長安新CS75哪款值得買? 推薦自動(dòng)雅智型
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】還記得曾經(jīng)火爆大街小巷的幾個(gè)自主緊湊級(jí)SUV明星嗎?經(jīng)過了近兩年的市場洗禮,有的銷量一直堅(jiān)挺,有的則逐漸隱沒,沒有“剛出道”時(shí)那么大放異彩了。長安CS75算是后者,面對(duì)眾多后來的強(qiáng)勁對(duì)手,以及家族中不斷完善的SUV體系,曾經(jīng)的中流砥柱位置不再凸顯。不過長安新CS75的到來讓這款實(shí)力車型再度煥發(fā)生機(jī),能否迎來第二個(gè)春天?還要看它的實(shí)力究竟如何。
長安新CS75的價(jià)格區(qū)間有所變化,從9.98萬-15.98萬不等,期間包含了9款車型。對(duì)于自主緊湊級(jí)SUV而言,實(shí)力的強(qiáng)弱歸根結(jié)底還是要看性價(jià)比的高低。我們就來看看哪幾款車性價(jià)比高,最值得購買。
長安新CS75車型及價(jià)格一覽表 | |||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | ||
280T 手動(dòng)優(yōu)智型 | 9.98 | ||
280T 手動(dòng)精智型 | 10.98 | ||
280T 手動(dòng)雅智型 | 11.98 | ||
280T 自動(dòng)精智型 | 12.48 | ||
280T 自動(dòng)雅智型 | 13.68 | ||
280T 自動(dòng)睿智型 | 14.38 | ||
280T 自動(dòng)領(lǐng)智型 | 14.98 | ||
1.8T 自動(dòng)四驅(qū)智酷型 | 14.28 | ||
1.8T 自動(dòng)四驅(qū)智耀型 | 15.98 | ||
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長安新CS75的外觀造型更符合大眾的審美,多輻鍍鉻中網(wǎng)多了些精致感,少了一些粗獷。不過從整體的車身造型以及平直清晰的線條上,依舊能看到那種硬朗的風(fēng)格,穩(wěn)重大氣的風(fēng)范并沒有因?yàn)楦淖兞饲澳樁鴾p少。尾部的造型也更注重層次感,并加入了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),整體感很強(qiáng)且顯得大氣時(shí)尚。或許新CS75并沒有老款顯得那么個(gè)性,但絕對(duì)能夠讓更多的人接受和喜愛。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也有了很大的改變,采用了與此前睿騁CC等轎車類似的橫向設(shè)計(jì),相比于舊款CS75而言,內(nèi)飾有了明顯的轎車化改進(jìn)。大面積的木紋飾板的加入帶來一些德系車的味道,無疑讓內(nèi)飾的品味和檔次有了明顯的提升。并且根據(jù)消費(fèi)者的不同喜好,新車還提供了銀色仿拉絲飾板,搭配平底運(yùn)動(dòng)方向盤會(huì)更顯年輕。最重要的是,大面積懸浮中控屏與全液晶儀表盤的加入讓新CS75在視覺效果和操作體驗(yàn)上都有了明顯的提升。
長安新CS75的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中屬于主流,平直的車頂造型保證了前后排都有充裕的頭部空間,2700mm的軸距同時(shí)也帶來不錯(cuò)的后排腿部空間表現(xiàn),這一軸距在自主緊湊級(jí)SUV中占有一定的優(yōu)勢。此外豐富的儲(chǔ)物空間以及支持后排座椅放平的后備廂,都能夠輕松滿足日常家用的需要。
動(dòng)力系統(tǒng)是新CS75的一大亮點(diǎn)。全系主力搭載全新的藍(lán)鯨1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)上有了明顯的提升,尤其是峰值扭矩增加了20N·m。此外愛信6擋手自一體變速箱改為電子擋桿,相比于傳統(tǒng)機(jī)械式檔桿更顯檔次。此外兩款四驅(qū)版車型搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),后懸掛則依舊是全系多連桿式獨(dú)立懸掛。換搭了新發(fā)動(dòng)機(jī)的新CS75在行駛風(fēng)格上依舊以舒適沉穩(wěn)為主,更講求平順的動(dòng)力傳遞以及扎實(shí)的底盤質(zhì)感,而發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校還是偏向于保守。因此熟悉長安SUV風(fēng)格的人,對(duì)這款車不會(huì)陌生。
長安新CS75全系一共有9款車型,按配置等級(jí)來分,一共有7個(gè)檔次,可以說區(qū)分的還是非常細(xì)致的。下面我們以不同配置等級(jí)為單位,結(jié)合每款車型的售價(jià),來看看哪款車的性價(jià)比高。
長安新CS75的配置提升是很明顯的,這一點(diǎn)從最低配的手動(dòng)優(yōu)智型就能看出。全LED自動(dòng)大燈、真皮多功能方向盤、10.25英寸懸浮式中控大屏以及三種駕駛模式可選,這些配置絲毫不像是一款不到10萬元的SUV應(yīng)該擁有的。此外像后排座椅靠背調(diào)節(jié)、中央扶手箱帶冷藏加熱功能等細(xì)節(jié)也考慮的非常周全,令人滿意。
長安新CS75 280T 手動(dòng)優(yōu)智型外觀內(nèi)飾配置 | ||||
LED前大燈 | LED日間行車燈 | LED轉(zhuǎn)向燈 | ||
LED高位制動(dòng)燈 | LED組合式尾燈繽紛點(diǎn)亮 | 大燈自動(dòng)點(diǎn)亮 | ||
大燈高度可調(diào) | 低風(fēng)阻鯊魚鰭天線 | 野性雙排氣管 | ||
搪塑軟質(zhì)儀表臺(tái) | 真皮多功能方向盤帶四向可調(diào) | 10.25英寸懸浮式高清彩色液晶觸摸屏 | ||
7英寸液晶儀表盤 | 舒適超纖皮座椅 | LED前后排閱讀燈 | ||
前后排USB接口 | 后排座椅下方及中央出風(fēng)口 | 前排懸停式中央扶手箱帶冷藏加熱功能 | ||
后排4/6分體多功能折疊放平 | 外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱 | 電子手動(dòng)空調(diào) | ||
后排座椅靠背角度可調(diào) | 四門電動(dòng)車窗駕駛席一鍵降 | EPB電子手剎 | ||
博世前無骨雨刮 | 4喇叭揚(yáng)聲器 | STT智能節(jié)油啟停系統(tǒng) | ||
智能換擋提醒 | 三種駕駛模式(ECO、NORMAL、SPORT) | 17英寸輪轂 | ||
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手動(dòng)優(yōu)智型的安全配置和多媒體功能同樣很齊備,ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)均有配備,倒車?yán)走_(dá)也能夠滿足基本需求。值得一提的是中控大屏以及液晶儀表集成了諸多實(shí)用與亮點(diǎn)功能,例如雙屏互動(dòng)、“小安你好”智能語音交互系統(tǒng)以及4G網(wǎng)絡(luò)在線等,這在同級(jí)別對(duì)手中很多都是中高配車型才能享有的。
長安新CS75 280T 手動(dòng)優(yōu)智型安全及智能科技配置 | ||||
ABS防抱死系統(tǒng) | EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) | BA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng) | ||
TCS牽引力控制系統(tǒng) | ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) | DBF動(dòng)態(tài)駐車系統(tǒng) | ||
HHC坡道起步輔助系統(tǒng) | HBB真空助力不足液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng) | 前排雙安全氣囊 | ||
HEEAB高剛度吸能構(gòu)架式車身 | TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng) | 前排高度可調(diào)限力安全帶 | ||
前排安全帶未系提醒系統(tǒng) | 兒童座椅固定裝置及兒童安全鎖 | “小安你好”智能語音交互系統(tǒng) | ||
個(gè)性化主題設(shè)置 | 高德在線導(dǎo)航 | 車載藍(lán)牙 | ||
4G網(wǎng)絡(luò)在線 | 車載WIFI熱點(diǎn) | 遠(yuǎn)程車況查詢診斷 | ||
防盜監(jiān)控服務(wù) | 電子圍欄 | 組隊(duì)同行 | ||
基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)服務(wù) | 在線音樂、在線電臺(tái)2年免費(fèi)使用 | 贈(zèng)送車載WIFI熱點(diǎn)體驗(yàn)流量600M、三月有效 | ||
外部WIFI連接支持車機(jī)應(yīng)用 | 倒車?yán)走_(dá) | 雙屏互動(dòng) | ||
三指飛屏,中控屏信息飛到液晶儀表 | ||||
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車型點(diǎn)評(píng):雖然是最低配車型,但豐富的配置表現(xiàn)足夠驚艷。不到10萬元的價(jià)格對(duì)于同級(jí)別很多SUV而言,搭載的功能僅僅是滿足于日常使用而已,但可以看到新CS75的最低配車型配置的表現(xiàn)已經(jīng)稱得上豐富了,尤其是功能齊備的多媒體系統(tǒng),這讓年輕人多了一個(gè)選擇低配車型的扎實(shí)理由,也能看得出新CS75在性價(jià)比上的確做了很大的改進(jìn)提升。
精智型分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋,其中手動(dòng)精智型比手動(dòng)優(yōu)智型貴了1萬元,而自動(dòng)精智型在此基礎(chǔ)上又貴了1.5萬元。從價(jià)格來看兩款車還是比較實(shí)惠的,這部分差價(jià)換來了全景天窗、定速巡航、倒車影像系統(tǒng)以及自動(dòng)空調(diào)等,可以說是物超所值,使用起來也更舒適便利。自動(dòng)精智型的1.5萬元除了換到了愛信6AT變速箱外,還有車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)駐車系統(tǒng)以及陡坡緩降等功能,配置更豐富。
長安新CS75 280T 手動(dòng)/自動(dòng)精智型與280T 手動(dòng)優(yōu)智型配置差異表 | ||||
車型 | 280T 手動(dòng)優(yōu)智型 | 280T 手動(dòng)精智型/280T 自動(dòng)精智型 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 9.98萬元 | 10.98萬元/12.48萬元 | ||
價(jià)格差 | +1萬元/+1.5萬元 | |||
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: | ||
安全配置 | — | 增加配置: | ||
智能科技配置 | — | 增加配置: | ||
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車型點(diǎn)評(píng):雖然手動(dòng)優(yōu)智型的配置已經(jīng)很豐富了,但是從增加的配置來看,手動(dòng)精智型這1萬元還是值得花的,畢竟像全景天窗、一鍵啟動(dòng)和倒車影像等功能都是時(shí)下熱門且方便實(shí)用,也能夠提升檔次,10.98萬元的價(jià)格也是很劃算的。自動(dòng)精智型同樣是性價(jià)比很高的車型,一方面是全系價(jià)格最低的自動(dòng)擋車型,并且還配備了氛圍燈、駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能,比手動(dòng)精智型的配置更豐富。
手動(dòng)雅智型相比于手動(dòng)精智型同樣貴了1萬元,換來了360°全景影像、前排座椅加熱等配置。自動(dòng)雅智型在此基礎(chǔ)上貴了1.7萬元,主要配備了一系列遠(yuǎn)程控制功能,以及ACC自適應(yīng)巡航與預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng),提升了車型的科技感。由此來看自動(dòng)雅智型的配置檔次甚至要高于手動(dòng)雅智型一個(gè)級(jí)別。
長安新CS75 280T 手動(dòng)/自動(dòng)雅智型與 280T 手動(dòng)精智型配置差異表 | ||||
車型 | 280T 手動(dòng)精智型 | 280T 手動(dòng)雅智型/280T 自動(dòng)雅智型 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 10.98萬元 | 11.98萬元/13.68萬元 | ||
價(jià)格差 | +1萬元/+1.7萬元 | |||
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: | ||
安全配置 | — | 增加配置: | ||
智能科技配置 | — | 增加配置: | ||
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車型點(diǎn)評(píng):手動(dòng)雅智型的配置表現(xiàn)更接近于自動(dòng)精智型,但同時(shí)配備了前排座椅加熱、360度全景影像等功能,這讓手動(dòng)雅智型的看點(diǎn)更足。不過相比之下自動(dòng)雅智型更具亮點(diǎn),首先13.68萬元的價(jià)格適中,配置上不僅比手動(dòng)雅智型多了遠(yuǎn)程控制功能,還有ACC自適應(yīng)巡航以及預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng),配置表現(xiàn)直接向豪華靠攏,與高配車型的表現(xiàn)更接近。不論是檔次還是實(shí)用性安全性,自動(dòng)雅智型都表現(xiàn)出較高的水平,非常適合購買自動(dòng)擋車型的消費(fèi)者選擇。
從配置上來看,自動(dòng)睿智型屬于是次頂配車型了。14.38萬元的價(jià)格更適合預(yù)算充裕一些的消費(fèi)者考慮。0.7萬元的價(jià)格差并不算大,但配置亮點(diǎn)依舊明顯,例如更炫酷的10.25寸全液晶儀表以及前排座椅通風(fēng),此外并線輔助系統(tǒng)進(jìn)一步提升安全性。
長安新CS75 280T 自動(dòng)睿智型與280T 自動(dòng)雅智型配置差異表 | ||||
車型 | 280T 自動(dòng)雅智型 | 280T 自動(dòng)睿智型 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.68萬元 | 14.38萬元 | ||
價(jià)格差 | +0.7萬元 | |||
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: | ||
安全配置 | — | — | ||
智能科技配置 | — | 增加配置: | ||
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車型點(diǎn)評(píng):雖然這0.7萬元換來的配置不算多,但可以說都是精華。像10.25英寸全液晶儀表和座椅通風(fēng),在同級(jí)別中都不算多見,并線輔助系統(tǒng)也是日常駕駛時(shí)非常重要的安全功能。不過14.38萬元的價(jià)格對(duì)于預(yù)算緊張的消費(fèi)者來說有些吃力了,不上這一檔次的車型也是可以的,如果預(yù)算充裕,這款車型還是值得選擇,因?yàn)椴徽撌切詢r(jià)比還是在同級(jí)中的競爭力,自動(dòng)睿智型都不低。
自動(dòng)領(lǐng)智型從配置來看算是全系的頂配車型了,0.6萬元的價(jià)格差換來了AEB-P預(yù)警制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。此外自動(dòng)泊車的加入也讓自動(dòng)領(lǐng)智型變得更加智能化,看得出新CS75在配置的表現(xiàn)上有了一個(gè)很大的提升。
長安新CS75 280T 自動(dòng)領(lǐng)智型與280T 自動(dòng)睿智型配置差異表 | ||||
車型 | 280T 自動(dòng)睿智型 | 280T 自動(dòng)領(lǐng)智型 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.38萬元 | 14.98萬元 | ||
價(jià)格差 | +0.6萬元 | |||
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: | ||
安全配置 | — | — | ||
智能科技配置 | — | 增加配置: | ||
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車型點(diǎn)評(píng):自動(dòng)領(lǐng)智型的配置顯然更豪華,不過接近15萬元的價(jià)格也確實(shí)不算低了。單從差價(jià)來看,用0.6萬元換來車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車等功能,確實(shí)是物超所值,不過考慮到整體的價(jià)格因素,如果是單純的家用,其實(shí)并非必須花這筆錢。具體的情況還是以個(gè)人的購買力為參考條件。
從價(jià)格來看,1.8T 自動(dòng)四驅(qū)智酷型與自動(dòng)睿智型更接近,不同的是前者搭載了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),但是搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上不如兩驅(qū)版搭載的1.5T更出眾,并且6AT變速箱采用的是愛信第二代產(chǎn)品,并非兩驅(qū)版搭載的第三代產(chǎn)品。從配置來看,這套四驅(qū)系統(tǒng)犧牲了很多配置,如ACC自適應(yīng)巡航、10.25寸全液晶儀表等,配置表現(xiàn)有明顯的下滑。
長安新CS75 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)智酷型與280T 自動(dòng)睿智型配置差異表 | ||||
車型 | 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)智酷型 | 280T 自動(dòng)睿智型 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.28萬元 | 14.38萬元 | ||
價(jià)格差 | +0.1萬元 | |||
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: | ||
安全配置 | — | 增加配置: | ||
智能科技配置 | — | 增加配置: | ||
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車型點(diǎn)評(píng):長安新CS75提供了兩款四驅(qū)版車型,其中1.8T 自動(dòng)四驅(qū)智酷型的價(jià)格與自動(dòng)睿智型比較接近,但看得出來由于搭載了四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng)和配置表現(xiàn)均有所下降,如此看來還是有些不值得的。畢竟新CS75還是主打家用,越野戶外并非擅長,犧牲這么多實(shí)用配置來換取一套四驅(qū)系統(tǒng)沒有必要。
自動(dòng)四驅(qū)智耀型是全系價(jià)格最高的車型,15.98萬元的售價(jià)對(duì)于一款自主緊湊級(jí)SUV而言不算便宜了。相比于自動(dòng)四驅(qū)智酷型,1.7萬元的差價(jià)換來了很多配置,這讓自動(dòng)四驅(qū)智耀型的配置表現(xiàn)更靠近自動(dòng)領(lǐng)智型,不過這一車型并沒有全系專屬的配置出現(xiàn)。
長安新CS75 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)智耀型與1.8T 自動(dòng)四驅(qū)智酷型配置差異表 | ||||
車型 | 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)智酷型 | 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)智耀型 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.28萬元 | 15.98萬元 | ||
價(jià)格差 | +1.7萬元 | |||
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: | ||
安全配置 | — | 增加配置: | ||
智能科技配置 | — | 增加配置: | ||
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車型點(diǎn)評(píng):自動(dòng)四驅(qū)智耀型的價(jià)格不算低,趨近豪華的配置和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是它的亮點(diǎn)。不過單從配置來看,自動(dòng)四驅(qū)智耀型比自動(dòng)領(lǐng)智型還要貴了整整1萬元,但配置表現(xiàn)實(shí)際上沒有自動(dòng)領(lǐng)智型高,例如ACC自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程控制功能等,都沒有出現(xiàn)在這一車型上。如果更看重配置和性價(jià)比,無疑自動(dòng)領(lǐng)智型更符合要求,為了一套四驅(qū)系統(tǒng)做出較大的犧牲,還是不太值得。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | |||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |||
車型圖片: | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() | ![]() |
車型信息: | 長安CS75 2018款 280T 自動(dòng)雅智型 | 長安CS75 2018款 280T 手動(dòng)精智型 | 長安CS75 2018款 280T 自動(dòng)睿智型 |
官方價(jià): | 13.68萬 | 10.98萬 | 14.38萬 |
廠商: | 長安汽車 | 長安汽車 | 長安汽車 |
級(jí)別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時(shí)間: | 2018-04 | 2018-04 | 2018-04 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 178 | 178 | 178 |
最大扭矩(N·m): | 265 | 265 | 265 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手動(dòng) | 6擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4650×1850×1705 | 4650×1850×1705 | 4650×1850×1705 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 |
最高車速(km/h): | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4650 | 4650 | 4650 |
寬度(mm): | 1850 | 1850 | 1850 |
高度(mm): | 1705 | 1705 | 1705 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 |
前輪距(mm): | 1565 | 1565 | 1565 |
后輪距(mm): | 1565 | 1565 | 1565 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
車重(kg): | 1650 | 1625 | 1650 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 58 | 58 | 58 |
后備廂容積(L): | 520 | 520 | 520 |
后備廂最大容積(L): | 1490 (座椅放倒) | 1490 (座椅放倒) | 1490 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | JL476ZQCF | JL476ZQCF | JL476ZQCF |
排量(mL): | 1499 | 1499 | 1499 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 178 | 178 | 178 |
最大功率(kW): | 131 | 131 | 131 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 265 | 265 | 265 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1450-4500 | 1450-4500 | 1450-4500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國V | 國V |
電機(jī)類型: | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
電池類型: | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手動(dòng) | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 225/55 R19 |
后輪胎規(guī)格: | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 225/55 R19 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | - | - | - |
接近角(°): | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前- / 后- | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動(dòng): | ● | - | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車: | ● | - | ● |
陡坡緩降: | ● | - | ● |
可變懸掛: | |||
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - |
車頂行李架: | ● | ● | ● |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - | - | - |
皮質(zhì)方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | ● | - | ● |
前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | ● | - | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | - |
全液晶儀表盤: | - | - | ● |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
駕駛模式切換: | ● | ● | ● |
手機(jī)無線充電: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | - | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主- / 副- | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | - | ● |
近光燈: | LED | LED | LED |
遠(yuǎn)光燈: | LED | LED | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | ● | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | ● | - | ● |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 前排 駕駛席 | ||
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)● / 外- |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● | - | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● |
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | |||
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - |
CD/DVD: | - | - | - |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 8 | 6 | 8 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● | - | ● |
疲勞駕駛提示: | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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