15萬買車如何選?4款四驅SUV推薦
[太平洋汽車網 導購頻道]如果您是一位戶外愛好者,那么一款4驅SUV一定是您一路可靠的伴侶,但牧馬人、普拉多等4驅SUV的價格都不怎么平易近人。然而買一輛實用的越野車其實不一定要花很多錢,小編就特意為您挑選了4款15萬就能搞定的四驅SUV,供您參考。
售價:11.18-13.98萬
保修期:兩年或6萬公里
推薦人群:兼顧日常使用、又需要偶爾“撒野”的都市人群
長城是低價位區間越野車的代表,H5的汽油版四驅車型售價為11.18-13.98萬,質保期限為兩年或6萬公里。相比同價位的其他車型,哈弗的優勢在于高大的車身和良好的通過性,在滿足日常家用的同時也可已達到硬派SUV的要求。
哈弗H5 | |
長 | 4650mm |
寬 | 1800mm |
高 | 1755mm |
軸距 | 2700mm |
制表:太平洋汽車網 2012-04-01 |
哈弗H5擁有4650mm/1800mm/1755mm的車身尺寸,和2700mm的軸距,這樣的身材既滿足了家用對空間的要求,也不必在像豐田CJ等大型SUV一樣在擁擠的城市中顯得很尷尬。
哈弗H5四驅車型參數 | |||||
車型 | 歐風版2.4四驅舒適型 | 歐風版2.4四驅豪華型 | 歐風版2.4四驅超豪華型 | ||
售價 | 11.18萬 | 12.38萬 | 13.98萬 | ||
發動機 | 2.4L | ||||
最大功率 | 110/5250 | ||||
最大扭矩 | 200/2500-3000 | ||||
可選變速箱 | 5擋手動 | ||||
驅動方式 | 四驅 | ||||
懸掛 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸掛/五連桿式非獨立懸架 | ||||
車身結構 | 非承載式 | ||||
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汽油版四驅車型全部采用2.4L自然吸氣發動機和5擋手動變速箱,這款發動機擁有110kW的最大功率,和200N.m的峰值扭矩。28的接近角和27.5的離去角在家用越野中也非常理想。不足之處在于內飾做工方面還有待提升,但在這個價位區間中哈弗H5已經擁有較高的性價比了。
小結:哈弗H5是一款經濟實惠的SUV,在動力和越野功能上不亞于其它昂貴的車型。大空間加上高通過性,迎合了當下熱愛戶外的都市年輕消費人群。
售價:13.9-15.8萬
保修期:兩年或8萬公里
推薦人群:追求個性的年輕人
鈴木的小型SUV吉姆尼,售價為13.9-15.8萬。采用了三門4座的設計,有點像SUV里的“smart”。這款小車雖然達不到你對空間的要求,但能滿足你撒野的欲望。同時作為一款進口車型,這款大玩具顯然更符合第二輛車的要求。
鈴木吉姆尼 | |
長 | 3665mm |
寬 | 1600mm |
高 | 1705mm |
軸距 | 2250mm |
制表:太平洋汽車網 2012-04-1 |
吉姆尼作為越野車常常被一般人輕視,這是因為其長寬高僅有3665mm/1600/1705mm造成的。2250mm的軸距在越野車中絕對算很短的了,不過正是這樣的軸距,使吉姆尼在雨林、泥濘等路況下更為靈活。別看它身材小,但它的越野能力卻非常強悍,不亞于那些大個頭們。鈴木是擅長制造小型車的廠牌,吉姆尼是專為那些有意愿越野卻希望生活適度精簡的都市人群準備的。作為一款進口車型,吉姆尼的定位與哈弗H5有所不同,并全系配備用四驅傳動系統。
吉姆尼價格 | ||||||||||
車型 | 1.3MT | MT導航版 | 1.3AT | AT導航版 | MT雙色版 | MT雙色 導航版 | AT雙色版 | AT雙色 | ||
售價 | 13.9萬 | 14.2萬 | 14.9萬 | 15.2萬 | 14.5萬 | 14.8萬 | 15.5萬 | 15.8萬 | ||
發動機 | 1.3L | |||||||||
最大功率 | 62.5/6000 | |||||||||
最大扭矩 | 110/4100 | |||||||||
可選變速箱 | 5擋手動 | 4擋自動 | 5擋手動 | 4擋自動 | ||||||
驅動方式 | 四驅 | |||||||||
懸掛 | 三連桿硬軸連螺旋彈簧/三連桿硬軸連螺旋彈簧 | |||||||||
車身結構 | 非承載式 | |||||||||
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兩門四座的短小精悍外形,有兩驅、高速四驅以及低速四驅三種驅動方式,車體是三段式梯形梁架結構,別看它小,它完全能夠應付我們常見的大多數野外惡劣路況。最重要的是因為車身小,因此你既可以擁有越野的樂趣,還能擁有一部省油的車。眾所周知,雨燕是一款非常省油的日系小車,同時搭配1.3L發動機的鈴木吉姆尼也有著同樣的優點。不足之處在于,原裝進口較高的價格、電子輔助少以及較小的車身都讓其不太適合作為家庭用車。另外,由于其使用的是“關刀臂”結構所以吉姆尼的舒適性極差,很不適合城市使用。
小結:這樣一款“大玩具”很難成為大眾菜,但個性的外型加上進口車的優勢,使它成為追求個性和時尚購車者的理想選擇。此外,雖然存在著空間的軟肋,但良好的通過性和低油耗優勢,讓它更適合成為您的第二輛車。
價格:11.58萬
保修期:兩年或6萬公里
推薦人群:主要活動于城市偶爾需要遠足的年輕家庭
奇瑞瑞虎是一款非常受歡迎的城市SUV,十萬元上下的定價也顯示了它極高的性價比。和哈弗不同,瑞虎雖然有著SUV的外形,但卻是完全基于轎車的平臺開發,底盤較高的它依然只適合在公路行駛,只是偶爾面對較差路況,通過性更高一些罷了。在舒適性和燃油經濟型方面的表現比較出色,不過在空間方面并不出眾。這樣一款車型更適合家庭日常使用。
奇瑞瑞虎 | |
長 | 4390mm |
寬 | 1765mm |
高 | 1705mm |
軸距 | 2510mm |
制表:太平洋汽車網 2012-04-01 |
奇瑞瑞虎四驅車型價格 | |||
車型 | 2012款精英版2.0 MT豪華型 | ||
售價 | 11.58萬 | ||
發動機 | 2.0L | ||
最大功率 | 102/5750 | ||
最大扭矩 | 182/4300-4500 | ||
可選變速箱 | 5擋手動 | ||
驅動方式 | 四驅 | ||
懸掛 | 麥弗遜/縱向托曳臂 | ||
車身結構 | 承載式 | ||
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瑞虎采用了最常見的前麥弗遜后拖曳臂底盤懸掛結構,但在調校上費了一番心思,請了英國的蓮花公司,使得整車的行駛穩定性頗為出色,在保證舒適性的前提下還可提供一些有力的側向支撐??傊{駛瑞虎的感受比較偏向轎車化,如果不是有190mm的底盤離地間隙以及較長的懸掛行程,我們可能真不好區分其與普通轎車操控的差別。
小結:采用了承載式車身結構的奇瑞瑞虎,并不能像哈弗H5那樣硬派,但低油耗和舒適性的優勢,使它更適合在平日里游走在城市之間。對于關心用車成本的都市白領來說奇瑞瑞虎是一款值得考慮的車型。
售價:13.98-15.98萬
保修期:兩年或6萬公里
推薦人群:對于空間和越野能力有高要求的戶外發燒友
陸風的SUV與長城的定位差不多,都是硬派的越野風格。不過陸風X8上市時,卻被官方定位為城市SUV。擁有非承載式車身的X8,在空間和越野性能上都有不錯的表現。這樣一款“保鏢”型的硬派SUV是戶外發燒友值得關注的對象。
陸風X8 | |
長 | 4636mm |
寬 | 1865mm |
高 | 1810mm |
軸距 | 2760mm |
制表:太平洋汽車網 2012-04-01 |
陸風X8擁有4636mm/1865mm/1810mm的車身尺寸以及2760mm的軸距,是4款車型中最長的。后排空間比較理想,同時擁有27.4度的接近角和24.2度離去角。離地間隙也達到了200mm。
陸風X8四驅車型價格 | ||||||||
車型 | 2012款探索 版2.4汽油4X4 豪華型 | 2012款探索 版2.4汽油4X4 超豪華型 | 2012款探索 版2.4汽油4X4 導航版 | 2011款2.4 汽油4X4 豪華型 | 2011款2.4 汽油4X4超 豪華型 | 2011款2.4 | ||
售價 | 14.03萬 | 15.18萬 | 15.98萬 | 13.98萬 | 15.18萬 | 15.98萬 | ||
發動機 | 2.4L | |||||||
最大功率 | 118/6000 | |||||||
最大扭矩 | 210/4500 | |||||||
可選變速箱 | 5擋手動 | |||||||
驅動方式 | 四驅 | |||||||
懸掛 | 雙橫臂式獨立懸掛/四連桿螺旋彈簧懸架液壓筒式減震器 | |||||||
車身結構 | 非承載式 | |||||||
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在動力的選擇方面,X8提供汽車油和柴油兩種選擇。汽油版采用我們都很熟悉的三菱4G69,最大功率118kw/6000rpm,最大扭矩210NM/4500rpm。由于車身的重量關系(1775kg),加上標配235/65 R17輪胎,2.4汽油發動機的扭力在低速時稍顯不足,這也是此類國產SUV的通病了。在駕駛時一般還是需要在教高轉速換擋,才能獲得良好平順的加速。對于一般城市使用、偶爾下下野地的話,2.4的汽油也還是可以了。
小結:陸風X8雖然是城市SUV的定位,但無論從外觀、內飾、底盤、動力等方面都表明,它更適合的,是在野外無拘無束地馳騁。這樣的大家伙絕對能滿足戶外發燒友對座駕的高要求。
總結:哈弗H5和陸風X8都屬于硬派SUV,擁有大空間和高通過性的優點,但油耗也是個問題。如果您對于越野有一定要求,那么這兩款車型值得您去關注。奇瑞瑞虎則更適合被當做一款家轎來用,舒適性和燃油經濟性是其亮點,但無法滿足您對越野的高要求。吉姆尼則屬于一款“玩具”車型,個人感覺如果想玩的過癮,這款小車絕對能滿足您的要求,但日常的實用性并不如其他3款車型實在。
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