比H系定位要年輕 長城哈弗F5靜態體驗

　　【太平洋汽車網 2018北京車展】在此次北京車展上，哈弗發布了旗下首款F系列的車型F5，據廠家介紹，F系列的定位要比現在的H系列更加年輕，針對的客戶也是更注重時尚感的年輕一代。哈弗在國內SUV領域的地位不用我多說了，給了客戶很高的可靠性和品質，不知道 F系列會不會也能像H系列那樣創作出自主神話的新詩篇。

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　　F5要更顯時尚的味道，尤其是前臉，造型要比H系列更有活力。盾大嘴格柵帶有家族特征，但是采用了全新的造型，把H系上的橫條幅改成了密網狀，再配上更銳利的大燈以及更立體的前保險杠，F5的外觀整體設計要更夸張、更玩味一些。

　　在車身尺寸方面，F5的長寬高分別為4470mm/1857mm/1638mm，軸距為2680mm。軸距與H6相同，而緊湊級的車身介于H4與H6之間，車身高度要比前兩者更低矮，運動味道也是更重。

　　進入到車內，F5的內飾造型與H4保持了高度的一致，只是為了體現出定位的區別和凸顯出更有個性，F5空調出風口的邊緣采用了紅色涂裝，而且方向盤也是采用了全新的運動樣式。配置方面，展車上出現了盲區預警、車道偏離、泊車輔助以及陡坡緩降等安全輔助功能，儀表盤也是全液晶的，但估計只是在高配車型上才有，娛樂系統標配了9英寸的顯示屏，全景天窗也是一項很提氣的配置。

　　F5采用了紅色的真皮座椅，與中控臺的穿插色交相呼應，座椅用料非常厚實，坐感舒適，上半身的包裹性也是很不錯。而乘坐空間方面，身材稍顯魁梧的乘坐者坐在前排會顯得有些拘謹，前排頭部空間比較小，而大尺寸的天窗無形中另后排的頭部空間比前排還要好，并且兩拳的腿部距離保證了乘坐的自由度。

　　動力部分，新車將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T渦輪增壓發動機最大功率為124kW（169PS），最大扭矩為285N·m；2.0T渦輪增壓發動機最大功率為145kW（197PS）。傳動方面，與1.5T發動機匹配的是長城自主研發的7速雙離合變速箱。

總結：

　　雖然H系列已經讓他們嘗到了無盡的甜頭，但是哈弗并沒有因為這份傲人的成績而止步，而是再次加快產品線布局的腳步，用更豐富的產品來攬獲更多用戶的心。F5作為F系列的首款車型，依舊保持著哈弗實用且可靠的優點，并且外型上也是變得更貼合年輕消費者的需求。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王岳）