤調教對于各種路況的表現都支撐到位，偏向運動的設計也符合年輕人的口味。而目前超過1萬元的優惠再加上2.0L+CVT的動力組合，性價比和可玩性都很不錯，適合追求運動的車主們選擇。

　　總結：今天給大家推薦的車型，都是15萬元市場上能買到的非常不錯的合資緊湊級SUV，這幾臺車子在舒適的乘坐體驗、較好的通過性、大空間等方面都有不錯的表現，如果一定要分出孰優孰劣的話，柯珞克主要表現在德系車型的品質做工以及空間、配置優勢，逍客以及ix35則是代表家用中庸的形象，勁炫ASX則更多的是在通過性方面的優勢，最后還是需要根據自身的需求選擇最適合自己的車型。（圖/文 太平洋汽車網 冷博文）