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    2. 進化后的差異 全新凱美瑞對比全新邁騰

      2018-05-23 00:15:40 作者:王仕政

        【太平洋汽車網 導購頻道凱美瑞邁騰一直都是中級車市場的生力軍,作為大眾品牌最早換用MQB平臺的邁騰以及全面升級換代使用TNGA架構的豐田美瑞就頗讓人糾結了,那么到底哪款合適?全面年輕化的凱美瑞還是依然是偏重務風格的邁騰?

      全新凱美瑞對比全新邁騰
      凱美瑞
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      官方價:17.98~25.98萬

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      邁騰
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      官方價:18.99~31.69萬

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      獲取底價
      外觀對比

        全新凱美瑞是國內第一款基于豐田TNGA架構的車型,更低矮的車身與更低的整車重心、更激進的設計都成為了這一代凱美瑞的代名詞,在造型上是徹底擺脫了以往的中庸形象,年輕了許多。并且還有專門針對年輕車主設計的運動款車型“鋒尚版”。相比之下邁騰則繼續堅持自己的商務路線,MQB平臺為其帶來的變化似乎并沒有想象中的大,依然是那套大眾的設計傳承。

      全新凱美瑞對比全新邁騰

      全新凱美瑞對比全新邁騰

      全新凱美瑞對比全新邁騰

        在尺寸方面,全新凱美瑞在車長與車寬方面都超過了邁騰,而為了注重和提升駕駛操控感,凱美瑞的軸距并沒有進一步拉長,軸距相比邁騰稍短46mm,但空間方面卻絲毫不遜色,更低矮的車身相比邁騰也更為動感。

      全新凱美瑞對比全新邁騰

      全新凱美瑞對比全新邁騰

      全新凱美瑞對比全新邁騰

        從外觀來看,全新凱美瑞的確很有誠意,首先在尺寸方面已經超過了全新邁騰,曾經的錯位競爭或者是邁騰引以為傲的地方已經被打破。而設計方面,大眾的套娃臉依然存在于MQB平臺之上,讓人多少覺得有點創新不足,或許這也正是大眾模塊化的套路。

      內飾對比

        全新凱美瑞在內飾設計以及用料的豪華程度上都打破了大家以往對豐田的印象,比起一向自視為標桿的邁騰來說有過之而無不及,并且在配置方面都要高出不少,像25.98萬的頂配車型就具備通風/加熱座椅、方向盤四向電動調節、后排座椅電動調節的配置。益于全新的TNGA架構,凱美瑞的內飾設計要更加人性化一些。至于邁騰依然是那熟悉的大眾臉孔,沒有什么創新但也不會讓人失望,只是在配置方面稍顯不盡人意,如果想獲得更好的配置,就需要往高配置去買了,這樣的邁騰就真的不便宜了。

      全新凱美瑞對比全新邁騰

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